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出自:铁路信号设备维修
T•JK3型减速器下列说法正确的是:()。
A:必须安装在直线上
B:只能作为目的制动调速设备使用
C:允许车辆最大入口速度为7m/s
D:只能用在50kg/m轨上
进站信号机外制动距离内进站方向为超过()下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。
ZPW-2000A站内正线电码化下行正线使用2000Hz、2600两种载频。
SH6转换锁闭器挤脱器挤脱力应调整为()KN,并铅封。
TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统中上位机与联锁机主机通信中断或通信应答时间过长不会导致联锁机自动倒机。
网络传输层分布在列控系统的各个层面,通过()通信方式实现数据传输。
A:有线
B:无线
C:有线和无线
D:GPRS
K5B控显机软件是供车务值班人员办理行车作业的人机界面软件。
在有两个发车LJ的站,当向主要线路方向发车时,为使出站信号机不闪两个绿灯,采取了什么措施?
TCC与集中监测通信中断后,向列控中心维护机输出报警信息。
矫正工作只能对()材料才能进行。
A:脆性
B:塑性
C:塑性低
D:塑性好
JT-C系列机车信号设备可进行闭环测试,测试时人工切换A、B机为故障切换。
信号集中监测对25Hz轨道电路采样周期为()。
ZY4转辙机锁闭柱与锁闭杆缺口两侧的间隙为()
A:1.0mm±0.5mm
B:1.5mm±1.0mm
C:2.0mm±0.5mm
D:1.5mm±0.5mm
无线传输车载主机采用()安装。
防护管为钢管时,管口处应进行()处理,并有防止电缆被割伤的措施。
车辆减速器按制动力调整方法分为单轨条制动和双轨条制动。
如图所示电路中,已知发电机的电动势E1=230V,内电阻r1=lΩ,蓄电池组的电动势E2=215V,内电阻r
2
=1Ω,负载电阻R=44Ω,求支路电流I
1
、I
2
和I
3
。
我国电气化铁路牵引网的供电方式有()。
A:1种
B:2种
C:3种
D:4种
JSBXC-850继电器,在21V和27V时,分别测稳压管两端电压,应在()之间。
无级继电器的机械特性是指()。
A:接点间隙
B:接点压力
C:工作值
D:托片间隙
严格机房保密制度,有关保密资料、文件、图表、打印件等应妥善保管,无保存价值时应及时集中销毁。
电动转辙机ZD6-A165/250型,型号中“165”表示()为165mm。
K5B计算机联锁系统,联锁二重系的输出,分别通过电子终端输出。
ATP向动车组(EMU)接口提供包括()等信息。
A:切除牵引
B:制动
C:距离
D:等级
雷电侵入时,防雷元件尚未放电而设备早已被击穿,这种现象叫绝缘不配合。
TYJL-ADX型计算机联锁,联锁机机笼采用浮空地设计,联锁机柜体和其它设备正常接综合地。
ZD6-D型电动转辙机适用于转换重轨道岔的(),用来辅助牵引尖轨。
CTCS2-200H型车载列控系统中STM、BTM的作用是什么?
ZYJ7转辙机要求做到电机、油泵组、管路无异声,油箱油位保持在标尺件()之间。
在局域网中()不是常见的网线。
A:双绞线
B:同轴电缆
C:光缆
D:电缆
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