出自:铁路机车车辆驾驶人员资格

运行中跳总控查找时，一合AK5置固定发电位就又跳总控，则说明（）线圈短路。
A:RBC
B:FLC
C:GFC
CRH2A型动车组整备重量（）t。
A:375
B:360
C:385
D:370
遇道岔故障等需现场准备进路时，应本线封锁、邻线限速200km/h及以下，现场作业人员须确保人身等安全。
关于空气断路器，哪几项表述是不正确的（）。
A:主断分断时，主触头先行分开将电流切断，延时一定时间后，隔离开关再分开
B:隔离开关分开后，主触头自行恢复闭合状态，此时主断路器处于分断状态
C:支持瓷瓶的压缩空气进入灭弧室，主要使主触头分断，其次是吹灭电弧
机车上的带绕电阻，珐琅管形电阻在维护与保养方面有哪些要求？
高压安全阀是为了确保系统的安全，当正常的压力控制装置失控后，能（）并及时报警，起到安全保护作用。
制动管压力开关P8的作用是当自阀手柄置于过量减压住时，切断缓解导线通电回路，防止缓解导线得电而产生全列车不应产生的电空缓解作用。
使用短接铜线短接轨道电路时，将短接铜线两端接在两条钢轨上，使轨道电路短路而使其信号人为的变为（）色灯光，起到防护作用。
A:绿色
B:黄色
C:红色
HXD3型机车采用（）通风冷却技术。
A:独立
B:集中
C:其它
电空制动控制器制动后回中立位，而均衡风缸继续减压至零的原因可能有（）故障。
A:缓解电空阀；
B:压力开关209；
C:制动电空阀；
D:中立电空阀。
《技规》对铁路是如何定位的？
自动闭塞区间，车站值班员接到或发现区间非列车占用出现（含闪现）红光带的信息时，应立即通知已进入区间而未越过故障地点的列车（），不得再向该区间放行后续列车，并通知工务、电务等设备部门检查处理。
动车组接地分为（）。
A:保护性接地
B:电磁兼容接地
C:运行接地
D:临时接地
高铁白天行车，固定设备的维修“天窗”和高速列车检修时间全部在零时至（）时之间。
A:2
B:4
C:6
D:7
HXD1C型电力机车关闭BOlZlO.23截止塞门后，会出现（）。
A:两台转向架制动缸都不上闸
B:第2转向架制动缸不上闸
C:第l转向架不上闸
电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后，检查（）、接触网和机车高压室状态，发现异常严禁升弓。
A:受电弓
B:走行部
C:控制系统
D:机车状态
二号线设有（）、马群主变电站。
大型养路机械运行时，严禁任何人抢上抢下或将身体探出车外，需要了望时应抓紧扶牢，不允许在车帮上或架空物上（），不允许头脚伸出车外，不准在车上打闹。
说明双阀口式中继阀在充气缓解位时的作用原理（包括过充缓解位）？
什么叫内燃机？内燃机车为什么采用柴油机做发动机？
车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后，应立即通知设备管理单位相关人员，并在《（）》内登记。设备管理单位应签认，尽快组织修复。对暂时不能修复的，应登记（）和影响范围，并注明行车限制条件。
CRH2A型动车组转换开关盘辅助空气压缩机控制开关的使用时机是MR压力低于（）kPa（指示灯显示“准备未完”）时。
A:640
B:650
C:630
D:620
铁路线路分为哪些？
SS7C型电力机车基础制动装置闸瓦间隙正常为（）。
A:2-4mm
B:8-10mm
C:4-8mm
D:3-6mm
SS9型机车控制电路采用了逻辑控制单元，实现（）控制，提高了机车电气控制线路的可靠性。
当LKJ无控制指令输出且不处于防溜报警状态，机车信号为UU码且列车速度＜（）km/h允许进行LKJ的参数输入。
A:30
B:45
C:50
大型养路机械运行时，驾驶人员注意事项有哪些？
防止列车折角塞门关闭安全措施：客、货列车运行中调速和停车制动时，司机应注意掌握制动管排风时间和观察列车降速情况，发现排风时间不正常、速度不降或降速异常缓慢，必须立即采取（）停车措施，防止事故的发生。
A:紧急
B:常用
C:减速
制动电阻通风机对地绝缘电阻不低于（）。
A:0.93MQ
B:0.63MQ
C:0.83MQ
SS8型电力机车劈相机隔离开关15QS在故障位时，切除了（）。
A:15KM
B:18KM
C:17KM
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