出自:铁路信号设备维修

下列设备通过安全数据网网通信的有（）
A:联锁
B:列控
C:CTC
D:RBC
画出接收线圈双路连接图。
用电压表先测试某一轨面电压V1，然后交叉测试相邻两区段的轨头电压V2，V1大于V2则说明极性交叉正确。
简述轨道车GYK机车信号变为白灯的控制方式？
什么叫电源的外特性曲线？理想电流源具有什么样的外特性曲线？
LKD2-H型列控中心机柜中各个机笼之间的通讯通过（）进行。
JT-C系列机车信号主机、TAX2串口状态指示灯（），表示与主机T皿箱中口通信均异常。
A:快速闪烁
B:常亮
C:1s一闪
D:2s一闪
BT-01T／X型机车信号系统测试仪，可以实现对车载系统设备的闭环自动测试。
产品和系统投入使用前，施工单位应向设备维护管理单位提供的图纸数量不少于（）
A:3份
B:4份
C:5份
D:6份
PKX1系列智能电源屏中DHXD-FM模块主要用于（）
A:监测各输入断路器状况
B:监测各输出断路器状况
C:监测各交流接触器状况
D:监测各模块运行状况
在移频制式下，电气化区段JT-C系列机车信号设备接收650Hz移频信息时，机车信号的灵敏度（钢轨短路电流值）为（）。
A:50mA±8mA
B:69mA±10mA
C:90mA±15mA
D:113mA±17mA
简述监控装置的功能？
TYJL-Ⅱ型计算机联锁采用双套互为备用的系统时，备用系统有（）种工作状态。
A:2
B:3
C:4
D:5
电容器串联时，等效电容量等于各个串联电容的容量之和。
在非常站控控制模式下，CTC系统不再发出（）命令。
ZK4电空转辙机道岔尖轨方钢处卡厚7mm宽20mm铁板，道岔不能锁闭，不能接通表示。
JT-C型机车信号在接收ZPW-2000系列信息时，如果设备处于载频锁定或自动切换状态，机车信号掉码大于（）后，恢复按照载频选择（上下）开关进行信息切换。
A:5s
B:6s
C:8s
D:10s
电源屏输入电源，由人工或自动转换到另一路工作，A屏蜂鸣器1HAU鸣响。
高铁正线进口18#道岔配置的下拉装置，作业完成后，必须将（）设在开的位置，防止油缸受损。
A:限压阀（vd）
B:方向阀（vw）
C:截流阀（va）
LEU与列控中心采用串行通信，接收列控中心实际报文，并实时向无源应答器发送。（）
二元差动继电器的机械特性有（）
A:接点压力：前接点30+10后接点20+10g（或20-5）
B:接点间隙：大于1.3mm
C:托片间隙：大于1.3mm
D:接点接触电阻不大与0.1Ω
ZYJ7型电液转辙机检查柱与锁闭杆杆检查块缺口为（）mm。
A:1.5±0.5
B:2.0±0.5
C:2
D:4.0±1.5
双绞线常见的有3类线，5类线和超5类线、6类线，以及最新的7类线。前者线径粗而后者线径细。
防雷接口柜与2M柜间的电缆传输距离不得超过（）米。
DK.S型道口闪光器输入电压为（）
A:AC13～17V
B:AC220V±22V
C:AC15～17V
D:DC24V±1V
在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下应大于或等于（）
A:50m
B:100m
C:200m
D:400m
区间应答器组应该怎么设置？
压力传感器工作电压为（）
A:3
B:5
C:10
D:15
JT-C系列机车信号主机板上的上下行指示灯，显示主机经判断识别的上行或下行控制状态。
ZPW-2000A，无绝缘移频自动闭塞中补偿电容的作用是（）
A:保证轨道电路传输距离
B:保证接收端信号有效信干比
C:实现了对断轨状态的检查
D:保证了钢轨同侧两端接地条件下，轨道电路分路检查性能
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