出自:营业线施工防护员

站内线路上施工如何设置移动停车信号防护？
既有线桥涵改建线路加固时，应保持轨道电路（）良好。无缝线路施工前，当需变更线路锁定范围，应与有关部门协商处理后，方可施工。
A:轨距
B:水平
C:高低
D:绝缘
驻站联络员抄录并确认施工调度命令应立即通知现场（）
A:职工；
B:施工负责人；
C:防护员；
D:调度。
营业线施工等级被列为Ⅱ级施工的项目是（）
A:繁忙干线和干线大型换梁施工
B:繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的电气化改造施工
C:繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物的施工
D:干线封锁6小时及以上的信联闭改造
压力容器上应安装压力表和（），并按规定进行压力试验。
A:压力阀
B:安全帽
C:安全阀
D:校验表
在保证运输安全兼顾运输效率的前提下，特规定线路大中修清筛在封锁前的慢行时间内，允许“（）”（板结地段4根）。
A:隔一挖一
B:隔五挖一
C:隔六挖一
D:隔二挖一
施工防护共分几类？其主要内容是什么？
现场防护员与驻站防护员通信联络中断时如何处理？
设置作业标防护的作业和使用轻型车辆及小车时，由（）担任施工负责任人。
A:项目经理
B:工（班）长
C:安全员
D:带班职工
货运列车脱轨（）以上为重大事故。
A:20辆
B:40辆
C:60辆
D:70辆
是信号标志的是：（）。
A:作业标
B:曲线标
C:司机鸣笛标
D:减速地点标
现场作业须遵守“群体作业、专人防护”制度，防护员与作业人员保持适当距离立岗瞭望，并随作业人员同步移动。室外防护员的防护距离不得超过（）米，超过时应增设室外防护员。
A:5—10米
B:20米
C:50米
D:3米以上
作业时不得侵入（），邻线有列车通过时做好防护。
作业时要（），注意来往车辆和行人，做好（）、互控、（）。
区间使用轻型车辆和小车应如何防护？
严禁在下列地点卸车（）
A:道岔及道岔咽喉区。
B:道口。
C:站台处靠站台一侧。
D:无碴桥上（不含卸长钢轨）。
根据工长的工作安排和安全讲话，立足岗位，严格执行（）。
所有作业人员步行前往作业现场时，由作业负责人组织按（）列队行走，室外防护员随队末位防护。
A:预先设定安全路线
B:随意路线
C:两线路间
D:以上都可以
抗滑桩开挖应符合下列那些要求（）
A:桩口应设防止地表水流入的设施及防止坠物的护栏；
B:人员上下应有安全可靠的设施，不得携带任何工具、材料；
C:孔下必须设掩避所，工作人员不宜起过2人，起吊时应明确联系信号，统一指挥；
D:井下作业可以攀扶箍筋上下。
响墩和火炬，（）至少做一次检定试验，不合格者及时更换。
A:每半年
B:每两年
C:每年
D:每季度
股道作业人员严禁穿戴什么？
在自动闭塞和有轨道电路区段施工时，应严格执行下列规定（）
A:单轨小车、吊轨小车手柄及撬棍等，均应安装绝缘套管。
B:取放工具、抬运钢轨、辙叉及金属料具，不得搭接两股钢轨及绝缘接头、引入线及轨距杆。
C:养路机具、轻型车辆均必须有与轨道电路的绝缘装置。
D:轨道检查车、道尺等，均必须有与轨道电路的绝缘装置。
要点施工前，项目部必须做好点前各项准备。对Ⅰ、Ⅱ级施工，还要制定两图一表，即（）、（）、安全关键卡控表，并严格按照审定的方案、范围和批准的封锁慢行计划组织施工。
转岗人员是指哪些人员？
禁止在邻线上及线间距小于（）米的两线之间避车，严禁穿越邻线（股道）避车。
A:4.0
B:4.5
C:5
D:6.5
施工地点与防护人员间瞭望条件不良又无电话联系时，应增设中间（）
A:电话；
B:防护人员；
C:无线对讲机；
D:信号旗。
装车人员必须在车辆停稳后，（）安全方可作业。
A:确定
B:确保
C:确认
所卸道碴坡脚与轨面水平等高处距钢轨头部作用边不得小于（）mm，向线路侧的边坡不得陡于1：1，双线间堆码高度不得超过轨面（）mm。
A:500，300
B:800，300
C:810，300
D:810，500
2001年7月，有一个机捣队在隧道内用单轨车往外运弃土，上午半天工作还算顺利，午饭后又上道了，工地防护用对讲机问驻站防护有无列车，小车准备上道了，驻站防护由于中午吃饭时看别人开众队看高兴咯，余兴未了，也没有确认就回答暂时无车，当时邻站车已开出，2个小车刚上道，往洞内走，幸好，当时车上无东西，关门防护还没上道，跟车防护一看后面机车已经接近，使劲大叫，2个小车手使出吃奶的劲翻了出来，有1个小车挂上机车，未伤人。
《铁路交通事故认定书》应按照铁道部规定的统一格式制作，内容包括：（）
A:事故发生的原因和事故性质。
B:事故造成的人员伤亡和直接经济损失。
C:事故责任的认定。
D:对有关责任单位及人员的处理决定或建议
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