出自:电力机车司机

白云铁矿行车，按作业性质分为列车和调车两类。何为列车？何为调车？
在铺设钢轨时，左右钢轨错接会引起电力机车的点头及沉浮振动。
担当大量中转车流改编作业，编组直达、直通和其他列车的车站为（）。 
A:区段站
B:中间站
C:技术站
D:编组站
机车轮缘的原型高度应为（）mm。
A:28
B:30
C:33
D:35
HXD2型电力机车网压从19kV至17.5kV，轮周功率从8064kW线性下降到（）。
A:7600
B:6064
C:4064
D:0
HXD1电力机车水泵和油泵的运行转速是（）的。
A:线性变化
B:非线性变化
C:调频
D:固定
铁路线路坡度及长度达到多少为长大下坡道？
车站一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法。列车进入区间的行车凭证是（）。
A:路票（符件一）
B:绿色许可证（附件--）
C:红色许可证（附件三）
D:调度命令（附件四）
微机控制系统采用三级分级结构：包括人机对话、特性控制级（）。
A:逆变器控制级
B:变流器控制级
C:微机控制级
D:自诊断控制级
电工设备国际惯用文字符号（）用R表示。
A:电流
B:电阻
C:电压
列车在区间被迫停车时，立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员，报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。
HXD3C型电力机车机车特性控制：采用（），实现对机车的控制要求。
A:恒牵引力/制动力
B:准恒速特性控制
C:准牵引力/制动力
D:恒速特性控制
SS7E型电力机车的车钩高度可在钩尾框托板上加垫或改变均衡梁上的磨耗板厚度进行调整，必要时也可用改变吊杆头上的垫板厚度调整车钩高度。
SS9型电力机车主电路用了（）个电流传感器，分别（）在各牵引电机主电路中，将电枢电流，励磁电流反馈信号输出到微机柜。
A:16
B:并接
C:12
D:串接
电流互感器在使用时，次边绕组绝不允许（），以免造成危险。
A:开路
B:短路
C:开路和短路
D:断路
劈相机起动时，1AK监测发电相电压接近比较电压（）时，1AK动作。
A:380V
B:270V
C:220V
D:180V
主断路器隔离开关动作时间较主触头断开时间晚，所以可以做到无弧开断。
列车管的允许泄漏量是每分钟不超（）Mpa。
A:0.01
B:0.02
C:0.04
D:0.05
HXD3D型电力机车因锚段关节式电分相区的特点，对于重联机车受电弓的控制，除了要考虑到预选软开关的设置，还要兼顾升起的双弓之间的距离。微机控制系统通过必要的（），实现重联机车受电弓的控制。
A:微机互锁
B:机械互锁
C:软件互锁
D:软件联锁
旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，必须用带有脱轨器的停车信号防护。
HXD1型电力机车主断路器高压部分包括（）等部件。
A:水平绝缘子
B:真空开关管组装
C:传动轴头组装
D:电磁阀
散装粮食车的基本记号为（）。
A:U
B:D
C:L
D:S
机车电气制动时如发生牵引电机接地故障，则机车跳接触器保护。
在整流电路的输出端并一个电容，主要是利用电容的（）特性，使脉动电压变得较平稳。
A:电压不能突变
B:滤波
C:充放电
D:升压
HXD1型电力机车避雷器安装在机车车顶，主要用于保护机车主变压器免受（）损害。
A:欠电压
B:大气过电压
C:操作过电压
D:操作过电流
TKH4型转换开关，自身不带灭弧装置，只能在机车（）下转换。
机车全部静载荷通过轮对传给钢轨，牵引电机的转矩经过小齿轮和轮对大齿轮带动轮对，作用于钢轨，产生牵引力，驱动轮对的滚动使机车前进。
HXD2型电力机车整车蓄电池上电完成，若蓄电池电压低于（）V，微机显示屏开始报警，同时“蓄电池低压指示灯”亮，应尽快对蓄电池充电。
A:77
B:88
C:96
D:110
复原装置又称中间回转平衡装置，主要用来产生（）。
A:横向复原力
B:制动力
C:牵引力
D:转向架之间的连接
列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。单机因未完全具备列车条件，所以不按列车办理。
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