出自:公路水运工程试验检测员

浆砌砌体表面应平整、直顺，不得有裂缝、空鼓现象。
一种理想的注浆材料，浆液凝固时体积要收缩。
水泥混凝土预制块路面砂垫层所用砂的含泥量不应大于（）。
水泥稳定类材料有（）级配。
A:C-A-1，C-A-2，C-A-3，C-A-4
B:C-B-1，C-B-2，C-B-3，C-B-4
C:C-C-1，C-C-2，C-C-3
D:C-D-1，C-D-2，C-D-3
沥青路面用粗集料筛分试验现（）。
A:必须用水洗法
B:可用水洗法也可用干筛法
C:只能用干筛法
制作标志底板的铝合金板材的力学性能应满足《一般工业用铝及铝合金板、带材第2部分：力学性能》（）的规定。
A:GB3880.2-2001
B:GB/T3880.2-2012
C:GB3880.2-2012
在高速行驶时细构造比粗构造对路面的抗滑性能影响大。
一个合同段内的互通式立交的路面工程，应作为一个单位工程进行评定。
如水泥的安定性不合格，则该水泥为不合格品
高速公路沥青砼马歇尔试验击实次数为双面各（）次。
A:50
B:60
C:70
D:75
管节预制实测项目中的关键项目是（）。
A:内径
B:顺直度
C:壁厚
D:混凝土强度
二灰级配碎石基层材料配合比的范围是（）
A:石灰与粉煤层的比例可用1：2~1：4
B:石灰粉煤灰与集料的比例可用1：1~1：4
C:石灰粉煤灰与集料的比例应是20：80~15：85
D:石灰粉煤灰与集料的比例应是30：70
水泥胶砂震实台是如何按装的？
外加剂中固形物含量的测定是取（）试验结果的平均值。
A:一次
B:二次
C:三次
D:四次
为了保持水样的代表性，当进行地面水采样时，应注意尽可能在背阴地方，宜从中心水面（）以下取样。
A:5厘米
B:10厘米
C:15厘米
D:20厘米
简述锚杆拉拔力的测试方法。
土工布的厚度一般是指在2kPa下的厚度测定值。（）
适用于碎石土地基的原位测试方法有：（）
A:平板荷载试验
B:静力触探
C:圆锥动力触探
D:十字板剪切试验
路面平整度的指标包括：①VBI、②标准差、③最大间隙，测试的方法主要有：④连续式平整度仪、⑤3m直尺法、⑥颠簸累积仪。以下对应关系中正确的是（）。
A:①一④，②一⑥，③一⑤
B:①一⑤，②一⑥，③一④
C:①一⑥，②一⑤，③一④
低速时对路面抗滑性能起决定作用的是（）。
A:路表面细构造
B:路表面粗构造
C:路表面潮湿程度
D:路表面构造深度
质量技术监督行政部门办理案件，一般应当在（）结案。
A:2个月
B:3个月
C:4个月
D:6个月
安定性不合格的水泥，可以考虑用在要求较低的工程项目中。
线形诱导标颜色规定为：指示性线形诱导标一般道路为、高速公路为（）用以提供一般性行驶指示。
A:蓝底白图案，白底红图案
B:绿底白图案，白底蓝图案
C:蓝底白图案，绿底白图案
D:绿底白图案，红底白图案
可疑数据的取舍方法的基本思想是（），即认为有限次重复试验条件下，几乎是不可能的，如果试验中出现，就说明该检测数据不可靠，应该舍弃。
A:小概率事件
B:大概率事件
C:小数据
D:大数据
当进行路基路面工程质量检查验收或路况评定时，三米直尺测定的标准位置为（）。
A:行车道中心线
B:行车道一侧车轮轮迹带
C:行车道左边缘
D:行车道右边缘
石灰稳定土击实试验有以下说法： ①试料采用四分法取样； ②预定含水量依次相差1%~2%，且其中至少有2个大于和2个小于最佳含水量； ③试料加入计算用水量和石灰后装入塑料袋浸湿备用； ④最后一层试样超出试筒顶的高度不得大于6mm； 正确的说法为（）
A:①②④
B:②④
C:②③
D:①②③④
欲制得道路水泥，需提高硅酸盐水泥熟料中（）矿物的含量
A:硅酸三钙
B:硅酸二钙
C:铝酸三钙
D:铁铝酸四钙
水稳碎石基层实测项目有哪几项？
钻孔桩清孔时，孔内水位应保持在地下水位或河流水位以上1.5m~2.0m，以防止钻孔的塌陷。
作土工织物顶破强度试验时，加载杆的前端呈（）。
A:平面
B:球面
C:锥面
D:凹面
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