出自:车工

严格执行操作规程，禁止超压，超负荷使用设备，这一内容属于“三好”中的（）。
A:管好
B:用好
C:修好
D:管好，用好
减小车削表面粗糙度的主要方法有（）
A:减小进给速度
B:尽可能小的精加工余量
C:防止出现积屑瘤
D:加大刀尖半径
E:减少振动
铸铁中的含碳量比高碳钢还多
保护铰刀（的精度）应注意：（）
A:防锈
B:砂光
C:曝晒
D:研磨工作
加工中心进给系统的驱动方式主要有（）。
A:气压服进给系统
B:电气伺服进给系统和液压伺服进给系统
C:电气伺服进给系统
D:液压电气联合式
微型角铁的柄部做成（），用螺杆拉紧在主轴孔内。
A:莫氏锥度
B:米制锥度
C:小锥度心轴
D:圆柱心轴
分厘卡保养后收藏，应将二测爪旋紧为密合状态
喷吸钻的结构是（）。
A:外排屑
B:多刃
C:刀片在刀具中心两侧交错排列
D:前刀面磨有断屑槽
E:有内套管
在毛坯误差（）时，往往可依靠划线时借料的方法予以补救，加工的零件仍能符合要求。
A:大
B:小
C:不大
D:较大
万能角度尺测量时应先校准零位，即当角尺与直尺均装上，而（）无间隙接触，此时主尺与游标的“0”线对准。
A:角尺的底边与直尺
B:基尺与直尺
C:角尺的底边与基尺
D:角尺的底边及基尺与直尺
用正卡爪台阶面装夹工件内孔时，卡爪的夹紧方向与（）。
A:装夹外圆时相同
B:装夹外圆时相反
C:工件旋转方向相反
D:工件旋转方向相同
直径为11～32公厘之钻头尺寸，是每隔多少有一支？（）
A:0.1
B:0.2
C:0.5
D:1公厘
利用尾座偏置法车削锥度，应利用自动进给方式车削较佳。
装配或安装机件时，应避免使用的手锤是：（）
A:钢
B:铜
C:橡胶
D:塑料。
用锉刀修整成形面时，工件余量不宜太大，一般为（）左右。
A:0.1mm
B:0.01mm
C:0.2mm
D:0.02mm
当工件材料强度和硬度较高，韧性较差时，应选择较大的前角减小切削变形．
（）可以做为工件的工序基准。
A:只有实际表面
B:只有几何中心
C:只有对称面或对称线
D:D、B和C
当钢丝绳有20根断丝时，必须更换钢丝绳。
刚玉类磨料具有极高的硬度，适合磨削抗拉强度较高的材料，如铸铁、黄铜等。
双偏心工件是通过偏心部分最高点之间的距离来检验（）轴线间的关系。
A:外圆与内孔
B:外圆与外圆
C:内孔与内孔
D:偏心部分与基准部分
CA6140型卧式车床的主轴反转有（）级转速。
A:21
B:24
C:12
D:30
车刀上断屑槽常用的有（）和（）两种，断屑槽的尺寸主要取决于（）和（）。
车工是机加工的主要工具，常用于加工零件的（）表面。
切断车刀宜研磨成上大、下小，前后同样宽度的直条形状。
用成形车刀车削时，工件轮廓不正确的原因是：（）。
A:车刀几何角度不合理
B:进给量过大
C:车刀切削刃形状刃磨的不正确
D:车削时产生振动
在辅助功能指令中，（）表示主轴正转指令
绿色碳化硅磨料之砂轮，其用途系用以研磨：（）
A:高碳钢
B:高速钢
C:工具钢
D:碳化物刀具
车轮轮缘磨损量超过原厚度的50%时，或轮缘弯曲变形达原厚度的30%时，车轮应报废。
（）属于冷作模具钢。
A:Cr12
B:9SiCr
C:W18Cr4V
D:5CrMnMo
下列属于合金钢的是（）。
A:1Cr13
B:Q235-AF
C:W18Cr4V
D:20CrMnTi
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