出自:甚高频VHF通信培训

GS共有（）频道。
A:20个
B:40个
C:60个
D:80个
振荡器的频率准确度是指：（）。
A:标称频率与实际频率之间的误差
B:标称频率与实际频率之比
C:实际频率与频偏之比
无线电波传播时，媒质的导电性能越好则衰减（）。
A:越小
B:越大
C:不变
已知飞机的磁航向是90度，相对方位是225度，则全向信标方位是（）。
A:45度
B:135度
C:225度
D:315度
R&SXU250A型VHF收发信机中又分为02型、03型、42型和43型四种，其中可以收/发共用一根天线的是（）
A:02型和03型
B:02型和42型
C:03型和42型
D:03型和43型
T6R的前面板模块CN1与DSP模块的接口（）相连。
A:CN1
B:CN2
C:CN3
D:CN4
（）为ADS-B的数据传输方式。
A:双向可寻址数据
B:广播数据
C:单向可寻址数据
D:分组数据
SSB接收机采用（）进行检波。
A:同步检波器
B:包络检波器
C:鉴频器
D:鉴相器
当频率合成器失锁时，频率合成器中最大可能故障是（）。
A:逻辑单元
B:VCO放大器
C:LPF
在R/SVHF通信系统的RCMS监控系统中，如果某信道人工选择A机或B机主用，则另一部电台的状态是（）。
A:SBY  OFF
B:REM  ON
C:REM  OFF
D:LOC  OFF
二极管的限幅器的限幅电平取决于：（）。
A:二极管本身
B:二极管的接法
C:偏置电源
射随器主要起阻抗变换作用，其利用的是（）。
A:高输入阻抗和高输出阻抗特点
B:低输入阻抗和高输出阻抗特点
C:高输入阻抗和低输出阻抗特点
VHF收发信机频率合成器工作和显示正常但发射机不工作，最大故障可能是（）。
A:失锁判断电路故障
B:失锁禁止电路故障
C:VCO故障
D:BITE电路故障
R/SXU250A电台调制器模块中，电压+5Vref和-5Vref被用作基准参考电压，它们从（）产生。
A:+10VDC
B:-10VDC
C:+24VDC
D:+8VDC
T6R接收机的LineLevel可调范围是（）dBm。
A:-13--30
B:–13--40
C:0--30
D:0--40
在卫星链路和DDN链路均正常的状态下，CU2000中线路选择置于“自动位”时，有接收信号时两条链路均指示占用。
在星形连接的三相四线制交流电中有线电流和相电流之分。
下面关于锁相环路的描述中，正确的是（）。
A:环路捕捉的最小频率失谐范围称为捕捉带
B:锁相环路的被控量是VCO的相位
C:锁相环路是一个有一定频差的闭环自动控制系统
D:环路保持跟踪的最大频率失谐范围称为同步带
DME地面信标可同时供（）飞机测距使用。
A:80架
B:100架
C:120架
D:150架
遥控台主/备DTR100发射机在（）的情况下会发生转换。
A:IMC卡检测到告警状态
B:IMC卡检测到IMC卡之间数据链接中断
C:IMC卡检测到PTT次数超过设定值
D:IMC卡检测到PTT超时
温度稳定放大器的作用是：（）。
A:补偿信号频率随温度的偏移
B:补偿信号随温度在幅度上的变化
C:稳定放大器的温度
VHF收/发转换时间应（）。
A:≤10ms
B:≤20ms
C:≤30ms
D:≤40ms
为对8个信号进行编码所需要最小数据位数为（）。
A:2
B:3
C:4
D:5
新航行系统的主要技术是（）。
A:计算机
B:雷达
C:卫星通信、卫星导航、数据链和计算机技术
D:卫星通信
中放决定接收机的选择性。（）
与自动相关监视配合使用的管制员与驾驶员通信技术是（）。
A:话音通信
B:数字话音通信
C:CPDLC
D:模拟话音通信
下列飞机定位系统中，定位误差最小的是（）。
A:ADF/NDB
B:VOR/DME
C:GPS
D:INS
卫星导航的工作波段为（）。
A:X波段
B:L波段
C:C波段
D:K波段
无论哪一种运算放大器，其闭环增益均取决于反馈网络的元件值，而与运算放大器本身的特性几乎无关。
遥控台主/备DTR100RF输出口连接的射频组件是（）。
A:发射天线
B:同轴继电器
C:隔离器
D:腔体滤波器
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