出自:动车车辆检修工

下列哪些车型有BIDS转向架失稳检测传感器？（）
A:CRH2A
B:CRH380A统
C:CRH380AL
D:CRH2B统
CRH2A型动车组牵引变流器（CI）状态检查作业内容（）
A:检查各配线管路，确认配线管路无损伤、碰磨、变色，接线紧固，密封腻子无脱落，密封良好；
B:检查高压电缆及接地线连接状态，确认电缆无异常，各接地线连接无异常
C:检查牵引变流器本体盖板锁闭良好，手柄无松动
D:无需检查牵引变流器本体盖板
CRH380AL型动车组抗蛇行减振器若橡胶节点上沾染油漆，无须处理。
CRH380A统型动车组汽笛试验时，只需要试验“高音”或者“低音”其中一个就行。
CRH2、CRH380A系列动车组TCR天线下表面距轨面的高度测量标准：TCR天线下表面至轨面的距离须满足（）mm。（ATP系统为200H）
A:130±5
B:150±5
C:135±5
D:155±5
CRH2、CRH380A系列动车组转向架排障装置螺栓紧固至两孔对齐后，开口销（）
A:全包到螺母上
B:半包到螺母上
C:60-65度
D:压紧螺母
CRH2A统型动车组救援用气压开关，压力在340±20kPa触点断开，压力在510kPa以下触点闭合。
D100道举升转向架时，待转向架上升至800mm，防护人员进行精确对位，确认中心销与转向架位置不会发生相抗。防护人员用撬棍调整（）长度，防止其与转向架横向安装座相抗。
A:高调杆
B:中心销
C:横向减震器
D:航空插头
CRH2、CRH380A系列动车组称重作业时，称重机开机运行（）分钟后，进行称重作业。
A:10
B:30
C:60
D:90
CRH2、CRH380A系列动车组抗蛇行减振器安装前整备：在抗蛇行减振器两端安装座螺栓接触面涂上（）（暗绿色）
A:铬酸锌底漆
B:N6
C:二硫化钼
D:磷酸锌底漆
CRH380A统型动车组三级修牵引电机软风道检查标准：风道外观状态出现破损透光需更换，外观表皮破损不超过（）mm则无需更换。
A:30
B:20
C:50
D:40
CRH380A型动车组轴温传感器拆除时，按住插头上方的（）松动卡扣，逆时针旋转插头将其拆下。
A:防脱落器
B:拉环
C:铁片
D:开口销
简述CRH2、CRH380A系列动车组调整轴箱弹簧垫（）
A:将双头液压泵塞入马蹄形工装与轴箱弹簧上表面之间
B:将对应的轴箱弹簧橡胶盖取下，在工艺螺栓孔上方放置马蹄形工装，并用工艺螺栓固定
C:梯形垫块轮对提吊孔内，将双头液压泵升起，加减轴箱弹簧垫
CRH380A型动车组在D101线整列落车作业时，需要（）名防护人员。
A:16
B:24
C:32
D:40
CRH380A型动车组三级修转向架与车体机械连接作业中，使用（）螺栓，（）弹垫安装横向减震器。
A:M16错误45、M16
B:M14错误45、M14
C:M16错误35、M16
D:M14错误35、M14
CRH380A统型动车组三级修车体整备作业时，需用钢刷清除中心销座、抗侧滚安装座、（）和横向止挡接触面灰尘。
A:高调杆安装座
B:横向减振器座
C:航空插头
D:高调阀铭牌
安装制动管、踏面清扫管步骤（）
A:用手将风管带入管头；
B:用10寸管钳顺时针方向拧紧风管；
C:用手确认风管管头无晃动现象；
D:打上黑色防松标记。
CRH2A统型动车组三级修作业PG、SS速度传感器防雪盖板安装步骤（）
A:使用M10错误35螺栓、M10错误45螺栓、M10垫圈、M10弹垫将2、3位防雪板安装；
B:使用棘轮扳手（套筒Φ=17mm）预紧；
C:扭矩扳手紧固，扭矩值为25N·m；
D:扭矩扳手紧固，扭矩值为23N·m；
拆车送修转向架整备步骤（）
A:使用棘轮扳手拆卸电机盖板M10错误30紧固螺栓。
B:用撬棍拆下电机盖板，分离电机盖板下的橡胶部分。
C:将分离后的橡胶部分和防护盖板重新安装在电机风道处，使用之前拆下的螺栓带紧。
动车组上水：CRH380统（）车为车上水箱，CRH2A统（）车为车上水箱。
A:2、4；2、4
B:2、4、6；2、6
C:2、6；2、4
D:2、4；2、6
换气装置外观检查：箱体铆钉、螺栓齐全无松动，箱体、吊座无开焊、裂纹现象。
抗蛇形减振器安装完成后对防松铁丝涂抹（）。
A:磷酸锌（暗绿色）
B:润滑锂基脂
C:N6灰色油漆
D:二硫化钼
CRH2A、2A统型动车组在抗蛇行减振器螺栓上打“8”字防松铁丝使用（）防松铁丝
A:1.0mm
B:1.2mm
C:1.6mm
D:2.0mm
DSA250型受电弓升降弓的基本流程包括（）
A:升弓装置（气囊）充气>
B:纵向移动钢板纵向移动>作用钢丝绳作用于下臂>
C:下臂>下导杆>上导杆
D:上臂>实现受电弓正常升起
CRH380A/AL型动车组，防雪盖板分布在每个M车的（），（）位。
A:2、4
B:1、4
C:1、3
D:2、3
简述CRH2A型动车组辅助整流器装置（ARF）状态检查作业步骤。（）
A:检查整流器各部件固定螺栓防松标记清晰、无松动
B:悬挂装置无异常、无变色，安装牢固
C:外部配线无破损，密封泥无脱落，密封良好
D:检查内部电抗上是否还存在灰尘杂物
简述轴温传感器航空插头线卡安装方式。（）
A:轴温线安装到线卡中；
B:使用M8X25螺栓、M8垫圈、M8达克罗弹垫、和M8螺母固定；
C:注意调整好线的位置使其不抗磨、不卷曲，垫圈粗糙面与弹垫相贴合；
D:注意调整好线的位置使其抗磨、卷曲，垫圈粗糙面与弹垫相贴合；
CRH380A型动车组缓解紧急制动时，确认MR风压590Kpa以上时，将BV手柄置“（）”
A:B1
B:B3
C:B5
D:快速位
简述CRH2C1/2C2/380A/380A统型动车组车底清扫设备的种类及分布。（）
A:辅助电源装置（APU）：1、5、8车
B:辅助整流装置（ARF）：1、8车
C:牵引变压器（MTr）：2、4、6车
D:牵引变流器（CI）：2—7车
CRH2、CRH380A系列动车组BTM天线距车体纵向中心的偏移量调整方法（）
A:作业人员将BTM天线旁盖板拆开
B:将BTM天线支架上部滑槽下的4个M10螺栓的特殊螺母松开
C:移动支架，待调整到合适位置后，将4个M10螺栓的特殊螺母紧固，紧固扭矩为20N·m并涂打红黑防松标记
首页 <上一页 15 16 17 18 19 下一页> 尾页