出自:电力机车司机资格

HXD2型电力机车微机显示屏上出现（），说明至少有一个A级故障产生，需要停车检查。
A:A
B:B
C:C
LKJ-2000型监控记录装置如果错误选择了某条揭示，可将光标移到该揭示项再次按压（）键取消对该揭示的选择。
A:查询
B:确认
C:解锁
DF4B型客运机车运行速度为120km／h。
HXD3机车牵引电机为（）感应电动机
A:三相鼠笼式
B:三相异步
C:直流
当本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时，应鸣示一长二短声的惰行信号。
HXD2型电力机车牵引电机的额定电压（）。
A:1291V
B:1391V
C:1491V
CCBⅡ制动机“第四步闸”：单阀阶段制动，制动缸压力阶段上升，全制动制动缸压力（）kPa。
空气制动阀有三个柱塞，用于电空转换的是作用柱塞。
分配阀主阀大膜板活塞下侧通（）
A:作用风缸
B:工作风缸
C:大气
和谐型电力机车正常运行时，辅助变流器1工作在CVCF方式，辅助变流器2工作在VVVF方式，分别为机车辅助电动机供电。
机车牵引列车只在一个固定的牵引区段内往复运行，这个牵引区段就是（）
内燃机车主手柄退回的过程中，若柴油机转速不下降，司机应如何处理？
HXD1电力机车主变流器中辅助变流器模块的（）为辅助变压器柜的辅助变压器输入电源。
出站信号机应设在每一发车线的警冲标（）（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。
A:对称
B:内方
C:外方
列车停留超过（）时，应对列车自动制动机应进行简略试验。
A:10min
B:15min
C:20min
机车检修周期应根据实际技术状态和走行公里或使用时间确定。
铁路信号分为视觉信号和（）信号。
摩擦制动方法包括（）制动和盘形制动两种。
轴箱拉杆的作用是将牵引力、制动力和横向力从轴箱传递给转向架、且允许（）有一定程度的相对位移。
A:轴箱与钢轨
B:轴箱与轮对
C:轴箱与构架
机车速度传感器的代号是（）。
A:KP41-KP46
B:BV41-BV46
C:YV41-YV46
简述制动电阻通风支路的冷却对象及风路？
滑行不易造成车轮踏面擦伤。
手触检查部件时，手背触及部件表面的持续时间为可以长时间手触，相应的温度为70℃平热上下。
HXD2型电力机车蓄电池组一是由（）节DM170阀控式密封铅酸蓄电池串连而成。
A:8
B:10
C:20
总风遮断阀是控制总风向中继阀充风的一道重要关口，它的开断取决于（）是否得电。
列车高速运行时，基本阻力主要是（）。
A:轴承摩擦
B:冲击振动
C:空气阻力
加装了切控阀的客运机车，制动缸压力与制动管减压量的关系为（）
A:1：1
B:1：2.5
C:1：3.25
分配阀是根据列车管的压力变化而动作，从而向机车（）充风和排气，使机车得到制动、保压和缓解的作用。
HXD3型电力机车（轴重25吨）持续速度为（）km/h。
A:60
B:65
C:70
均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP得电时，其作用为（）。
A:总风通均衡风缸的通路被关断，均衡风缸保压。
B:均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压。
C:总风通均衡风缸，均衡风缸增压。
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