自考题库
首页
所有科目
自考历年真题
考试分类
关于本站
游客
账号设置
退出登录
注册
登录
出自:货车制动钳工
货车同一车轮直径差段修为()mm。
A:0.5
B:1
C:2
新造120/120—1型控制阀由制造完成至装车使用的储存期不得超过()。
A:6个月
B:3个月
C:1个月
D:1年
三通阀在缓解位时,列车管通副风缸,制动缸通大气。
集尘器、三通及两管相连的法兰接头处应加装管吊卡,管吊与中、侧梁搭接时搭接量为80~90mm,吊座与中梁焊缝起弧和收弧点应距中、侧梁边缘()以上,其他部分须满焊。
A:5mm
B:10mm
C:15mm
D:20mm
当列车管减压量为100kPa时,LN型制动机的制动缸表压力为()。
A:86.4kPa
B:190kPa
C:225kPa
D:542kPa
列车动能的转移方式或制动力的获取方式称为()。
单车缓解感度试验要求45s内全部缓解完毕。
摇枕的功用是承受转向架的1/2载荷。
达速安全保障措施要求,段修单车试验前须对管系进行()
A:组装作业
B:分解作业
C:敲打作业
D:吹尘作业
储风缸焊修后须进行()试验。
A:风、水压
B:风压
C:水压
D:单车
用于手工矫正材料的弯曲变形,通常采用()。
A:伸张法
B:扭转法
C:弯曲法
D:锤击法
高磷闸瓦托支承面端部磨耗剩余厚度不小于()。
A:6mm
B:8mm
C:10mm
D:12mm
制动安定试验,关闭专用安定试验位,保压1min,制动缸漏泄量不大于()。
A:2kPa
B:3kPa
C:4kPa
D:5kPa
应用最普通夹紧机构有()。
A:简单夹紧装置
B:复合夹紧装置
C:连杆机构
D:螺旋机构
组合式制动梁安全链卡子中心距离原型为()。
A:955±5mm
B:1000±5mm
C:955±3mm
D:1000±2mm
由于滑动摩擦力比滚动摩擦力大得多,所以制动时抱死轮可以缩短制动距离。
铝及铝合金铰孔、攻丝,宜采用()作切削液。
A:乳化液
B:苏打水
C:机械油
D:煤油
铁敞车中部门及下侧门间隙超过()mm时焊修。
A:8
B:10
C:12
远心集尘器设在何处?有何用途?由哪些零部件组成?
微机控制的701型试验台能自动检测各型分配阀。
GK型三通阀与103型分配阀的空重指示牌可以互换。
目前货车空气制动机有哪几种型式?为何120阀装车时须为改进型120阀?
超精加工中使用的切削液通常是()混合剂。
A:20%0煤油和80%锭子油
B:80%煤油和20%锭子油
C:10%煤油和90%锭子油
D:90%煤油和10%锭子油
单车试验器须()校验一次。
圆柱销主要用作零件的()。
不锈钢组合式集尘器质量保证期是()。
A:6年
B:8年
C:9年
D:12年
使轮对在运行中不脱轨的主要部分为()。
A:轮缘
B:轮辋
C:踏面形状
各圆销检修有何要求?
段修时,闸瓦托内侧须低于外侧()。
A:0.5mm
B:1mm
C:2mm
D:3mm
各塞门的手把销不得以开口销、铁钉代用。
首页
<上一页
16
17
18
19
20
下一页>
尾页