出自:国际贸易知识

铁路运输的优点是（）。
A:运行速度快
B:载运量较大
C:运输途中风险较小
D:一般能保持全年正常运行
船货抵押货款大量出现的年代是（）。
A:公元前800-前700年的罗德岛
B:公元700-800年的古希腊雅典
C:公元前800-前700年的古希腊雅典
D:公元700-800年的罗德岛
某公司以CIF价向外商出口一批季节性较强的货物。双方在合同中规定：卖方须保证运货船只不得迟于12月1日抵达目的港。如迟于12月1日抵达，买方有权撤销合同。如货款已收，卖方必须将货款退还买方。

第1题，共1个问题
(简答题)问这一合同的性质还属于CIF合同吗？为什么？
贸易政策审议机制中真正的审议由贸易政策审议机构进行，对所有成员开放，从成员中选择（）讨论人以个人身份参加会议，以便进行辩论。
A:2位
B:3位
C:4位
D:5位
我某出口公司按CIF条件，凭不可撤销议付信用证支付方式向某外商出售货物一批。该商按合同规定开来的信用证经我方审核无误。我出口公司在信用证规定的装运期限内在装运港将货物装上开往目的港的海轮，并在装运前向保险公司办理了货物运输保险。但装船完毕不久，海轮起火爆炸沉没，该批货物全部灭失。外商闻讯后来电表示拒绝付款。

第1题，共1个问题
(简答题)你认为我出口公司应如何处理？并说明理由。
简述海事争取保全应当符合的条件。
在国际贸易中，开展以集装箱运输的国际多式联运，有利于（）。
A:简化货运手续
B:加快货运速度
C:提高运输费用
D:节省运杂费用
下列选项中，（）属于运价报单的作用。
A:是参加联运的各铁路办理货物交接的凭证
B:是划分运送责任及费用清算运送的费用的依据
C:是统计运量和运输收入的原始依据
D:可记载货物运送全程的费用
E:随同货物至到站，并留存到达路
公路运输的提赔时间，应从货物开票之日起不得超过（）为限。
A:6个月
B:9个月
C:3个月
D:5个月
在DAF交货条件下，买方应承担的责任是（）。
A:在边境地点完成交货后的一切风险
B:办理进口清关手续
C:承担受领货物后的一切费用
D:办理在边境地点运往目的地的保险
E:订立从启运地至目的地的运输契约
《实施卫生与植物卫生措施协议》的附件包括（）。
A:《仲裁协议》
B:《定义》
C:《卫生与植物卫生措施的透明度》
D:《控制、检查和批准程序》
下列原因中，一般不能引起保险合同解除的是（）。
A:被保险人对保险标的的可保利益已经消失
B:被保险人违反保证条款或规定义务
C:被保险人采用欺诈、隐瞒等手段订立合同
D:被保险人在运输航程开始后要求解除货运合同
签发联运提单的承运人的责任是对（）负责。
A:第一程运输
B:全程运输
C:最后一程运输
D:视情况而定
国际上共同海损的理算一般按（）办理。
A:约克·安特卫普规则
B:安特卫普规则
C:海牙规则
D:约克规则
海洋货物运输保险盒船舶保险最常采用的保险赔偿方式是（）。
A:比例赔偿方式
B:第一损失赔偿方式
C:定值保险赔偿方式
D:限额责任赔偿方式
决定海上保险保险费率大小的因素有（）。
A:保险金额
B:保险价值
C:承保风险
D:保险标的
E:保险人经营费用
国际航空运输协会对其会员的要求是（）。
A:必须经营航空快件传送业务
B:必须是空运企业
C:必须是国际民用航空组织的成员
D:必须是国际货物发货人协会的成员
出租人撤船权利的被动放弃行为有哪些？
保险的经济补偿作用体现在（）。
A:按照科学的方法计收保险费
B:对财产损失提供赔偿
C:对经济赔偿责任提供经济保障
D:对人身伤亡提供给付金
E:是一种互助行为
海运提单根据收货人抬头不同可以分为（）
A:记名提单
B:直达提单
C:不记名提单
D:指示提单
E:可转让提单
我某公司按FCA条件出口一批货物，合同规定5月份装运。但到了5月30日合同期满，买方仍未指定承运人，在此期间，我公司已按合同规定将货物存放于仓库备作出口，在此期间，而仓库因火灾而焚毁。我方向买方提出索赔。

第1题，共1个问题
(简答题)我方的要求是否合理？为什么？
交货地点在目的港口的贸易术语是（）。
A:DES
B:CIF
C:DEQ
D:DAF
E:FCA
下列关于财产保险的可保利益叙述中，正确的是（）。
A:财产保险的可保利益就是财产本身
B:合伙人对他们所共有财产必须在损失发生时存在
C:财产保险的可保利益必须在损失发生时存在
D:财产保险的可保利益必须在投保时存在
E:企业对它的商标具有可保利益
现行《出入境检验检疫机构实施检验检疫的进出境商品目录》中的“商品编码”由（）位数字组成。
A:6
B:8
C:10
D:11
交货地点在装运港口的贸易术语是（）。
A:FOB
B:CFR
C:CIF
D:FAS
E:DEQ
CIP
“工厂已建造、设备已购置，但由于被指控倾销的产品的大量进口，使该新产业无法开工投产。”这种情况属于损害中的（）情况。
A:实质损害
B:实质损害威胁
C:实质阻碍产业建立
D:累积损害
航空运单和运输合同的当事人双方是（）。
A:航空货运代理公司
B:航空公司
C:发货人
D:收货人
E:机场
按DES成交，其合同性质属于（）。
A:到达合同
B:装运合同
C:转运合同
D:启运合同
交货地点在进口国内的贸易术语是（）
A:DDU
B:DDP
C:DEQ
D:DES
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