出自:海船船员证

顶浪航行时影响船舶纵摇与垂荡的幅度取决于：（） Ⅰ波长与船长之比Ⅱ船速的大小Ⅲ自摇荡周期与遭遇周期之比
A:Ⅰ～Ⅲ
B:Ⅰ、Ⅱ
C:Ⅰ
D:Ⅲ
The function of the bypass valve on the self-contained breathing apparatus is to（）.
A:control the pressure of the oxygen as it enters the body
B:allow the wearer to manually give himself oxygen
C:release excess heat which would otherwise cause the bottle to explode
D:allow exhaled gases to pass outside the bottle
四冲程增压机气阀重叠角一般为（）。
A:25°～50°
B:15°～20°
C:50°～70°
D:80°～130°
A preventer guy（）.
A:prevents anyone from working the cargo at unauthorized times
B:is a safety measure in case one of the outboard guys parts
C:is a longshoreman who watches for accidents
D:is the same as a blacksmith
The recording fathometer produces a graphic record of the（）.
A:bottom contour only up to depths of 100 fathoms
B:depth underneath the keel against a time base
C:contour of the bottom against a distance base
D:depth of water against a distance base
Your vessel has lifeboats on both sides. Lifeboat No.2 is located（）.
A:forward of lifeboat No.4 on the starboard side
B:forward of lifeboat No.4. on the port side
C:aft of lifeboat No. 1 on the starboard side
D:All of the above
Low compression pressure in a diesel engine is caused by（）
A:low water in the expansion tank
B:improperly seated valves
C:low fuel oil pressure
D:worn or broken cylinder liner sealing rings
船舶在海上航行，值班驾驶员突然接到有人在左舷落水的报告，应怎样紧急操船？（）
A:立即操右舷满舵
B:立即操左舷满舵
C:立即正舵停车
D:立即正舵倒车
在海上拖航过程中，对于承拖方和被拖方所遭受的损害，以及对第三方遭受的损害，应当依照（），确定承拖方与被拖方相互间的赔偿责任。
A:拖航合同的规定
B:约束拖航合同的法律
C:承拖方与被拖方的口头约定
D:A和B
夜间，一帆船仅能看到一艘机动船的尾灯并逐渐赶上，构成碰撞危险，下列行动中错误的是：（）.
A:机动船保速保向
B:帆船保速保向
C:帆船采取避让行动
D:机动船在航道弯头转向
疲劳源一般出现在零件的（）处。
A:表面
B:近表面
C:内部
D:表面或近表面
Attention is called to the fact in many cases pipelines are not buried and charted depth may be decreased（）up to teo meters.
A:with
B:by
C:on
D:in
船舶柴油柜漏油在排气管上引起的火灾属于（）。
A:自燃
B:闪燃
C:爆燃
D:点燃
为了防止锅炉受热面的低温腐蚀，应该：（）
A:降低酸露点
B:提高酸露点
C:增加过量空气
D:降低锅炉负荷
关于四冲程柴油机进、排气凸轮的布置说法正确的是（）。
A:进排气凸轮在圆周方向不重叠
B:非增压柴油机重叠25°～50°
C:增压柴油机重叠40°～65°
D:非增压柴油机重叠40°～65°
船舶抛锚前控制船速十分重要，落锚前大型重载船一般控制在0.5节左右，在港外锚地判定余速的方法是（）.
A:根据太阳来判断；
B:根据山形来判断；
C:用雷达判别；
D:根据倒车水花判别。
作用与反作用定律适用于（）。
A:刚体
B:变形体
C:刚体和变形体
D:A与B均不适用
Under the IALA-A Buoyage System，a green spar buoy with a triangular topmark would indicate that the buoy（）.
A:should be left to port when heading out to sea
B:may be left close aboard on either side
C:is on the north side of a point of interest
D:is marking the preferred channel
装货单上，关于货物一般应记载的是（）。 ①实际装船数量；②所装船上的位置；③装船日期。
A:①～③
B:①②
C:①③
D:②③
船厂在交船时需要进行船舶性能试验，其内容包括（）.
A:回转，惯性，局部强度
B:回转，惯性，抛起锚
C:稳性，船速测定，局部强度
D:稳性，船速测定，回转，惯性
主机机座螺栓，若推力轴承在机座之外者，要求紧配螺栓占螺栓总数的（）。
A:10%
B:20%
C:15%
D:12%
关于船舶的净载重量，下列说法不正确的是（）。
A:实际营运中，船舶的净载重量随航次的变化而变化
B:实际营运中，航线航程及航行日期确定之后，净载重量也不一定是定值
C:船舶资料中提供的船舶净载重量是指在设计水线下保持最大续航能力，且船舶常数等于零的值
D:杂货船的航次净载重量是指具体航次所能承载货物重量和旅客数量的最大值
调节装配法是采用（）某一个特殊零件的方法以达到要求的装配精度。I移动；II增加；III减少；IV修正；V调节
A:I+V
B:I+II+IV
C:II+IV+V
D:I+IV+V
实际上活塞式多级空压机各级压力比（）。
A:相等
B:逐级增加
C:逐级减小
D:A或B或C
液压装置油温低于—10℃左右，如需使用（）。
A:可以轻载使用
B:可以投入正常工作
C:可以空载运行，油温升到10℃以上再正常使用
D:必须先加热至油温升至—10℃以上，再空载起动至油温升10℃以上方可正常使用
船上焚烧炉的主要作用是（）。 Ⅰ、节能； Ⅱ、处理有毒物质； Ⅲ、处理有漂浮物的生活污水； Ⅳ、处理油渣； Ⅴ、处理船上污油； Ⅵ、处理固体废物。
A:Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B:Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
C:Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D:Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
以平太阳的周日视运动的周期作为时间的计量单位得到：（）
A:恒星时
B:视时
C:平时
D:协调世界时
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，要中间转换温度为70℃，系统投入运行后，程序加温至60℃，人为地把开关从“H”位转至“D”位，则系统的状态为（）。
A:程序降温至下限值
B:程序加温至中间温度进行定值控制
C:程序加温到上限值进行定值控制
D:在60℃进行定值控制
根据《船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》，燃油供受单证应当包括（）。 ①受油船船名； ②船舶识别号或国际海事组织编号； ③作业时间、地点； ④燃油供应商的名称、地址和联系方式； ⑤燃油种类、数量、密度和含硫量； ⑥燃油加载计划。
A:①②③④
B:①②③⑤
C:①②③④⑤
D:①②③④⑤⑥
简述径向泵、轴向泵实现变量的方法。
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