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出自:铁路线路工
垫砟起道作业时,一次垫入的厚度不得超过20mm,抬起高度不得超过(),两台起道机要同起同落。
A:30mm
B:40mm
C:50mm
D:60mm
在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员。
冻害垫板作业,在其它站线上顺坡长度,一般为冻起高度的()倍。
A:300
B:350
C:400
D:450
听觉信号显示一长两短声是()信号。
A:确报
B:预报
C:警报
D:设置防护
标准轨地段胀轨跑道的原因是什么?
提速道岔尖轨上设两处牵引点,心轨处设一牵引点,增强了刨切部分的密贴。
线路动态检查时,速度大于160km/h区段,轨向的波长在30m以上的长波不平顺,当轨道检查车检查其轨向幅值达到()时,应及时处理。
Vmax>160km/h线路的正线,高低经常保养管理值为()。
A:3mm
B:8mm
C:7mm
D:5mm
允许速度大于()的普通线路应铺设Ⅲ型混凝土枕。
A:120km/h
B:100km/h
C:140km/h
D:80km/h
无缝线路长轨条截锯为再用轨时可先用乙炔切割,更换下来以后再锯头。
曲线上的轨距()。
A:与直线上的轨距相等
B:根据地形需要而定
C:曲线半径越大,加宽量越大
D:需要加宽
护轮轨顶面不得高出基本轨顶面()mm,也不应低于基本轨顶面25mm。
A:2
B:3
C:4
D:5
整组铺设道岔时,钢轨绝缘位置原则上应设在出站信号机同一坐标处,如信号机位置与现场轨缝位置不一致时,为了避免串轨、换轨或锯断钢轨,容许信号机位于钢轨绝缘前方(按发车方向)不大于()m处。
A:0.5
B:1.0
C:1.5
D:3.0
机车车辆脱轨时,用顶放法,吊放法如何使车轮复轨?
液压捣固机的机械传动装置为()三角皮带及轮轴系统,将机械的原动力传给各工作机构。
A:1组
B:2组
C:3组
D:4组
160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h地段,钢轨为60kg/m,总磨耗超过12mm时,钢轨为轻伤。
清筛枕盒不洁道床和边坡土垄,处理道床翻浆冒泥,补充道碴和整理道床,属于()作业范围。
办理慢行手续,设置减速信号防护时,指挥慢行施工的工作人员职务,应不低于工长级。
接头夹板伤损达到()条件时,应及时更换。
A:折断
B:中央裂纹超过规定值
C:表面生锈
D:其它部位裂纹发展到螺栓孔
缓和曲线半径从始点至终点是由()。
A:R=0过渡到R
B:由R=∝过渡到R
C:由R=∞过渡到R=O
D:由R过渡到R=0
焊条是由药皮和焊芯两部分组成。
160km/h≥>Vmax>120km/h正线道岔。水平作业验收管理值为()。
A:3mm
B:4mm
C:6mm
D:5mm
行车事故责任划分为()责任。
A:全部
B:主要
C:次要
D:无
E:一般
混凝土枕截面为矩形,不便安装防爬器,要注意拧紧扣件,增加钢轨与轨枕的联结强度,防止钢轨爬行。
在路基地面排水设备中,排水沟用来排除()的水流
A:地表
B:路堤坡面
C:地表及路堤坡面
D:路堑坡面
道岔号数越小,辙叉角(),导曲线半径(),侧向通过速度()。
复曲线应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。
附带曲线头至辙叉跟端的直线段长,困难条件下不得短于()m。
曲线拨道方法不当,凭经验拨道,用眼睛看着估拨,经常采用简易拨道法,造成误差积累或曲线头尾出现方向不良。
垫砟起道用的道砟,采用火成岩材料,粒径为25~40mm。
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