出自:汽车驾驶员

气缸磨损的主要原因有腐蚀磨损、机械磨损、（）、黏着磨损等。   
A:摩擦磨损
B:润滑磨损
C:磨料磨损
D:灰尘磨损
点火系的功用是将电源（蓄电池或发电机）提供的（）转变为（），点燃气缸中被压缩了的可燃混合气体使之燃烧作功。
A:电能；点火线圈的次线电压
B:电能；化学能
C:电能；电火花的热能
点火式发动机判断低压电路故障时，测量电流表进线端与车体间电阻，电阻值为零，则（）。
A:点火开关断路
B:点火开关短路
C:电流表断路
D:电流表短路
车辆常见故障的排出及自救方法？
大型货运汽车挂车和大型拖拉机挂车载物，货物前端不准超出车厢，后端（）
A:不准超出车厢1米
B:不准超出车厢1．5米
C:不准超出车厢
检验机动车行车制动性能或应急制动性能时，在规定的初始速度下及规定路面条件下空载急踩制动时，检查制动距离的方法是（）
A:制动性能路试法
B:刹车法
C:试验法
D:测试法
汽车在非禁止鸣喇叭城市或交通繁忙地段倒车转弯时，倒车前应先看清情况，选定进退方位，同时（），以引起其他车辆和行人注意。
A:发出倒车信号
B:鸣喇叭
C:发出倒车信号、鸣喇叭
D:打开转向灯和后照灯
柴油机“飞车”的原因是什么？怎样排除？
《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》规定，气压制动汽车的气压升至600kPa时，停止空气压缩机3min，气压降低值应不大于（）。
A:9.8kPa
B:19.6kPa
C:29.4kPa
D:39.2kPa
汽车纵向稳定性条件（后轮驱动型）为：纵向稳定性系数大于道路附着系数。
阐述液压传动系统中的液压泵如何分类？
检查汽车前轮前束时，应将汽车置于（）状态，用前束尺或移动汽车转向轮的方法检查汽车前轮前束。
A:行驶路面，车轮保持转弯行驶
B:行驶路面，车轮保持直线行驶
C:水平路面，车轮保持转弯行驶
D:水平路面，车轮保持直线行驶
机动车要连续转弯时要控制车速，尽可能避免紧急制动，以防止引起车辆（）。
A:侧滑和甩尾
B:发动机熄火
C:制动失灵
D:加速失灵
传动轴时，要保证传动轴两端的万向节轴叉应（）。
A:不在同一平面
B:在同一平面
C:在任一平面
D:在交叉平面
若汽车在行驶中发现发动机突然过热，且踩下加速踏板时，电流表不指示充电，而是在-（3-5A）位置和0位置之间作间歇摆动，则说明是（）
A:发电机有故障
B:水泵有故障
C:风扇传动带断裂
D:电流表失准
前束值过小，须（）横拉杆。
A:缩短
B:延长
C:更换
D:以上答案都不正确
酒后开车所产生事故的特点。
危险货物的桶类包装通常有（）种。
A:4
B:5
C:7
汽车的燃油经济性可采用一定工况下汽车行驶（）的燃油消耗量来衡量。
A:50km
B:100km
C:1000km
D:10000km
发动机进气管回火，其故障原因是（）。
A:点火提前角过大
B:点火提前角过小
C:点火提前角可能过大，也可能过小
D:与点火提前角无关
分电器断电器触点副中，固定触点（）
A:与低压接柱相连
B:搭铁
C:与分火头相连
简述汽油喷射系统的特点。
在车辆停靠过程中，制动要（），保证车辆平稳停车。
A:先轻到重
B:由重到轻
C:先重后轻
（）会造成制动拖滞。
A:制动踏板自由行程过大
B:制动踏板自由行程过小
C:制动液不足
D:轮缸活塞皮碗外翻卡住
汽车底盘变形不会使（）。
A:转向沉重
B:车辆跑偏
C:车辆行驶振动
D:发动机功率下降
发动机点火系故障有高压无火缺火，点火能量（）。
A:强
B:弱
C:中等
D:以上均不对
汽车制动的基本形式有行车制动“脚刹”和（）“手刹”。
汽车按驱动桥的多少可分为单桥驱动（4×2），双桥驱动（4×4）和三桥驱动（6×6），单桥驱动括号内数字4代表（）。
A:驱动轴数
B:驱动轮总数
C:总轮数
D:总轴数
驾驶员踏下制动踏板，先经过踏板自由行程，通过机械传动带动制动器，待制动器消除间隙后，汽车才在制动力的作用下开始减速，这段时间称为（）时间。
A:驾驶员反应
B:制动系反应
C:制动协调
D:持续制动
当汽车前轮胎出现不规则的片状磨耗或严重的“单肩磨耗”时，主要原因是（）。
A:主销后倾角不当
B:主销内倾不当
C:车轮前束不当
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