出自:列车轴温检测员

通过THDS-A轴温探测系统IPC软件获得轴温信号的流程（）
A:车轴--->探头--->信号调理板--->AD采集卡--->IPC软件显示
B:车轴--->探头--->AD采集卡--->IPC软件显示
C:车轴--->探头--->信号调理板---->IPC软件显示
D:车轴--->探头--->IPC软件显示
THDS设备检修、维护人员上道作业应统一穿戴（）｡
A:工作装
B:黄色工作装
C:橙色工作装
D:具有安全警示标志的工作装
THDS设备须有可靠的电源保障，应使用（）供电。
A:一路
B:两路
C:一路或两路
D:其他
用一个电动势和内阻串联表示的电源称为（）。
A:电压源
B:电流源
C:受控源
D:信号源
HTK型探测站探照点探测位置（），易将滑动轴承判为滚动轴承。
A:偏高
B:偏低
C:不偏
D:居中
计算机的发展过程中，通常按其所采用的电子元件的变化来划分其发展阶段，在各阶段中，首次出现操作系统的阶段为以下哪一个？（）
A:电子管计算机
B:晶体管计算机
C:集成电路计算机
D:大规模、超大规模集成电路计算机
HTK—499型轴温探测站磁钢板中有（）。
关于红外线全路联网故障查询的表述，下面不正确的是哪个？（）
A:“故障时间”是指探测站设备的故障发生时间
B:“最:近更新时间”是指最近接收到的自检报文时间
C:“恢复时间”是指探测站故障恢复的时间
D:“待机状态”是指探测站处于不正常状态
THDS设备故障停机超过规定时间的，责任单位须在（）小时内将具体情况书面上报铁路局车辆处｡
A:12
B:24
C:36
D:48
有一种计算机网络拓扑结构，采用单根传输线作为传输介质，所有站点都通过相应的硬件接口直接接到传输介质上。其特点是电缆长度短，易于布线，可靠性高，易于扩充，但故障诊断和隔离困难，而且长度和节点数有一定限制。这种拓扑结构是以下哪一个？（）
A:总线结构
B:树型结构
C:分布式结构
D:蜂窝状结构
请指出下列哪种车钩为旋转车钩（）。
A:2号车钩
B:13号车钩
C:16号车钩
D:17号车钩
中心软件SIC关于统计报表功能表述正确的选项是（）
A:可以按客货分开统计日报表
B:日报表统计时间固定，不能调整
C:月报表不能按客货分开进行统计
D:月报表统计时间可以调整
把电器设备的（）同接地装置连接称为保护接地。
在电气化区段车辆人员作业时应遵守哪些人身安全规定？（）
A:在接触网未停电未接地得情况下，禁止到各种车辆的车顶伤进行任何作业（如检查车顶设备、上水、上冰等）。
B:在可以攀登通往客车、机械保温车的梯子、支架处，均应涂有明显的“禁止攀登”、“有电危险”的警告标志。
C:禁止在接触网未停电、未接地时开闭罐车和保温车的注水口（盖）或在这些注口处进行工作。
D:在接触网未停电、未接地时禁止使用软管冲刷车辆上部，冲洗车辆下部时软管方向不得朝上。
红外线检测车评判地面站探头方位优秀的标准之一是，HZT型设备内探方位检测板的第一尖峰与第二尖峰的间隔为（）。
A:7～15格
B:8～14格
C:9～13格
D:10～12格
列检复示站设于货车技术作业场所，由（）管理。
A:铁路局车辆处
B:车辆检测所
C:调度所
D:车辆段
THDS-A红外轴温探测系统IPC工作模块中，点击工作菜单中《开始系统维护》选项后，系统将不进行自动系统自检和自动（）。
A:系统标定
B:探头标定
C:接车
D:热靶标定
对轴距的测量最大相对误差为7%，则成绩为（）。
A:优秀
B:良好
C:合格
D:不合格
中心软件SIC复示转发和行调转发的端口分别是（）
A:20502和20506
B:20503和20507
C:20505和20506
D:20506和20507
HZT-2000型静态自检值中，第三低于第二值或接近零表示（）。
A:通道隔离板故障，也可能是干扰造成的
B:该探头的噪声超标
C:保护门可能长开不关
D:探头的保护门可能未打开或被异物遮挡，此时一侧波形值应接近为零
下列属于THDS-A红外轴温探测系统探测站轨边设备的是（）
A:红外轴箱扫描器（内装探头）
B:卡轨器
C:车轮传感器
D:控制箱
E:远程管理机
下列的温度（）是测温板所测的温度
A:盘温
B:环温
C:轴温
D:天空温度
E:器件温度
HTK-391探测站通信板绿灯闪烁的含义是（）。
A:载波信号
B:发送数据
C:接受数据
D:电源指示
THDS-A探测系统中探头固定安装方式是（）
A:螺钉固定方法
B:磁力吸盘方式
C:直接焊接固定
D:粘合固定
下列不属于THDS-A红外轴温探测系统探测站软件主要模块的是（）
A:工作模块
B:通信模块
C:数据分析模块
D:控制模块
HTK型红外探测设备1号车轮传感器断线、短路、磁头架脱落后，通常设备表现为（）。
A:无任何影响
B:长时间处于接车状态
C:长时间不接车
D:能接车，但机车丢轴
如何查找探测站长时间不过车但定点通信又正常？
车轮传感器应符合适应车速（）的技术要求。
A:5～350km/h
B:3～350km/h
C:5～160km/h
D:3～160km/h
THDS－A控制箱的作用。
车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统（TADS）适应列车运行速度范围是（）。
A:30～110km/h
B:30～60km/h
C:30～200km/h
D:5～110km/h
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