出自:铁路制动员

密接式车钩摘挂作业时，应如何办理？
《行规》对调车作业前准备工作有哪些规定？
溜行车组进人调车线前，对其所进行的制动是目制动。
根据编组列车的有关规定，将车辆编成车组或车列的调车称为（）调车。
A:取送
B:解体
C:编组
D:其他
牵出线有平面牵出线和坡度牵出线两种。
电气化铁道牵引供电系统包括牵引变电所、（）、馈电线、继电保护和回流线等组成。
A:接触导线、承力索、吊弦
B:基础、支柱、接触导线、承力索
C:接触网
D:承力索、吊弦及补偿器
接近被连挂的车辆时，对调车速度有何规定？
机车（或挂有车辆）驶往线路内连挂车辆后牵出至进行下一项作业地点的调车钩为（）。
A:转线钩
B:挂车钩
C:摘车钩
D:牵出钩
使用铁鞋制动时，人身安全上必须做到哪些？
溜放车辆时为什么不准放风制动？
调车组按分工认真执行包线检查制度，实行（）交接班
技术站编组通过一个及以上区段站不进行改编作业的，称为（）列车
调车作业前，检查车辆应检查哪些内容？
车钩中心线距钢轨轨面最大高度为（）
铁鞋尺寸与钢轨类型不符，禁止使用。
通过信号机是为防护（）而设置的
车钩高度差，是指车钩距轨面的最高值与最低值之差。
（）是对急需车辆，当列车技检人员检查完了后，拉风人员就随之进行拉风的“先检先拉”的拉风方法。
A:石子拉风
B:循环拉风
C:跟踪拉风
D:急需拉风
完全依靠机车的推力来完成车辆的移动，是牵出线调车的特点之一。
铁路信号设备包括（）、联锁设备和闭塞设备三个部分。
在正线、到发线上调车时有何规定？
中间站停留车辆的防溜措施是如何规定的？
（）是指线路上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。
A:线路全长
B:线路有效长
C:进路范围
D:车站全长
调车工作繁忙，（）较多的车站，可划分为几个调车区。
A:正线
B:到发线
C:配线
D:岔线
调车机车由调车场去到发场或去另一调车场的转线作业，称（）作业。
A:编组
B:转场
C:取送
D:越区
货物站台边缘距离线路中心线为（）。
在曲线上挂车时，应正确调整钩位，将两钩头（）扳动，使两车钩纵中心线相近，并将两车钩各开六七成位置，以加大接触面
货车的车型编码N17A，其中“N”、“17”、“A”各表示的含义为（）。
A:“N”表示平车的车种编码，“17”表示重量系列，“A”表示结构
B:“N”表示平车的车种编码，“17”表示顺序系列，“A”表示结构
C:“N”表示平车的车种编码，“17”表示载重量，“A”表示结构
D:“N”表示平车的车种编码，“17”表示载重量，“A”表示车
防溜措施包括哪些？
（）表示设有床托的棚车，必要时可运送人员。
A:古
B:MC
C:特
D:人
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