出自:铁路机车车辆驾驶人员资格

机车运行中发生导线接地或电机“放炮”时，未判明情况并妥善处理时禁止（）。
A:启机
B:停机
C:加载
列车自动制动机的试验形式规定了哪几种？
分配阀的主阀是根据列车管的压力变化，控制（）的压力变化。
A:工作风缸
B:降压风缸
C:作用风缸
SS9型电力机车受电弓升不起，应急可短接（）或将钥匙箱上的保护阀故障螺钉拧紧。
A:531＃－217＃
B:541＃－451＃
C:531＃－271＃
曲线地段的外轨超高，应按有关规定的办法和标准确定。最大实设超高：双线地段不得超过（）。
A:150mm
B:135mm
C:120mm
《机车操作规程》规定：制动管定压位500KPa时，最大有效减压量为（）
分配阀的管座是主阀部、（）、紧急部及各管路的连接体。
哪种制动方式列车的受电弓会自动落弓？（）
A:电阻制动
B:快速制动
C:紧急制动
D:空气制动
距离尽头线土档少于50m时必须（）。
A:一度停车
B:减速
C:加速
109型分配阀主阀部利用制动管与（）风缸的压力差来实现对容积室的充风、排风及保压等作用。
检查差示压力计显示状态及曲轴箱盖，如液面导通触针或曲轴箱盖有（）冒出，则为柴油机故障，禁止启机。
发车前，确认（）与所担当列车种类相符，采用微机控制制动系统的机车，核对制动机设定的列车种类。
A:总风管定压
B:列车管定压
C:制动缸管定压
CRH2A型动车组车载检测功能，使列车检测自动化，实时检测记录列车设备状态，及时切除故障设备，避免故障扩大，记录的状态数据还可作为维修依据，减轻维护保养工作。
所有在铁路营业线施工的作业人员应严格执行哪些铁路营业线施工安全纪律？
开车前应确认机车（）手柄的位置，防止位置错误而盲目加载。
为适应两节车重联的需要，SS4G机车的DK-1电空制动机中装设有（）阀。
紧急阀紧急活塞悬在中部的作用位只可能是：（）
A:“缓解充气”位
B:“常用制动”位
C:“紧急制动”位
D:常用制动后“保压”位
正反向救援时，在规定地点按压【开车】键，以不超过监控控制的速度运行，接近被救援列车或车列（）km时停车，将机车监控装置转入调车状态。
台风过境，管内线路不再受7级及以上风圈影响，普速铁路首列按（）km/h开行货车或单机后恢复常速。
A:45
B:60
C:80
无人警惕装置从（）km/h起，通过按下按钮、踩下脚踏开关或移动司机控制器来提供对司机反应的持续监控。
EP2002制动系统缓解保压制动的条件？
提手柄1位正常，提至降、保、升位卸载红灯亮短接（）辅助触头的275#～277#触指，维持运行。
A:LC
B:LLC
C:GFC
（）是直接与区间联通的线路。
A:正线
B:站线
C:牵出线
D:到发线
工务部门确认附挂于接触网立柱上的工务标志有无坠落或松脱等。
机车一次整备续行距离和周期要根据（）、（）、交路区段的线路条件及地域温差、车顶电气绝缘、滤网状态等因素，科学合理安排。
轴端接地装置作用原理是（）被电气绝缘以保护滚动轴承，它闭合至旋转轮对轴的电气回路。
EP2002阀由哪几部分组成？
紧急部的放风阀是怎样启闭的？运用中应注意什么？
机车连挂时保持一定的连挂速度，在《技规》允许的连挂速度内，利用一定的动能冲击确保（）落槽锁闭。
A:钩舌
B:防跳穿销
C:钩锁铁
监控装置开机的一次性记录项目有（）
A:车次
B:机车号
C:司机号
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