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出自:铁路货车车辆检修工
简述13号、13A型车钩组装后防跳性能检查要求?
双层集装箱平车专列中的铁路货车发生临修时,由铁路局组织发生地车辆段及时修复,修复后请令编入()列车继续运行或按调度命令办理回送。
在平直线路上测量车钩高度,空车870~890mm,重车车钩高度转8A型载重60t车钩高()mm且均不低于815mm。
A:≤880
B:≤760
C:≤860
D:≤830
上作用钩提杆装用钥匙孔型钩提杆座时钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于(),钩提杆左、右横动量为23~40mm。
A:26mm
B:40mm
C:50mm
D:60mm
简述车钩缓冲装置的含义及组成?
临修车转向架非修理部位的质量保证期为()。
A:1个段修期
B:1个厂修期
C:首次运行期
D:1个辅修期
转向架摇枕吊及吊轴横向锻造皱纹消除后凹入深度分别为()。
A:1mm和2mm
B:2mm和2mm
C:3mm和2mm
D:2mm和3mm
红外线网络由哪些部分组成?
简述120阀的作用位置?
铁路货车解除备用技术作业如何规定?
分解检查钩舌、钩腔内配件须符合下列要求:13号钩锁挂钩轴磨耗不大于()mm。
A:1mm
B:2mm
C:3mm
D:4mm
在修理铁路货车上部时,应确认装载货物状态及车门的(),确保安全后,再进行作业。
质量保证内容指的是什么?哪些情况
不属于
质量保证范围?
临修全面检查时16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于()。
A:212mm
B:212mm
C:217mm
D:219mm
简述更换闸瓦的作业程序?
进入高原铁路运行的铁路货车须选用()的通用铁路货车及铁道部规定允许进入高原铁路运行的其他铁路货车。
C
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型敞车车门门缝间隙有哪些要求?
临修全面检查时,TWG-1C型传感阀空车状态时触头与横跨梁触板间隙为()。
A:3±1mm
B:4±1mm
C:5±1mm
D:6±1mm
修理临修故障时,交叉杆局部擦伤、碰伤深度:转K1、转E22型大于()时须更换交叉杆。
A:8mm
B:6mm
C:5mm
D:2mm
铁路局红外线监测中心热轴预报程序是怎样规定的?
转8A型转向架须分解检查,并符合要求:下心盘直径磨耗不大于()mm。
A:4
B:2
C:3
D:5
临修时,16型、17型车钩防跳性能检查:使用“钩锁托具”向上托起钩锁,并使钩锁腿贴靠后壁,使用专用量具测量下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量,须为()。
A:6.5~14.5mm
B:3~11mm
C:3~22mm
D:6.5~14mm
排油管盖及密封垫丢失、损坏时补装或更换,并装有安全链或折页;新型排油阀盖须符合图样XCH8-56A-01-100。链环直径小于()时更换;盖、链放下后至轨面垂直距离小于50mm时调修;各环接口须焊固。
A:φ4mm
B:φ5mm
C:φ6mm
D:φ7mm
货车安全防范系统“五率”评价指标中处理故障辆数TFDS指()。
在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应如何做好安全防护?
红外线检测车的配备要求是什么?
侧梁横裂纹距枕梁、横梁腹板大于()时,补强板可不穿过枕梁、横梁,可与枕梁、横梁相连接。
A:100mm
B:200mm
C:400mm
D:500mm
保证列车检修作业安全“五确认”的内容是什么?
对上翻车机和进入解冻库的铁路货车,由铁路局根据翻车机和解冻库对铁路货车()特点,制定翻前整备、翻后整修和解冻后铁路货车的检查范围和质量标准。
A:造成损坏
B:造成损害
C:造成破损
D:造成裂损
铁路货车站修检修记录实行“一车一档”管理,相关资料保存期限为()。
A:4年
B:3年
C:1年
D:2年
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