出自:铁路知识常识

货运站按办理货运作业的性质可分为（）。
A:装车站
B:卸车站
C:综合性货运站
D:装卸站
E:专业性货运站
货物中部超限时，有（）。
A:一级超限和二级超限两个级别
B:二级超限和超级超限两个级别
C:一级、二级、超级超限三个级别
D:超级超限一个级别
机车车辆在线路上的停留位置有何要求？哪些情况下对停留车辆要采取防溜措施？
AT方式下放电器的作用是（）
A:当由于某种原因造成AT高压侧的套管闪络或避雷器短路时，牵引网中的放电器因电压升高使电极间隙击穿而放电，从而使接地回路通过轨道及保护线形成金属性通路，有利于变电所馈电线的继电保护的作用。
B:当牵引网的正馈线或接触悬挂发生接地故障时，轨道和非故障导线的电位显著升高，设置放电器，使得电位升高得到抑制。
C:在正常情况下，放电器还可以避免AT中点直接与大地相连，以减少地中和接触网中的回流，提高对邻近通信线的防护效果，并提高信号轨道电路的工作可靠性。
D:防止电力系统发生高次谐波
铁路运输的优点是机动灵活。
简述货车运行过程中基本阻力产生的原因有哪些？
接触线拉出值的检测方法是如何实现的？
关于竖曲线半径的规定正确的是（）
A:Ⅰ级线路采用15000米
B:Ⅱ级线路采用5000米
C:Ⅰ、Ⅱ级线路均采用10000米
D:Ⅲ级线路采用5000米
E:Ⅲ级线路采用3000米
设置应急换装点期间，铁路局电务处、机务处和运输处的主管人员应到（）协调指挥。
一般情况下，现场控制站所处理的输入和输出按哪几种方式进行？
最简单的牵引网是由馈电线、接触网、轨道和大地、回流线构成的供电网的总称。
军运代用客票的携带是怎样规定的？
军用列车补轴的条件是怎样规定的？
接触线补偿下锚的目的何在？
直接发车
国际集装箱联运的定义
操作表示机显示器出现局部偏色的原因是什么？如何排除？
通常设置在大量车流集中或消失的地点，或几条铁路的交叉点，它的主要工作是改编车流，即大量解体和编组各种列车的车站称为（）
A:中间站
B:会让站
C:区段站
D:编组站
目前普遍运用于微机远动的通信规约可分为（）和（）、（）三类。
单相V，V结线变压器的最大电压损失为：（）。
在带电接触网下，禁止攀登到车顶上或在车顶上进行任何作业。
到站为相邻局及跨及三局的各级超限货物，发站应向（）请示货物装运办法。
A:铁路分局
B:铁路局
C:铁道部
D:到站
技术站货物列车的技术作业种类有（）。
A:5种
B:4种
C:3种
自动闭塞区段出站信号机仅能显示黄色灯光时，对客运列车发给绿色许可证，而跟随客运列车后面通过的非客运列车可不发给绿色许可证，为什么？
（）它是指那些独立地、稀疏地和互不相关地发生的差错。
为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件（包括长杆、导线、花杆、塔尺等）与接触网设备的带点部分需保持（）以上的距离。在距接触网带电部分不到2m距离内作业时，接触网必须（）。在距接触网带电部分（）距离内作业时，接触网可以不停电，但需有接触网工或经专门训练的人员在场监护。
有一张乘车里程为1200km的火车客票，其有效期为（）天。
A:1
B:2
C:3
D:4
货车的厂、段修标记涂打在车体两侧墙左下角。
检查与修理机车时，如邻线上有列车通过或调车作业时，可以继续进行工作。
为什么货车要采用两级刚度弹簧？
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