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出自:城市轨道交通列车司机
列车车门正常开启后,司机应(),发现问题及时处理。
A:监视乘客乘降情况
B:监视列车系统状态
C:查看行车命令
D:关注车站环境
根据运营突发事件的严重程度和发展态势,将应急响应设定为()个等级。
A:3
B:4
C:5
D:6
对于客流密度较高的城轨电动列车,均采用(),它又称独立悬挂或全悬挂。
A:架接式悬挂
B:架承式悬挂
C:架构式悬挂
D:双架式悬挂
城市轨道供电系统主要有主变电站、()、馈电线、走行轨、迷流防护系统和远动系统等部分组成。
A:牵引变电站
B:降压变电站
C:回流线
D:接触网
在线路曲线地段,应根据(),在外股钢轨合理设置超高。
A:曲线半径
B:线路长度
C:缓和曲线位置
D:实测行车速度
接触网按照结构可分为柔性接触网和刚性接触网。
在列车信号控制系统中,根据车-地信息传输方式不同,可以分为()。
A:点式
B:线式
C:连续式
D:间断式
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