出自:电力机车司机

在不得已情况下，列车必须退行时，列车退行速度，不得超过（）km/h。未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的内方。
A:10
B:15
C:25
D:30
操纵机车运行时为什么要在第一级停留3—5秒？
列车在运行中遇有哪些情况需停车确认后再运行？
电力机车辅助电机的轴承温度不得超过（）。
A:80
B:70
C:60
D:55
轴重转移使各轴的轴荷重发生变化，有的动轴增载，有的动轴（）。
变压器通风机组在SS4B型电力机车上为立式安装，采用离心式风机。
ZG150-1500型电机车主回路过电流继电器的整定值为（）。
A:550
B:1100
C:450
D:1800
变压器的铁芯采用相互绝缘的薄硅钢片制造，主要目的是为了降低（）。
A:杂散损耗
B:铜耗
C:涡流损耗
D:磁滞损耗
TSG1型受电弓主要由滑板机构、框架、气缸传动机构组成。
将空气压缩机扳键开关Z-CPR扳置“强泵”位，（）。
A:两台空压机依次投入工作
B:当总风缸压力升至（1008±20）kPa
C:总风缸高压安全阀动作
D:当总风缸压力升至（1100±20）kPa
电机产生火花的原因是什么？
使用万用表在测量电阻之前，还要进行（）调零。
A:伏特；
B:欧姆；
C:安培；
D:瓦特
电力机车的三个特征牵引力指起动牵引力，计算牵引力和持续牵引力。
交（直）交型机车牵引和制动特性有什么特点？
车站行车室内一切电话中断后，车站应采取一切方法与邻站、列车调度员联系；单线行车按书面联络法，列车进入区间的凭证为（）
A:路票
B:绿色许可证
C:红色许可证
D:调度命令
HXD3电力机车辅助变流器的过流和过载保护故障消除后（）s内自动复位。
A:3
B:5
C:10
D:15
PSU电源模块转换开关SW1在“TCMS”档表示由微机自动控制（）。
A:奇数日电源1工作
B:偶数日电源2工作
C:奇数日电源2工作
D:偶数日电源1工作
CCBⅡ制动机（）CP向制动缸提供控制压力，备份（ER）控制模块。
A:12
B:13
C:16
D:20
遇LKJ故障时，机车乘务员应将LKJ装置关闭，以不超过（）km/h的速度运行至前方站停车。
电压传感器可以将牵引电机两端电压反馈信号输入（）中。
S640E型司机控制器由于其机械联锁装置的作用，当调速控制推杆在（）位时，换向手柄可以在“0”、“前”、“后”、“制”各位转动，并可在“0”位时取出手柄。
空气制动阀（）气路相同。
A:缓解位和运转位
B:运转位和中立位
C:中立位和制动位
D:中立位和缓解位
TFK1B-110型电空阀由电磁结构及气阀两部分构成。
直流电力机车的受电弓的升、降速度要求先慢后快。
货物列车若通过分相绝缘器前，列车速度低于（）时，允许快速退回牵引手柄或低负荷断开主断路器。
A:10ｋｍ／ｈ
B:15ｋｍ／ｈ
C:20ｋｍ／ｈ
D:30ｋｍ／ｈ
韶山型电力机电力机车控制电源电压为（）V。
LKJ2000型列车运行监控记录装置的管压防溜功能是如何控制的？
在高压试验准备工作中，机车制动缸压力应保持在（）kPa。
A:200
B:300
C:500
D:700
脱轨表示器的显示方式如下：带白边的绿色圆牌及月白色灯光——表示线路在遮断状态。
韶山7E型电力机车总风向储能风缸供风经路为：总风→塞门140→塞门149→风压继电器KP514→储能制动电空阀YV50→储能风缸。
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