出自:内河船员证

轴向柱塞泵管理使用中的错误做法是（）。
A:不能关阀起动
B:保持油液的清洁度在许可范围内
C:泵自有吸能力，所以不需要辅泵供油
D:不允许泵在零位长时间性运转，以保证各运动部件的润滑与冷却
桥规测量工作所记录的数据是：（）
A:主轴颈磨损量
B:主轴承的磨损量
C:主轴颈的下沉量
D:主轴承间隙的变化量
下列哪项因素会造成滞燃阶段的延长（）
A:十六烷值高
B:气缸漏气
C:供油提前角小
D:雾化质量高
会使往复泵泵阀升程增大的是（）
A:转速降低
B:用环阀、群间代替盘网
C:用锥阀代替盘阀
D:阀弹簧张力减弱
后船尾随于前船应注意（）。
A:对前船的速度应保持高度戒备
B:与前船保持远距离行驶
C:对前船可能突然发生意外情况应保持高度戒备，并与前船保持适当距离行驶
D:对前船的大小、位置应保持高度戒备
空载拢风较强时靠泊（）。
A:余速宜高些、推迟抛锚
B:余速宜高些、提早抛锚
C:余速宜低些、提早抛锚
D:余速宜低些、推迟抛锚
带空气室的往复泵若排出压力波动幅度大，应该（）
A:向吸入空气室补气
B:关小排出阀
C:向排出空气室补气
D:A＋C
三螺杆泵的平衡活塞常设在（）。
A:主动螺杆排出端
B:从动螺杆排出端
C:主动螺杆吸入端
D:主、从动螺杆排出端
柴油机活塞销固定在销座上装配形式称（）。
A:浮动式
B:固定式
C:半浮动式
D:静压式
关于柴油机冷却系统管理工作的说法中，不正确的是（）
A:停泊中可通过相关管系利用发电柴油机的循环冷却水保持主机冷却水在暖缸状态
B:冷却淡水压力应高于海水压力
C:运转中柴油机因缺水过热时应迅速通过膨胀柜注满冷水，以防咬缸
D:大型柴油机停车后应开动机舱电动冷却水泵使柴油机冷却水继续循环一定时间
在测量船舶轴系的偏移与曲折时，为尽量消除联轴器因自重而下垂的影响，临时支承的位置应设在离法兰端面（）L（L为中间轴长度）处。
A:0.6
B:0.5
C:0.3
D:0.2
可能导致拉缸事故的原因分析中，不正确的是：（）
A:多道环黏死在活塞环槽中，高温燃气下窜
B:柴油机最高爆发压力过高
C:柴油机长期超负荷运转
D:缸线严重失中
喷油提前角过小的明显特征是，最高爆发压力（），排气温度（）．
A:降低/增高
B:降低/降低
C:增高/增高
D:增高/降低
除了基本构成要素外，高绩效的团队还具有以下的一些特征。（）Ⅰ清晰的目标；Ⅱ充分的人际技能；Ⅲ相互的信任；Ⅳ一致的承诺；V良好的沟通；Ⅵ成员的工作自主性和精神状态；Ⅶ有效的领导；Ⅷ内部支持和外部支持。
A:Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B:Ⅲ+Ⅳ+V
C:Ⅰ～Ⅷ
D:Ⅰ～Ⅶ
显示（）的机动船表示机动船的长度小于50m。
A:一盏桅灯
B:两盏桅灯
C:一盏舷灯
D:两盏舷灯
船舶顶浪航行时，船首将受到波浪的强烈冲击，并产生（）。
A:横摇
B:纵摇
C:垂摇
D:横倾
（三等）统计船舶事故的大上时，主要是统计事故造成的（）
A:直接损失、间接损失
B:直接损失、附加损失
C:间接损失、附加损失
D:直接损失、间接损失、附加损失
《规则》第二十二条“船舶在能见度不良时的行动”的规定适用的船舶是（）
A:适用于航行中任何船舶
B:适用于锚泊的船舶
C:适用于搁浅的船舶
D:A、B、C都是
船舶事故修理的依据是（） ①船舶损坏情况 ②海事管理机关的要求 ③船检要求 ④船员要求
A:①②
B:①③
C:②④
D:①②③④
减压阀无出口压力的原因可能是（）
A:主阀在关闭位卡死
B:阻尼孔堵塞
C:主阀弹簧失效
D:A或B或C
水翼船的工作过程可分为（）.
A:静止态、浮态、过渡状态和翼航状态
B:浮态、过渡状态和翼航状态
C:浮态、过渡状态、排水态和翼航状态
D:静止态、浮态、排水态和翼航状态
径向柱塞泵下列部件中不转动的是（）
A:油缸体
B:滑履
C:浮动环
D:配油轴
以下活塞销常见缺陷中对活塞销工作危害最大的是（　）。
A:磨损
B:拉毛
C:纵向裂纹
D:横向裂纹
立式烟管废气锅炉中牵条管的作用是（）
A:使封头不易外凸变形
B:减少烟管承受拉力
C:使锅壳不易变形
D:A和B
轮机日志中燃、润料的消耗与存量由（）负责填写。
A:轮机长
B:大管轮
C:三管轮
D:木匠
发电柴油机的“飞车”转速是标定转速的（）。
A:103%
B:110%
C:115%
D:120%
根据《内河避碰规则》第四十四条（二）款规定，机动船发现人力船、帆船有碍本船航行，要求其让路，应当鸣放（）声号。
A:一组
B:二组
C:三组
D:四组
关于急弯碛尾无明显凹陷的碛坝型河段水流特点，下列说法不正确是（）.
A:碛脑有强力背脑水
B:碛翅处斜流，斜流内侧有夹堰，泡喷
C:碛尾回流力量弱，呈现大面积掩塘水
D:碛尾回流力量强
关于航道的风浪特点，下列观点哪个正确（）.
A:下风岸的浪大于上风岸的浪
B:流速大的地方浪大
C:下行船顶浪航行受浪的影响较大
D:以上都对
自动排渣完毕后，应将控制阀转至空位停（）秒，再继续工作。
A:1～2
B:5～6
C:30～40
D:50～60
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