自考题库
首页
所有科目
自考历年真题
考试分类
关于本站
游客
账号设置
退出登录
注册
登录
出自:高铁动车组机械师
以下
不属于
CRH1A型动车组DC110V总线是()。
A:电池总线
B:紧急总线
C:启动总线
D:常用总线
在CRH1A型动车组故障代码表中,发生1号门紧急装置被启动,属于()。
A:A级警报
B:B级警报
C:故障
D:状态
CRH1A型动车组网侧变流器LCM内的中间直流环节电压是()。
A:400V
B:876V
C:1650V
D:1850V
动车组请求救援后,由故障发生地()负责应急救援指挥,随车机械师做好()准备工作并严格服从指挥。
根据铁运[2011]71号,单编CRH3型动车组1个一级检修作业小组包含4名作业人员(不含辅助作业人员)。其中①、②号负责()、()、车载信息、()设备检查及相关()试验。③、④号负责车体、()、()、转向架、钩缓连接、制动、车端连接等下部检查。
轨道交通动车组的制动方式有再生制动,电阻制动,轮盘制动,制动盘制动,闸瓦制动。
CRH1的总风压力低于()时,列车会施加紧急制动。
A:700kPa
B:400kPa
C:500kPa
D:600kPa
在MC1和MC2动力轴上装有LKJ或ATP速度传感器。
与方波逆变相比,PWM逆变的优点是输出基波电压有效值高。
动车组无火回送采用机车牵引,通过()和列车管与动车组连接,机车列车管风压600kPa。列车牵引制动操纵方式和要求与既有车一致。
CRH1的TCMS设备GW单元的平均无故障时间大约为()。
A:3000000h
B:2900000h
C:2700000h
D:2800000h
CRH1A(时速250公里)型动车组一级修轴制动盘摩擦面裂纹,单条从边缘开始的裂纹长度应≤()mm。
A:70
B:80
C:90
D:100
车辆信息控制装置时钟、日历功能:内置30年的日历;时钟精确度,月差在±15秒以内(10~40℃)
CRH1A型动车组车辆间的连接采用的是()车钩。
A:过渡
B:自动车钩
C:半永久
D:15号
时速350公里速度级动车组采用气动卡钳盘式制动装置,单独设了个防滑阀,每节车下安装有()个防滑阀,分布在1、2位端。
A:1
B:2
C:3
D:4
自轮运转特种设备是在铁路营业线上运行的轨道车及铁路施工、维修专用车辆。
CRH380AL动车组EPLA电空变换阀的作用及原理?
动车组升起受电弓所需的最低风压为700kPa。
CRH1动车组的转向架分为()转向架及拖车转向架。
CRH2中的辅助制动设置的目的和特点是什么?
简述CRH2A(统型)动车组电气车钩解钩过程。
CRH2动车组的通风系统有什么特点?
CRH2型动车组车辆信息控制装置中,列车行驶状态设定属于()模式。
A:司机
B:列车员
C:记录
D:检修
CRH1A(时速250公里)型动车组一级修车轮踏面剥离一处长度≤()mm。
A:20
B:25
C:30
D:40
转向架横梁主体采用钢管结构,内部作为()的辅助空气室使用。
A:空气弹簧
B:制动缸
C:主储气柜
CRH1轴承的直径为()。
A:145mm
B:140mm
C:135mm
D:130mm
段发《一名随车机械师值乘CRH2A2B动车组一次往返作业指导书》中出库作业规定:在列车始发前()应开启空调进行预冷或预热。
A:60
B:30
C:40
D:90
从TC CCU发送到COMC的信号的命名规则为()
A:CTCDxx
B:CTCCxx
C:CTCGxx
D:CTDIxx
CRH5型动车组有外接电源的车是哪几个车?()
A:TP
B:TPB
C:MC
D:T2
CRH380AL型动车组车内供水供热主要包括了()、车内卫生间、盥洗室等设施组成.
首页
<上一页
162
163
164
165
166
下一页>
尾页