出自:船员高级消防培训合格证

有关干粉灭火器，下列说法正确的是：①主要用于扑救普通固体火、电器火、油类火、可燃气体引起的火灾；②分外装式和内装式两种；③使用时应将管枪对准燃烧物，使干粉喷在燃烧物根部；④应放在被保护舱室附近取用方便、干燥通风处，每半年检查干粉质量及二氧化碳瓶重，减少1／10应及时补充
A:②③
B:②④
C:①②④
D:②③④
根据SOLAS公约的要求，凡面积超过4m²的油漆间和易燃液体物料间应安装固定灭火装置或经验船部门同意的其他灭火系统。若采用CO2灭火系统，其剂量应按被保护处所总容积的（）计算。
A:50％
B:40％
C:30％
D:20％
灭火人员报告火已基本扑灭后，在清理现场时，错误的做法或认识是：
A:消防器材放回原先的位置并随时可用
B:寻找是否有隐藏着的未被扑灭的火的余烬
C:检查火是否已经蔓延到其他地方
D:这是一项危险的工作
干粉灭火器以什么气体为驱动气？（）
A:氮气
B:二氧化碳
C:氧气
船舶消防训练的场所可任意选定，事先不必征得大副和老轨的同意。
机舱配电盘失火，在火灾初期应使用的灭火剂是：
A:泡沫
B:干粉
C:二氧化碳
D:水
红外线探测器具有灵敏度高、反应快、监测距离远的特点。
关于应变任务卡说法错误的是（）
A:应变任务卡由三付填写，每个船员一张
B:应变任务卡必须由船长签字后才能生效
C:应变任务卡应放置在船员房间内的显著位置
D:应变任务卡应和应变部署表一一对应
二氧化碳灭火剂不燃烧、不助燃、不导电、比重比空气重。
烧伤病人的处理下列何者正确：
A:喝大量开水
B:喝大量乳类饮料
C:喝适当的含盐饮料
D:以上都对
卤化烃灭火剂的主要灭火作用是化学中断法，使燃烧连锁反应停止。
入舱探火人员应是：
A:木匠和一水
B:水手长和一水
C:接受过专门训练的人
D:机匠长和机工
用石棉毯将火罩住，与空气隔绝，令火熄灭属窒息法。
对“探查火情”理解不正确的是：
A:任何情况下都应派人进入火场探查
B:根据具体情况决定是否派人进入火场探查
C:可以通过其它手段获取火情资料
D:根据已掌握的火情信息，大胆作出判断
在船舶消除和控制火源中，下列说法错误的是：
A:不在禁烟区吸烟
B:装完货后，货舱内的舱灯不得移走
C:易燃品远离蒸汽管道、灯泡及其它可能引起燃烧的火源
D:在输油时，要不间断地观察油泵
船在系泊期间发生火灾，有时为了灭火的需要，消防队员要进行破坼，应征得船长同意。
1,000总吨及以上货船应设置独立驱动的消防泵至少台。
A:3台
B:2台
C:1台
D:根据需要设置
释放二氧化碳前，首先要严密封舱。
1211灭火系统的灭火剂与驱动气体分开储存，驱动气体可用氮气也可用压缩空气。
若在邻近油船的船边或船边近处有油水，则正确的处理方法是：
A:立即停止装卸油及洗舱等作业
B:用泡沫或水雾沿船边喷下灭火
C:必要时把船驶离火区
D:以上都对
利用固定CO2灭火系统扑救机舱火灾。经过一段充裕的封舱时间后，需确认扑救效果。进入人员应佩戴消防员装备品，从（）的入口进入机舱。
A:低
B:高
C:中间
在船舶日常保养中，下列做法不正确的是：
A:把渍油的纱头存放在无盖的金属容器内
B:立即清除成堆的包装材料
C:把垫舱物料存放在适当地方
D:船员不应穿渍油的衣服
船舶火灾被基本扑灭以后，只检查清理火场内部即可。
船舶防火安全小组是由船长和各部门长组成的。
从良好的保管角度出发，油漆、清漆短时间不使用时应如何处理：
A:为了工作方便，可盖好后放在工作现场
B:应存放在就近的物料间
C:应存放在油漆间
D:视工作情况而定
船舶装运危险货物时，为了便于保护，一般将其配装在主甲板上。
现场指挥信息来源不正确的是：
A:询问发现者
B:平时对失火处所的了解
C:外部观察
D:询问值班人员
干粉灭火剂因不导电，适合扑灭精密仪器火。
对过道里的烟火用水龙扑救时，下面哪种方法不合适（）
A:从一端单方向扑救
B:从两个相对的方向同时扑救
C:C、B都可以
D:D、B均可
通风的货舱着火，关闭货舱通风是控制火势的有效手段。
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