出自:动车组司机

向封锁区间开行（）、路用列车时，司机应持有调度命令。
A:单机
B:列车
C:货物
D:救援列车
CRH380AL型动车组，列车运行途中，报3号车空气压缩机油温高080故障，则下列说法正确的是（）
A:3号车空气压缩机继续工作，司机应操作切除该车空气压缩机
B:当检测到空气压缩机油温达到120℃时，会报该故障
C:MON3号车配电盘信息画面压缩机显示红色
D:司机室故障指示灯“电气设备”灯点亮
反铁路交通事故救援规则规定，干扰、阻碍事故应急救援的，由铁道部或者安全监管办对责任人处（）的罚款。
A:1000元以上8000元以下
B:2000元以上1万元以下
C:2000元以上2万元以下
D:4000元以上3万元以下
动车组列控车载设备转入和退出（）以及列控车载设备与LKJ之间进行人工转换时，须经列车调度员向司机及有关车站发布调度命令。
撒砂量应适量，以机车过后（）为好。
A:没有砂痕
B:留有余砂
C:溢出轨面
D:只留白色砂痕
CRH380A（L）受电弓升弓气囊裂纹限度是：当气囊不受力且不充气时裂纹长度≤（）mm，深度≤（）mm。
A:20；1.2
B:25；1.2
C:30；1.2
D:35；1.2
动车组列车通过站台时限速如何规定？
特定引导接车时，监控装置如何操作（）。
A:开车+解锁
B:解锁
C:开车+警惕
D:警惕+解锁
使用施工特定行车办法时，进站时监控装置解锁方式和特定引导手信号的显示方式？
机车到达站、段分界点停车，将司机报单交给分界点值班人员签认出段时分，了解挂车（）和经路，按信号显示出段。
A:线路
B:车次
C:股道
D:速度
CRH380AL动车组制动初速度为300km/h时，紧急制动距离限值为（）m；制动初速度为350km/h时，紧急制动距离限值为（）m。
A:3800
B:6500
C:3500
D:5000
CRH380AL型动车组受电弓布置在（）号车。
A:04车
B:06车
C:05车
D:13车
直流发电机有永磁式发电机及电磁式发电机两种。电磁式发电机按励磁方式不同分为四种，其中励磁绕组与电枢绕组并联，用负载分路电流励磁称为（）。
A:并励发电机
B:他励发电机
C:串励发电机
D:复励发电机
由于空气有可压缩性，所以气压传动装置气缸的动作速度易受负载影响。
当未装备LKJ的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时，低于（）的限速按调度命令执行。
A:120km/h
B:80km/h
C:45km/h
CRH2A动车组一、二级修检修作业时，通电时蓄电池电压是（100±5）V。
CRH2A型动车组二级修清理车钩连接面、钩舌和钩舌腔，去除杂物，在钩舌和钩舌腔表面涂抹摩力克1000。
CRH2A统型动车组撒砂装置在1、2、7、8号车。
CRH2型动车组齿轮箱油位表的油量刻度范围是（）
A:上刻度线±0.5刻度
B:中刻度线±0.5刻度
C:下刻度线±0.5刻度
D:我是路路通派来打酱油的
四方平台动车组紧急解除试验：确认MR风压（）以上时，BV手柄置快速位，按下司机台紧急复位按钮。
A:340kpa
B:460kpa
C:590kpa
D:640kpa
假如今天你担当XX旅客列车乘务工作，因某种原因列车在区间被迫停车，你应该如何对列车进行响墩防护？应按规定设置响墩进行防护：
区间或站内需要临时限速时，列车调度员应及时向相关车站值班员和（）下达临时限速调度命令。
动车组应有哪些识别的标记？
动车组一级检修可采用（）作业模式。
A:无电（可接外接电源）—有电
B:有电—无电
C:有电—无电—有电
D:以上模式均可以
主牵引系统主要由（）组成。
A:受电弓
B:牵引变压器
C:牵引变流器
D:牵引电机
由于油液有一定的可压缩性，所以液压传动的传动比不是恒定的。
CRH380B型动车组（）安装在车顶受电弓安装区域，用于保护动车组及电气系统。
A:电流互感器
B:高压互感器
C:避雷器
下列对CRH2型动车组电动空气压缩机本体描述不正确的是（）
A:本*装置的结构时为用法兰盘拼合压缩机与电动机作为整体结构
B:用内装的联轴节来传达动力
C:压缩机和电动机以凹窝方式装配，无需定心工作
D:弹簧力大小可以通过安装在调整阀下部的调整螺钉来调整来调整
假如今天你担当XX旅客列车乘务工作，运行中突然挺公道响墩爆炸声或发现前方线路上有火炬信号的火光，你应该怎么办？
动车组空气弹簧故障时，随车机械师应通知司机限速要求，除CRH2/CRH380A/AL型限速120km/h，其余车型限速（）km/h，司机控制动车组列车限速运行并报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。
A:160
B:100
C:140
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