出自:海船船员证

在船体结构中，规范规定的主要构件包括（）。 Ⅰ舷侧纵桁与甲板纵桁； Ⅱ肋骨与纵骨； Ⅲ强肋骨与强横梁； Ⅳ横梁与舱壁扶强材。
A:Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B:Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C:Ⅱ、Ⅳ
D:Ⅰ、Ⅲ
两艘船队在干、支流交汇水域（非平流区域）相遇，干流船与从支流驶出的船同一流向航向交叉时，则（）。①从支流驶出的船应避让干流船；②干流船应当避让从支流驶出船；③有他船在本船右舷者，应给他船让路。
A:①
B:②
C:③
D:①②③都不对
肋骨的编号方法一般为：（）
A:以首垂线处为“0”号
B:以船中处为“0”号
C:以尾垂线处为“0”号
D:以舵杆后缘为“0”号
某船船长154m，首吃水9.1m，尾吃水8.6m，MTC=9.81×246kN•m/cm，xf=0，现将454t货物分装于中前39.88m及中后50.12m的舱内，问应在两舱分别装（）t和（）t使首尾吃水相等。
A:389；65
B:116；338
C:218；236
D:129；325
根据中国船级社的规定，涡轮机壳体必须采用的无损探伤方法是（）。
A:磁粉探伤
B:超声波探伤
C:着色探伤
D:磁粉探伤和超声波探伤
图名标题中预报的有效时间为（）。
A:北京时间2002年2月27日00时00分
B:东京时间2002年2月28日00时00分
C:世界时2002年2月27日00时00分
D:世界时2002年2月28日00时00分
A marine diesel engine is started by（）
A:supplying high pressure oil into a hydraulic motor
B:supplying high temperature air into the cylinder
C:supplying high pressure air into the cylinder
D:electrical igniting
三副管理救生设备的主要职责有：（）I、每周启动机动艇发动机一次；II、救生筏连同静水力释放器每年送检一次；III、必要时救生艇内淡水采取防冻措施；IV、及时排出艇内积水
A:I～III
B:I～IV
C:II～IV
D:I、II、IV
由于（），因此，将载货部位特定面积上允许承受的最大重量定义为集中载荷条件下的许用负荷量。
A:单位面积上的集装箱重量
B:特定面积上允许承受的最大重量
C:单位面积上允许承受的最大重量
D:每一车轮上的货物重量
通常锋面气旋频繁活动在（）。
A:热带
B:温带
C:寒带
D:副热带
装有全制调速器的船用主机当调速器故障而改为手动操纵时，其运转中出现的最大危险是（）。
A:海面阻力增大，主机转速自动降低
B:海面阻力减小主机转速自动升高
C:运转中主机转速波动而不稳定
D:遇恶劣气候，主机将发生超速危险
提单上规定：“若对于某种货物在运输过程中的灭失或损害的风险，货主可以进行投保，则承运人对因此造成的货物灭失或损害不负责任”，该条款（）。
A:该种条款通常被称为“自由条款”
B:是符合《海牙规则》的有效条款
C:是有利于承运人保险利益的条款，根据我国《海商法》其属于无效条款
D:是符合《维斯比规则》的有效条款
For working details（）admiralty list of radio signal.
A:refer
B:see
C:watch
D:look
Most pedestal crane power is provided by（）.
A:Electro-hydraulic units
B:Steam units
C:Independent internal combustion power units
D:All of the above
提高制冷系数的最佳措施是（）。
A:提高冷凝温度，降低蒸发温度
B:提高冷凝温度，提高蒸发温度
C:降低冷凝温度，提高蒸发温度
D:降低冷凝温度，降低蒸发温度
海上货运事故的种类包括（）。 ①货物残损；②货物差错；③货物逾期运达；④货物运费过低。
A:①②③④
B:①②③
C:②③④
D:①③④
根据IMO《谷物规则》的规定，散装谷物船经自由液面修正后的初稳性高度值应不小于（）m。
A:0.15
B:0.20
C:0.30
D:根据散装谷物的种类而定
0cean passages for the world and routing charts should be（）for trans-oceanic information.
A:looked
B:consulted
C:seen
D:reviewed
对称槽型舱壁应用较为广泛的剖面形状是（）
A:弧形与三角形；
B:矩形与梯形；
C:三角形与矩形；
D:梯形与弧形。
在波浪状态下，当波峰在船中时，会发生什么？
防止或减少船机零件的疲劳破坏，最根本的就是要消除或降低零件上的（）。 1应力集中， 2变形， 3附加应力， 4应力， 5过载。
A:1+2+5
B:2+3+4
C:1+3+4
D:1+3
简述重大件货物的装运特点。
For an upright vessel, draft is the vertical distance between the keel and the （）.
A:waterline
B:freeboard deck
C:Plimsoll mark
D:amidships section
滑车滑轮的直径是指：（）
A:滑轮外边直径
B:滑轮内边直径
C:滑轮索槽底部的直径
D:滑轮孔直径
根据油污损害民事公约规定，若两艘或多艘船舶溢出或排放油类而造成油污损害时，当其不能免责时，对不能合理区分的油污损害造成油污损害的（）。
A:船舶所有人各自承担其应承担的合理的责任
B:所有船舶所有人负连带责任
C:船舶所有人按过失程度大小承担油污损害责任
D:船舶所有人均不承担责任
Place on deck, in mess rooms,etc.,assigned to crew and passengers, where they have to meet according to the muster list when the corresponding alarm is released or announcement made means（）.
A:deck area
B:dining room on board
C:assembly station
D:hold
带板式换热器的海水淡化装置蒸馏器的维护工作不包括（）。
A:定期做水压试验
B:工作2000h至少要检查一次蒸馏器底部的防蚀锌块
C:工作8000h汽水分离器也须用含抑制剂的酸溶液浸洗
D:停14天以上应用淡水清洗内部
对一类航区船舳的强力甲板，船侧和船底外板蚀耗值超过原厚度的（）予换新或加强。
A:25％
B:30％
C:20％
D:40％
A current moving across a lock entrance toward the river or toward the dam is called a(n)（）.
A:cutoff
B:outdraft
C:lockwash
D:springpool
容易引起锅炉炉膛燃气爆炸的是（）。
A:烟道着火
B:过剩空气系数太大
C:过剩空气系数太小
D:供油系统向炉膛内漏油
首页 <上一页 1894 1895 1896 1897 1898 下一页> 尾页