出自:汽车质量检验工

噪声测试的车辆必须是（）。
A:标准装载
B:空载
C:技术状况良好
D:装备齐全
不分光红外线气体分析仪是从汽车排气管内搜集取出汽车的尾气，并对气体中所含有的（）的浓度进行连续测定。
A:CO
B:CO2
C:NOX
D:HC
表示汽油机抗爆性的是（）。
A:辛烷值
B:抗爆性
C:铅含量
D:硫含量
侧滑工位驱动滑板开始移动的力应≤（）牛
A:20
B:30
CN100多连杆摆臂半独立悬架组成零件有（）
A:纵向推力杆
B:后轴（后桥）
C:横向推力杆
D:加强杆
E:减震器
如果下面各控制单元同时向CAN系统总线发送数据请求时，总线通过仲裁，由（）先发送。
A:发动机控制单元
B:自动变速器控制单元
C:ABS控制单元
D:电路控制单元
在车身车间的拼台上的基准线，X方向的基准线，他的（）值是相等的
A:X
B:Y
C:Z
淋雨间单个喷头的流量要求为（11）±1L/mim。
乘用车、摩托车和挂车轮胎胎冠上花纹深度应大于等于1.6mm，其他机动车转向轮的胎冠花纹深度应大于等于3.2mm；其余轮胎胎冠花纹深度应大于等于（）mm。
A:1.6
B:2.4
C:3.2
D:3.6
采购部负责有关产品的防护和交付的包装、紧固技术要求。
变速器的主要作用是：改变传动比、实现倒车行驶、中断动力传递、实现空档。
对机动车进行改装或修理时，不得对车辆识别代号（或整车型号和出厂编号）、发动机型号和出厂编号、零部件编号、产品标牌、发动机标识等整车标志进行遮盖（遮挡）、打磨、挖补、垫片等处理及凿孔、钻孔等破坏性操作。
前束和外倾的计算是利用每个轮胎测试的三个点形成的（）来计算的。
前轮定位没有做好会造成行驶跑偏或轮胎偏磨。
前轮定位的目的：为了确保所期望的行驶性和（）,避免轮胎的过度磨损。
关于爆震，以下叙述正确的是（）。
A:轻微爆震对发动机工作有利
B:爆震是正常现象
C:使用稀混合气易产生爆震
D:以上都不对
被遮盖部位的焊接离空不影响车辆外观，可以不扣分。
发动机的功率大小，取决于（）。
A:压缩比
B:耗油量
C:发动机扭矩
D:发动机转速
质量目标应是可测量的，并与质量方针保持一致。
转向轮摆振的主要原因（）
A:前轴角振动
B:车轮不平衡
C:运动干涉
D:两侧车轮气压有差异
车辆启动后，（）应熄灭。
A:灭油压警告灯
B:充电指示灯
C:发动机故障诊断灯
滚动轴承的检验参数是（）。
A:径向间隙
B:轴向间隙
C:外圈的外径
D:内圈的内径
排放工位收集尾气的软管上需要安装塑封过滤器，过滤器的安装方向是同尾气收集方向（）。
汽车（三轮汽车除外）的车轮定位应与该车型的技术要求一致。对前轴采用非独立悬架的汽车（前轴采用双转向轴时除外），其转向轮的横向侧滑量，用侧滑台检验时侧滑量值应在±（）m/km之间。
A:4
B:5
C:6
D:7
发电机皮带打滑将导致发电量减少。
不属于通用量具的是（）。
A:游标量具
B:电动量具
C:检验夹具
D:光学量具
大灯检测时，以下哪种做法是正确的（）
A:开着空调
B:开着收放机
C:发动机怠速工况
D:发动机转速至2000r/min
以下属于质量检查的内容有（）
A:检查项目
B:检查记录
C:检查方法/工具
D:检查频次
E:检查图示
决定工序控制资源时要考虑的要素（）
A:工具
B:防错
C:过程控制
D:100%检查
E:工序监测
车速检测时，轮胎与举升器未完全脱离时，禁止加速机动车。在测试完成后，在举升板升起过程中，可以驶出车速台。
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