出自:值站值班员

AFC系统建立在乘客购买的（）使用的基础上。
车站车票开封后，发现车票数量或信息有误，开封人员及时报（）到点钞室确认，并在相关台帐或交接本上做好记录，车票、封条封存，待站长或值班站长核查清楚后方可使用。
出站闸机可以装（）个票箱，当一个票箱快满时，闸机会发送一个信息到（）；当一个票箱满了，CST会自动掉入（）；如果（）都满了此时闸机不再验证CST，（）仍然可以使用。
测试票为（），非测试期间不得（），一经发现根据《（）》追究相关人员责任。
原则上车站需在工作日期间申请内车票调拨，调拨车票的种类仅限于单程票。（）
一号线单程票清点时，在清空（）的车票后，应注意观察（）数量有无清零，若无，手工更改数据至（）。
非正常车票是指在（）车票。
交接班时，接班客运值班员若发现车票封装盒有破封的情况或数量与（）有误时应即报站长或（），该包车票严禁使用，等站长或（）核查清楚后方可使用。
持中小学生一卡通储值票乘车时，须随身携带（）。
所有票款的清点、交接都需在（）下进行。
不属于AFC设备产生的废票有（）。
A:POST废票、TVM出售的无效票、乘客退票（授权后）、超时等单程票
B:编码分拣机废票
C:TVM废票
D:GATE废票
备用金可在哪几种情况下使用：（）；（）；车站售票/问讯处的乘客兑零找零；（）。
与银行兑换的硬币，必须双人（其中一名为客运值班员）确认（），开封共同清点。
车站只提供（）发票，一卡通储值票应在（）索取。
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