出自:城市轨道交通行车值班员

列车在出、入场线无码区按（）方式限速运行。
A:慢速前行
B:电话闭塞
C:ATO
D:人工ATP
计轴AZS350U计轴磁头工作电压是（）。
A:24V
B:12V
C:6V
D:18V
车站大客流爆满时，以下（）不是处置措施。
A:增加列车运能
B:增加售检票能力
C:关闭车站照明
D:关闭出入口
正线为载客运营线路，行车速度高、密度大，线路标准要求高，一般以（）以上型钢轨铺设。
A:50kg/m
B:60kg/m
C:45kg/m
D:65kg/m
CBTC信号系统中，列车车载ATP故障时，采用（）组织行车。
A:CBTC模式
B:后备模式
C:人工模式
D:点式ATP模式
对高于（）V电压的设备进行作业时，使用绝缘良好的工具，穿绝缘鞋（室内应站在绝缘板上）；不得同时接触导电和接地部分；作业人员未脱离导电部分时，不得与站在地面的人员接触或相互传递工具、材料。
A:36
B:220
C:380
D:1000
对于工程车描述正确的是（）
A:由电动客车担当
B:该列车不办理闭塞手续
C:该列车未安装车载ATP设备
D:该列车为运行图图定列车
当出现方向电路故障时，应转动（）钥匙进行处理。（考点范围：方向电路故障的操作程序）
A:区间闭塞故障
B:区段解锁
C:总取消
D:紧急关闭复原
改变终端模式时，应按压相应（）按钮。（考点范围：终端模式的设置及取消）
A:始端
B:终端
C:自动信号
D:终端模式
办理反向进路时，应先由发车站办理反向发车进路，再由接车站办理反向接车进路。（考点范围：方向电路转换的操作程序及注意事项）
道岔被单操到反位后，道岔表示灯（）灯点亮。（考点范围：道岔单操及单锁的操作的规定）
A:黄
B:红
C:白
D:绿
按有关安全规程，使用的电气设备外壳应有（）防护措施。
A:防止电源短路
B:消除静电的绝缘
C:抵抗电磁干扰
D:保护性接地或接零
以下（）内容属于车辆组成部分。（考点范围：行车设备）
A:车体
B:转向架
C:轮胎
D:制动系统
E:ATP面板
排水系统按分段收集、分散排除的原则布置排水点。（考点范围：给排水系统的组成）
当改变方向电路过程中出现两站都亮（）红灯时，应进行方向电路故障处理。（考点范围：方向电路故障的操作程序）
A:发车占用
B:接车占用
C:站控
D:遥控
车站内进行动火作业，施工区域附近没有消防设施，行车值班员须借（）给施工方。
A:水桶
B:黄沙
C:手提式灭火器
D:水带
车站采用降级模式应征得（）的同意。（考点范围：运营模式）
A:值班站长
B:生产调度
C:行车调度员
D:值班室
股道手信号一道表示方法，灯信号为（）.
A:黄灯放于胸前由右向左再向右上方移动
B:黄灯放于胸前右侧上下移动
C:黄灯平举胸前左右移动
D:黄灯高举头顶左右移动
（）是主要为车站提供换风的设施。
A:风阀
B:风机
C:冷却塔
D:风亭
在轨道交通线路中，调车信号机的禁止信号机为（）色灯光。
A:红
B:绿
C:黄
D:白
单置调车信号机按钮做变通按钮使用时，（）吸起。
A:AJ↑2AJ↑
B:1AJ↑AJ↑
C:1AJ↑2AJ↑AJ↑
D:1AJ↑2AJ↑
在大客流疏散时，车站应事先准备足够的（）。（考点范围：车站大客流爆满的定义及作业要求）
A:路票
B:椅子
C:车票
D:手电筒
车站清扫道床一般在（）内完成。
A:15分钟
B:30分钟
C:45分钟
D:60分钟
当某站有大客流出现时，售检票系统采用（）模式。
A:正常运营
B:关闭状态
C:降级
D:紧急状态
每个铁路职工都要用（）的宗旨塑造自己的形象。
A:为人民服务
B:三个代表
C:科学发展观
D:人民铁路为人民
通过手信号的显示地点在（）。
A:相应方向的头部
B:相应方向的中部
C:相应方向的尾部
D:相应方向停车牌位置
当站台上的紧急关闭按钮被按下后，有岔站防护该站台的信号被关闭，相关进路解锁。（考点范围：紧急关闭按钮的作用）
地铁车站必须设置自助式问讯服务。（考点范围：客运服务流程）
当进路内出现故障红光带时，采用区段解锁的方式无法进行处理。（考点范围：进路故障解锁的注意事项）
环境监视与控制系统简称为（）系统。
A:BAS
B:FAS
C:PIS
D:ATS
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