出自:电力机车司机

HXD3电力机车主变流器发生（）等故障时，故障信号送TCMS，进行故障显示和记录，并在司机显示屏中给出提示，指导司机进行有关故障隔离等操作。
A:接地
B:次边过流
C:牵引电动机过流
D:温度变化
SS4改型电力机车电空制动控制器在过充位时导线（）得电。
A:803和805
B:803和806
C:803和809
D:803和821
辅助电器柜安装有（）等部件。
A:三相接触器
B:三相自动开关
C:单极自动开关
D:全自动过分相控制装置
HXD3D型电力机车列车供电柜的过载直流电流（）。
A:710A
B:730A
C:750A
D:770A
整流装置产生的内部过电压由并联于元件两端的（）进行保护。
SS7C型电力机车车轮采用乌克兰供中国铁路用粗制（）车轮，避免因制动发热造成轮箍迟缓。
减压阀的安装位置及共作用是什么？
联系用手信号显示股道号码时，昼间——两臂交叉于头上，表示股道开通（）道。
A:一
B:五
C:九
D:七
制动前的中立位，均衡风缸管与制动管均能补风。
CCBⅡ制动机实施紧急制动时，送入TCMS（）撒砂指令信号要求TCMS根据机车运行方向，进行撒砂控制。
A:801
B:803
C:804
D:805
HXD3电力机车，列车及车辆功能由（）实现。
A:CI
B:Ethermet
C:C16
D:TCMS
机车乘务员出勤必须按规定着装，保持良好的精神状态，携带必备规章和证件，退勤时才接收酒精含量检测。
直流电力机车牵引电动机组合转换方式有（）种。
A:2
B:3
C:4
D:5
SS8型电力机车“牵引风机1”信号灯受（）控制。
A:自动开关3QA
B:自动开关2QA
C:接触器17KM
D:接触器18KM
我国近年来生产的22型、23型和25型双层客车等均安装使用了（）空气制动机。
遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
A:200
B:400
C:800
D:1000
BVACN99交流真空断路是利用（）进行操作并利用（）进行灭弧的高压电器。
A:电磁
B:空气
C:压缩空气
D:真空
韶山3型4000系电力机车，检测励磁电流的电器是（）。
A:1ZYH
B:7ZLH
C:3LH
D:SYK
在监控减速控制区和停车控制区未采取措施造成监控放风，内部下岗（）个月。
A:1
B:3
C:6
D:12
LKJ2000型监控装置【缓解】键的功能是：当装置紧急制动后，按压该键进行“缓解”操作。
说明自阀常用制动后，单阀手柄移至缓解位的综合作用？
ZG150—1500型电力机车的齿轮传动所采用的（）传动。
A:双侧斜齿
B:单侧直齿
C:双侧直齿
D:单侧斜齿
救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过（）km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。
A:10
B:15
C:20
D:30
牵引电机小齿轮“弛缓”保护，是当防空转装置动作（）后仍不起作用时，22KA动作，开断QF。
A:1s
B:2s
C:3s
D:5s
阻容保护吸收电路如何起到保护作用？
HXD3D型电力机车轴式（）
A:B0-B0
B:C0-C0
C:2（B0-B0）
D:2（C0-C0）
接触网停电后司机发现车顶绝缘检测不达标或检测不到感应电压时，不得升弓，并及时向车站值班员、列车调度员汇报。
机车进入挂车线后，司机应严格控制速度，确认脱轨器、防护信号及停留车位置。
柴油机甩车时可不必打滑油，只需按起动按钮使曲轴转动2—3圈即可。
司机应依据调车指挥人显示的信号，及时调整速度。（）。
A:没有司机回示，应立即显示停车信号
B:信号不明，立即停车
C:没有司机回示，应立即显示减速信号
D:信号不明，立即减速
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