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出自:内河船员证
锅炉自动点火通常采用()点火原理。
A:摩擦
B:电热丝
C:常压电极放电
D:高压电极放电
铝质活塞出现裂纹时,应如何处理()
A:更换备件
B:修补
C:轻微裂纹可以继续使用
D:减小该缸负荷维持
当船的重心在稳心(),船处于稳定平衡状态。
A:之上
B:相同位置
C:之下
D:任意位置
船舶在能见度不良时,除装有雷达外,应当以适合当时环境和情况的安全航速行驶,必要时及早选择安全地点锚泊。
若增大飞轮转动惯量,将会引起曲轴轴系自振频率增大。
已知本船航向000度,航速10km/h,0900雷达测得一目标的回波位于本船正前方,距离2.8km。0912时测得该回波仍在船首方向,但距离变为0.8km,则该物标为().
A:同速同向船
B:静止物标
C:对遇船
D:以上都不对
空气经配风器供入炉膛,经炉墙喷火口外围进入炉膛的风称()。
A:一次风
B:二次风
C:三次风
D:四次风
当工作压力超过整定值时变量泵的流量迅速降低,则称为()变量泵。
A:限压式
B:恒流量式
C:恒功率式
D:伺服式
电动往复泵反转的主要危害是()。
A:吸、排方向相反
B:润滑不良
C:电机过载
D:安全阀开启
()不是舒适性空调应满足的主要技术要求。
A:室内噪声不超过60~65dB
B:夏季室内湿度控制在40%~60%
C:室内垂直方向温差不超过3~5℃
D:夏季室内温度应保持在18~22℃
船舶利用雷达上、下行时,还应运用(),以核对航向,进一步保障航行安全。
A:驾驶技术
B:实践经验
C:船用罗经
D:内河航标
舶发电柴油机一般为()
A:中、高速机
B:低速机
C:二冲程低速机
D:大型低速机
(三等)轮机长在调动交接时,交接的主要工作一般
不包括
()
A:轮机日志及重要设备技术证书
B:重要设备的检修、测量记录
C:核实机舱物料
D:本船防污具体措施
()泵无须在结构上采取措施防止困油现象。
A:齿轮泵
B:螺杆泵
C:活塞式液压泵
D:叶片泵
为了提高船舶空调系统的运行经济性,通常采用()。
A:全新风
B:新、回风混合
C:闭式空气
D:电热与机械结合
泡水是指速度较高的水流受水下障碍物的阻挡,或不同流速、不同流向水流相互撞击,降速增压所形成的()水流。
A:下降
B:上升
C:旋转
D:平行移动
离心泵轴向力的平衡方法有()。 ①采用止推轴承 ②采用双吸叶轮 ③采用叶轮对称布置 ④采用平衡环-平衡孔 ⑤采用液力自动平衡装置
A:①②③④
B:②③④⑤
C:①②③④⑤
D:①②④⑤
启用海水淡化装置最先做的是()
A:供人需淡化的海水
B:供加热水
C:供冷却水
D:启动海水泵供水给喷射泵抽真空
机动船掉头前应做到无碍他船航行,意思是()。
A:不妨碍过往船舶的航行
B:掉头船应避让周围所有船
C:过往船都是被让路船
D:机动船应避开航道掉头
船舶在旋回过程中,操舵角水流对舵叶的冲角。()
A:大于
B:小于
C:等于
D:远小于
在三视图中,符合“宽相等”规律的是()
A:俯视图与左视图
B:主视图与仰视图
C:主视图与俯视图
D:主视图与左视图
半圆键连接,键的()面为工作面,键的顶面与轮毂上键槽的底面之间(),应画()条线。
A:顶/无间隙/一
B:顶/有间隙/两
C:两侧/有间隙/两
D:两侧/无间隙/一
下列液压阀除进出口外没有泄油口的是()。
A:旁通型调速阀
B:普通型调速阀
C:顺序阀
D:先导型减压阀
“两长一短声”表示()
A:追越船要求从前船右舷通过
B:追越船要求从前船左舷通过
C:我希望和你联系
D:我将要或者正向右转弯
关于制冷装置滑油分离器的以下说法中错误的是()
A:所有制冷装置都须设置
B:不能将排气带油全部分出
C:氟利昂装置多采用过滤式
D:分出的油自动返回吸入端
水环泵所能达到的最大压头主要取决于()。
A:叶轮的尺寸和转速
B:原动机功率
C:密封性能
D:结构强度
舶小修的内容,下列说法中哪些是正确的() ①船体、机电设备进行检查和修理 ②对设备进行必要的调整、研磨及部件上的换新 ③对生活设施及设备进行添装改建
A:①②
B:②③
C:①③
D:①②③
下列液压控制阀中
不属于
流量控制阀的是()
A:调速阀
B:溢流节流阀
C:固定节流阀
D:卸荷阀
领导者在激励时应该把正激励与负激励巧妙地结合起来,而坚持以()为主。
A:正激励
B:负激励
C:内在激励
D:外在激励
船舶在支流河口航行的注意事项包括()。
A:支流河口通视差,航行船舶之间互见不及时,但是通航密度小
B:进出干支流时,船舶转向幅度大,会让意图与船位态势可能产生不一致现象
C:流态平顺,船舶航速快
D:河口环境复杂,必须快速通过
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