出自:列车运行监控装置操作工(LKJ)

出入段工作状态，按照机车信号信息监控列车运行。
若彩屏出现白屏，则可能是以下问题（）。
A:CPU卡5V工作电源超出正常范围
B:显示器面膜故障
C:语音芯片故障
D:以上都是
出入库时，司机必须按压（）键，限速40km/h。
A:【出入库】
B:【设定】
C:【调车】
D:【查询】
机车、动车组安装LKJ速度传感器的轮对因更换、检修等原因造成轮径发生变化时，投入运用前，机务段、动车（所）、动车段须及时以（“机车（动车组）轮径修改通知单”）书面通知有关电务段。
警惕控制未及时解除实施制动控制后，具备常制功能的机车发出解除牵引力和减压（）指令。
A:120kpa
B:100kpa
C:80kpa
D:50kpa
超前误差
机车信号信息取自（）、（）
地面信息处理插件输入信号频率范围为（）。
A:10Hz～2700Hz
B:20Hz～2700Hz
C:50Hz～2700Hz
D:550Hz～2700Hz
办理“绿色许可证”行车后限速在道岔位置限制到（）km/h。
A:20
B:30
C:45
D:50
机车司机对列车运行中发现的LKJ数据运用问题，应在机车、动车组入库后填写（）交承担LKJ系统检测的电务车载设备检测工区。
A:车载设备使用信息反馈单
B:机统-6
C:LKJ系统检测合格证
D:LKJ检-2
反方向运行结束，必须在站内停车，对（）进行重新设定后开车。
夺权与交权的操作，可以在有全段进入或无权端退出（）状态下完成操作权的转换。
A:停车
B:常用制动
C:调车
D:查询
在三显示制度中，黄灯表示前方只有一个（）；绿灯表示前方有二个以上（）。
操纵端显示屏发生定屏、黑屏、白屏、花屏或闪屏现象时如何处理？
列车在静止状态时发生的防溜是（）。
A:手柄防溜
B:相位防溜
C:保压防溜
D:A或B
货物列车站内停车后，遇列车尾部未过标且LKJ显示距前方出站信号机距离（）时，由司机请求列车调度员发布自当前停车地点起允许前行距离的调度命令。
A:＜150m
B:＜100m
C:＜70m
D:＜50m
动车组有动力回送时，LKJ控车最高运行速度不超过（）。
A:160KM/h
B:165KM/h
C:170km/h
D:200km/h
速度传感器实际发出的脉冲/周与理论值不符，会导致监控装置速度显示不正确，但不会影响监控装置的过节校正功能。
LKJ2000数字量输入/输出插件板6A灯“亮”表示含义是（）。
A:接收“关风”信号
B:接收“卸载”信号
C:接收“减压”信号
D:接收“制动”信号
LKJ2000转储器硬件电路包括哪些？
有计划使用电话闭塞法行车时，当机车越过进站信号机前的第一架通过信号机后，只要速度低于（），自动弹出确认改用电话闭塞命令的窗口。
A:60km/h
B:40km/h
C:30km/h
D:20km/h
在进行整备作业时，部分安装了监控装置专用电源内燃机车在启机前可不关闭LKJ装置电源。
LKJ2000型监控装置数字量输入/出插件面板指示灯9A灯的含义是（）。
A:卸载
B:系统故障、交权
C:非紧急制动状态
D:紧急制动状态
模拟信号输入包括（）信号输入和（）信号输入。
LKJ2000通信插件板2A（亮）表示含义（）。
A:RS422通道电源
B:RS485通道0电源
C:RS485通道1电源
D:RS232通道电源
监控记录插件断电数据保存时间不小于（）个月。
A:1
B:3
C:6
D:12
LKJ基础数据源文件中各运行线路数据间具有高度关联性，为防止反复编辑引起的关联性错误隐患，原则上一条运行线路的编辑设置（赋值）只进行一遍。
当LKJ发出紧急制动指令时，则LKJ记录事件（）。
A:紧急
B:紧急制动
C:实施紧急
D:紧急排风
当A机数字量输入/输出插件上数字量输出通道反馈状态与输出状态由一致变为不一致时，则LKJ记录事件（）。
A:A数字出检测
B:A数字出恢复
C:A数字出故障
D:A数字出异常
LKJ系统设备应按检修互换单元逐台设立（），准确反映设备类型、主要技术参数、生产厂家、出厂时间和编号，跟踪记载设备安装使用、技术状态及修理等情况。
A:送修记录
B:技术履历簿
C:电子安装履历
D:出入库检测记录
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