出自:接触网工

接触网供电事故分为重大事故、大事故、一般事故和小事故四种。
接触网工区接到抢修通知后，应按抢修组内部的分工，（），白天15分钟、夜间20分钟内出动。工区值班人员及时将出动时间及相关情况报告铁路局供电调度、供电段生产调度和供电车间。
A:带好材料
B:工具等
C:防护用品
D:所有工具
瓷质悬式绝缘子接地侧裙边距接地体的距离正常值不小于（）。
A:50mm
B:75mm
C:100mm
D:150mm
承力索用钢芯铝绞线或铝包钢线时，其钢芯若断股，则（）。
A:用同材质线补强后使用
B:必须切断重新接续
C:不作处理继续使用
D:必须局部更换为同材质承力索
线岔横向距两线路任一线路中心不大于（）mm，纵向距道岔定位大于2.5m.
对于半补偿链形悬挂，当锚段所在区段直线和曲线各占一半时，锚段长度经验取值为（）。
A:1100m
B:1300m
C:1600m
D:1800m
接触网设计中考虑的气象因素有风、冰雪和天气。
电连接器为多股软线，截面为：铜线不小于120mm2
保护线距桥梁的最小极限距离是：（）。
A:50mm
B:75mm
C:150mm
D:240mm
起电分段和扩大馈线数目的作用的所是（）。
A:牵引变电所
B:开闭所
C:分区所
D:“AT”所
进行接触网停电作业时发生人身触电的原因有（）
A:误送电
B:在有电线路下面搬运长大物体
C:安全措施不完备、齐全
D:感应电
灭火的三种基本措施是（　）。
A:冷却灭火法
B:隔离灭火法
C:窒息灭火法
D:绝缘灭火法
接触网技术设计说明书的相关内容有哪些？
道岔电联结器，一般安装在线岔非工作支侧两承力索间距（）处。
A:300～400mm
B:400～500mm
C:500～700mm
D:600～800mm
下列项目中属于3年检测1次的项目是（）
A:避雷装置（雷雨季节前）
B:常动隔离开关
C:接地电阻
D:线岔
电力机车运行时，受电弓的瞬时极限位置距接地体的正常距离不小于（）
A:75mm
B:150mm
C:200mm
D:300mm
以下是接触网常用的悬吊零件有（）
A:杵座鞍子
B:定位环
C:悬吊滑轮
D:吊环
牵引供电采用的供电方式有（）种。
A:AT供电方式
B:BT供电方式
C:间接供电方式
D:直供加回流供电方式
反定位器主管两侧拉线的长度和张力应相等，定位管卡子距定位环应保持（）mm的距离。
A:50~100
B:100~200
C:100~150
D:40~50
当耐张长度在800m及以下时，一个耐张段内保护线断股的总数量标准值为（）
A:0个
B:1个
C:2个
D:4个
对于棘轮补偿装置，大、小轮缠绕时最少缠绕半圈，最多缠绕（），小轮缠绕时必须两边对称。承力索、接触线两下锚绝缘子串应对齐，允许偏差为±150mm。平衡轮应水平，偏斜不超过20°.
试述电力机车停在无电区的处理方案。
当耐张长度在800m及以下时，一个耐张段内正馈线接头的总数量标准值为（）
A:0个
B:1个
C:2个
D:4个
接触网作业人员进行隔离开关、负荷开关倒闸时，必须有供电调度的命令；对车站、机务段或路外厂矿等单位有权操作的隔离开关，在向供电调度申请倒闸命令之前，要令人须向该（）、厂、矿等单位主管负责人办理倒闸手续。
A:站
B:段
C:车间
D:路局
电分段锚段关节转换柱处两悬挂垂直距离，采用悬式绝缘子分段时应保持（）mm。
A:350~400
B:400~500
C:450~550
D:350~450
瞬间接地，变电所跳闸后重合成功。可能是绝缘部件闪络、电击人或动物等。
网上断载自动过电分相装置能满足（）运行要求。
A:80km/h
B:100km/h
C:120km/h
D:140km/h
T2铜承力索吊弦线夹使用于（）铜承力索。
A:TJ-95
B:TJ-120
C:TJ-150
D:TJ-125
整体吊弦的安装位置测量应从悬挂点向跨中进行，偏差累积在跨中，最大测量偏差不得超过（）mm。
曲线上拉出值超过规定值时，如何调整？
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