出自:民航客运员

犯人运输属于特殊旅客的运输，须经承运人同意方可载运。
旅客的一本客票为PAR—PEK—KWE，购买的是经济舱客票，到达KWE后没有领到自己的托运行李，旅客手持PEK—KWE的行李票，旅客最多可得到航空公司（）元赔偿
A:2000元人民币
B:400美元
C:C、B都对
D:D、B都不对
与旅客发生冲突时，如何使用自己的劝说或倾听能力？
下列有关旅费证备注栏的填写，说法不正确的是（）
A:被用来进一步说明或明确所填开旅费证的服务类型
B:被用来进一步说明或明确所填开旅费证的用途
C:被用来填写旅客所支付的税金
D:被用来填写填开的日期和地点
旅客夏虹乘CA938航班从伦敦到北京，其自理行李在飞机上由于承运人原因损坏，请问，承运人最高应赔偿该旅客多少美元？
民航旅客服务心理学要研究旅客在整个服务过程的各个阶段的（）
A:相同需求和特点
B:不同需求和相同特点
C:相同需求和不同特点
D:不同需求和特点
P7E集装板只适用于B747COMBI或B747F飞机的（）。
A:主货舱
B:下货舱
C:上货舱
D:散货舱
某航班因空中交通管制原因在始发站不能按时起飞，旅客的膳宿费用（）
A:由航空公司承担
B:由旅客自己承担
C:以上均不对
关于旅客的逾重行李，正确的是（）
A:超过免费行李额的行李须付逾重行李费后方可运输
B:付费的逾重托运行李重量每件不能超过50公斤
C:付费的逾重托运行李每件体积不能超过40*60*100厘米
D:以上全对
旅费证中“文字表示的金额”栏填写了“ONEFIVEEIGHT50/100”字样表示的金额为（）。
A:1.58
B:15.8
C:158
D:158.5
旅客冯燕乘坐的航班到达后，发现少了一件行李，请将简单处理程序写下来。
（）凡在航班规定离站时间前24小时以前，旅客自愿变更航班都不需要收费。
下列哪些行李可栓挂“免责行李牌”（）
A:易碎、易腐
B:包装不符合要求
C:迟交运
D:无锁或锁已失效
E:托运前已破损
质量控制的过程都要经过的三个步骤是（）。 
A:建立标准
B:测量当前活动
C:采取纠正措施
D:建立时间标准
对于已接受赔偿的旅客的丢失行李找到后，错误的说法有（）
A:承运人登记入库，待请示领导后作价处理
B:两名以上行李查询员当面开包检查，当作无人认领行李处理
C:旅客将自己的行李领回
D:如果是承运人原因造成的，旅客可不退回赔款
CA1202航班超售13人，是否可以办理非自愿提高或降低座位等级？如航班爆满，拉下已办好乘机手续客人的顺序是什么？
下列容器可用于装载小动物运输的是（）。
A:纸箱
B:密码箱
C:编织袋
D:以上都不对
行李外部插附件物品，承运人也负有赔偿责任。（）
行李分拣操作流程简述表。
国际中转国内航班的旅客须提取行李通过入境边防检查。
某一旅费证号码为7814031564785，下列说法错误的是（）。
A:表示该票证是旅费证
B:表示该票证有三张换取服务联
C:以上说法都不对
D:以上说法都对
小动物扩其容器、食物和水不计入到免费行李额内。（）
一团体旅客乘坐东航航班由海口至桂林，因天气原因造成该团体旅客改乘坐炎车，要求退票，旅客可以在（）售票处办理。
A:海口的东航
B:桂林的东航
C:上海的东航
D:原购票地
旅客王刚10月9日乘AZ052航班从罗马到巴黎中转CA950航班到京，其托运的一件行李丢失，重量14公斤，罗马到巴黎的直线距离是1200公里，巴黎到北京的直线距离是8000公里请回答下列问题： （1）如国航为旅客办理行李赔偿应支付的金额相当于多少美元？ （2）如分摊赔偿，CA与AZ各自应承担多少美元（分摊比例保留到0.01，最后结果四舍五入）？ （3）根据计算结果CA是否要向AZ进行分摊结算？ （4）如进行分摊结算，CA应向AZ提供哪些文件？ （5）如果CA已在行李查找期间向旅客支付过临时生活用品补偿费，在行李最后赔偿时应如何处理？ （6）如果我们没有AZ行李赔偿部门的通信地址，想通过环球行李查询系统查找AZ航空公司在该系统中的指定联系人，可用什么指令？并写出输入格式？
国内客票退票可以在（）的承运人或其销售代理人售票赴办理。 
A:出票地
B:航班始发地
C:终止旅行地
D:以上均可
下列属于IATA二区的有（）.
A:伊朗
B:百慕大
C:澳大利亚
D:新西兰
为了避免伤害残疾人的自尊心，乘机时我们应把他们当作一般旅客运输。
自然灾害和其它无法控制的原因，承运人不负责赔偿。（）
十二周岁以下儿童，凭（）办理乘机手续。 
A:户口簿
B:暂住证
C:山生证
D:学生证
电报分析 例1：2008年8月10日，CA1505航班（PEK-SHA-CAN），飞机号B2508，额定机组3/4，客舱布局F8Y104。到达SHA站的业载情况为：旅客05/02/00，其中头等舱旅客1个；行李3件共27KG装4号舱；无邮件；货物2件共36KG装1号舱。到达CAN站的业载情况：71/00/00，其中头等舱旅客5人；行李47件共600KG装4号舱；邮件4件共60KG装4号舱；货物22件共345KG装1号舱（其中有一件3KG的急救药品到CAN），根据以上情况飞机起飞后12：30工作人员向上海站和广州站拍发了载重电报。根据以上情况，写出相应电报内容。
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