出自:汽车维修电工

惯性增压控制系统可以使（）。
A:发动机中低转速区功率增大
B:发动机高转速区功率增大
C:既可增大功率也可增大扭矩
D:发动机中低转速区扭矩增大
E:发动机高转速区扭矩增大
在车高控制装置干燥器的封闭容器中装有硅胶，它的作用是（）。
A:吸湿
B:除尘
C:过滤
D:存储
EGR阀位置传感器检测的是EGR阀的真空度。（）
在一般制动情况下，驾驶员踩在制动踏板上的力较小，车轮不会被抱死，ECU无控制信号输出。（）
有些车型还在包扎成型的线束外面加装波纹形的塑料套管，目的还是加强导线的（）。
A:导电性
B:绝缘强度
C:使用寿命
D:耐磨性
遥控门锁控制系统的功能失效时，应先检查（）。
A:门控灯开关电路
B:ECU电源电路
C:警告灯电路
D:锁定开关电路
当真空度高于（）Pa时，警告灯开关断开，警告灯熄灭。
A:70
B:133
C:163
D:189
晶体管电压调节器，通常由（）等三部分电路组成。
A:电压信号的检测电路
B:信号放大和控制电路
C:功率开关三极管
D:以上三项均正确
起动时点火提前角是固定的，一般为（）左右。
A:15°
B:10°
C:30°
D:20°
一般要求起动机线路每100A电流产生的电压降不大于（）A。
A:0.05
B:0.1
C:0.15
D:0.2
在检查ASR部件断路或短路故障时，需先检查（）。
A:ASR主继电器
B:电源
C:线路本身
D:ECU
汽车空调可以预防或除去（）。
A:制冷系统中的水气
B:风玻璃上的雾霜冰雪
C:通风系统中的灰尘
D:以上三种说法均正确
（）属于引起制动灯电路故障的原因是。
A:制动灯灯泡损坏
B:熔丝烧断
C:引线断路
D:以上说法均正确
制动液面控制电路由传感器和（）等组成。
A:振荡器
B:制动液面警告灯
C:蜂鸣器
D:以上三项均正确
复位弹簧折断或弹力消失不属于起动机开关常见故障。
车架由（）组成的。
A:纵梁和横梁
B:电器设备
C:转向器
D:车身和轮胎
无论变速器处于前进挡还是倒挡，执行器中至少有三个以上处于工作状态。（）
干荷电铅蓄电池和固有铅蓄电池的主要差别是负极板具有较高的（）性能。
A:充电
B:放电
C:荷点
D:降压
不属于发动机排气行程的工作过程是（）。
A:排气门开启
B:进气门关闭
C:排出废气
D:产生动力
发电机电枢绕组中的电流是利用线圈（）磁力线产生的。
A:切割
B:控制
C:推动
D:连接
汽车自动变速器中制动器由气压操纵。
（）不是引起制动灯电路故障的原因。
A:制动灯灯泡损坏
B:灯光继电器损坏
C:引线断路
D:以上说法均正确
电枢移动式起动机是借（）的电磁力，移动整个电枢，将起动机驱动齿轮啮入飞轮齿环的。
A:辅助磁极
B:励磁绕组
C:电源
D:以上说法均不正确
当发电机输出的电压高于蓄电池的电压时，代替了蓄电池的供电，并将多余的电能（）。
A:对蓄电池充电
B:供给音响设备
C:供给空调系统
D:增大汽车照明系统的供电量
锁止离合器控制电磁阀由衔铁，（），回位弹簧，壳体等部分组成。
A:电磁线圈
B:触点
C:双金属片
D:热敏电阻
电子控制单元的功能有（）。
A:计算，存储
B:运算分析
C:接受传感器信息
D:输出执行指令
E:自我修正
下列属于空调系统常见故障的是（）。
A:不制冷
B:冷却不良
C:发动机过热
D:以上说法均正确
金属屏蔽效果较好，但装置复杂成本高，特别是增大了高压电路的分布电容，影响（）。
A:经济性
B:动力性
C:点火性能
D:排放性能
汽车电气系统的故障总体上可分为电气设备故障和起动系统故障。
在电磁场中，通过某面积上的磁通量等于磁感应强度与电流的乘积。
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