出自:地铁司机

小明上班时，他应该带的文本有（）。
A:《行车组织规则》
B:《电客车司机手册》
C:《电客车故障处理指南》
D:《电客车司机现场应急处置方案》
特种作业人员是指直接从事特种质性心脏病、（）、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹症、精神病、痴呆症以及其他疾病和生理作业的从业人员。
A:癫痫病
B:胃病
C:贫血
D:多动症
RM模式是限制式的人工驾驶模式，列车由司机负责运行安全，当列车运行速度超过（）km/h时，ATP将发出报警信号，然后施行紧急制动。
快速（RB）、紧急制动平均减速度率为（）。
A:≥1.2m/s2
B:≥1.0m/s2
C:≥0.83m/s2
D:≥0.5m/s2
SICAS机柜中VESUV3为（）板。
车载信号设备重启，司机可以使用一端的（）重启头尾的车载信号设备。
A:CC重启按钮
B:ATC复位按钮
C:复位按钮
D:ATC警惕旁路按钮
UPS在正常工作时，要求逆变器输出与旁路输入锁相，下列中哪一个是锁相的目的（）.
A:使UPS输出电压值更加稳定
B:使UPS输出频率更加稳定
C:使UPS可以随时不间断的向旁路切换
D:使UPS输出电流值更加稳定
当两个空压机故障时，在列车运行至终点站后复位两个MP车的空压机微动开关。
在30‰及以上的下坡道推进运行时，禁止在该坡道上（）作业，并注意列车的运行安全。
电动列车出库时，司机必须在动车前认真确认列车周围安全情况与状态。确认内容包括车库大门定位开放、（）正确.
小行基地进场JD4信号机～天隆寺X3113信号机之间的线路为转换轨（）道。
列车推进运行时，出现以下哪些情况时禁止推进运行（）。
A:难以辨认信号
B:未得到行调的命令
C:重联电客车司机室间无法进行内部通话
D:运行在30‰及以上的坡道上
下列（）是检查列车所有制动施加的一种继电器。
A:ABRR
B:ABAR
C:ABPR
D:ABRL
ATO的诊断接口为（）.
A:X41
B:X42
C:X43
D:X44
按下司控台上的“洗车”按钮，列车进入洗车模式，牵引控制单元（DCU）控制列车以（）的速度恒速运行。
A:2-6km/h
B:2-5km/h
C:3-5km/h
D:4-5km/h
简述RMSM驾驶模式的不同.
车载ATP功能描述.
电客车在洗车线转线洗车时，司机根据（）的要求进行洗车。
A:《洗车作业通知单》
B:《调车作业通知单》
C:行调的书面命令
D:信号楼值班员
发生挤岔时司机不能私自处理，必须听从事故负责人的现场指挥进行处理。
电客车回场收车时，若电客车停于股道B段，必须在A-B段间平交道口一度停车，确认无人、无车辆后鸣笛按限速动车；距B段蹬车梯（）米前一度停车，手指口呼股道尽头标识，确认停车位置（B段末端蹬车梯）后鸣笛动车。
A:5米
B:2米
C:1米
D:3米
需要站前折返时，须将门模式在（）置于手动开/手动关。
A:始发站
B:终点站
C:前一站
D:前两站
进入车场内线路及影响车场行车的施工须经（）同意。
A:行车调度
B:车场调度
C:轮值工程师
D:信号楼值班员
双针压力表可同时测量2个压力，其中白色指针表示（）。
A:制动缸压力
B:总风压力
C:当前Tc车制动缸压力
D:当前车总风缸压力
出场信号机属（）行车设备。
A:临站
B:正线
C:车场与正线管辖区
D:车场
下列哪个保险影响车辆紧急制动输出回读？（）
A:F1
B:F2或F3
C:F101
D:S1
升弓模块柜两个受电弓转换塞门U09阀（U11阀）、截断塞门U01（U4）正常情况下都在竖向位。
下列车次号目的地码中不是往迈皋桥方向的是（）.
A:52
B:51
C:12
D:56
当提示列车主风管压力不足时，司机应当观察压力表主风管压力是否大于6.6bar。
司机配合检修部门调试车辆时，行车安全防护工作应由检修负责，检修负责人在指示车辆动车前应先确认无关工作人员已撤离、（）、股道上无障碍物、股道接触网已送电。
故障车门不能切除，区间限速25Km/h，站台限速（）Km/h。
首页 <上一页 16 17 18 19 20 下一页> 尾页