出自:游艇驾驶员证

哪个方向角，帆船不能使帆（）
A:顶风
B:横风
C:顺风
D:偏顺风
游艇在大风浪中顺浪航行的措施：（）
A:能减弱波浪对船体的冲击，并能保持较高的航速
B:能减弱波浪对船体的冲击，并能保持较低的航速
C:能增强波浪对船体的冲击，并能保持较高的航速
D:能增强波浪对船体的冲击，并能保持较低的航速
气温是指百叶箱中离地约（）米高处的温度，气温的单位是摄氏度或华氏度。
A:0.5
B:1
C:1.5
D:2
下列何种船舶不属于操纵能力受到限制的船舶？（）
A:从事扫雷的船；
B:限于吃水的船；
C:从事起捞助航标志的船；
D:从事疏浚作业的船。
在游艇上，为复盖游艇上层连通全船具有支持横向与纵向强度，及上层水密的最主要面板称为：（）
A:舷墙板
B:甲板
C:外板
D:龙骨
在能见度不良水域中航行，在雷达上发现前方有一物标构成碰撞危险，经观测后已确定为一艘被追越船，你采取避让措施时，应（）。
A:避免向左转向。
B:避免横越他船前方。
C:视具体情况左转或右转驶过让清。
D:避免朝着他转向。
如平均风力8级以上，中央气象台预警信号说明的颜色为（）
A:白色
B:绿色
C:黄色
D:红色
有关失控船的规定,下列何者正确:（）
A:在锚泊时显示失控号灯还显示锚灯
B:失控船日间应显示垂直两个球体
C:A和B都对
D:A和B都不对
某地磁差资料为：“西5°28.0′（1981）、年差+2.6′”，则该地1991年磁差为：（）
A:5°54.0′E
B:5°54.0′W
C:5°2.0′W
D:5°2.0′E
互见中，两艘机动船交叉相遇致有构成碰撞危险，则（）。
A:有他船在本船右舷的船为让路船；
B:在他船在本船左舷的船为直航船；
C:AB都对；
D:AB都不对。
船舶在港内航行，无论怎样，都应尽量靠经本船左舷的航道行使。
船舶号灯应在下列哪一时间内显示（）。
A:从日没到日出； 
B:从日出到日没时间内能见度不良时； 
C:船长认为在其他一切必要的情况下显示； 
D:以上时间内都应显示。
低层雾中只能见到他船的前、后桅灯不属于“互见”
气团分为（）类
A:2
B:3
C:4
D:5
号笛的笛声，组与组声号的间隔时间约为（）。
A:1s
B:2s
C:4s
D:6s
下列对适淹礁定义描述最适合的是（）
A:平均大潮高潮面时露出的孤立岩石
B:平均大潮高潮面下，深度基准面上的礁石
C:在在深度基准面适淹的礁石
D:在深度基准面下，深度不明的礁石
在炎热气候中求生，身上衣服应全部脱去，裸身凉快。
（）是决定使用安全航速的首要因素。
A:通航密度
B:能见度情况
C:船舶的操纵性能
D:风、浪和流的状况
下列叙述正确的是：（）  ①游艇驾驶人员应当经过专门的培训、考试，取得海事管理机构颁发的游艇驾驶人员适任证书；  ②在游艇上服务的专职船员，应当符合交通部有关船员培训、考试、发证的规定，取得船员服务簿和相应的船员适任证书；  ③游艇驾驶员无须经过专门的培训，只要通过海事管理机构举行的相关考试合格就可取得游艇驾驶人员适任证书
A:①；②；③       
B:①；②    
C:①；③     
D:②；③
“干出高度”指的是露出（）的高度
A:水面
B:平均大潮低潮面
C:海图深度基准面
D:平均大潮高潮面
《海上交通事故报告书》应当如实写明：（）
A:船舶、设施概况和主要性能数据
B:船舶、设施所有人或经营人的名称、地址
C:事故发生的时间、地点、发生的气象和海况
D:以上皆对
损坏助航标志或导航设施的，应当立即向主管机关报告，并承担（）责任。
A:事故
B:赔偿
C:修理
D:刑事
采取避让行动时，最忌讳的是（）。
A:大幅度向左转向；
B:大幅度向右转向；
C:航向和航速一连串小变动；
D:大幅度加速。
雾中锚泊船应每次不超过多少分钟急敲号钟与号锣？（）
A:一分钟。
B:二分钟。
C:三分钟。
D:四分钟。
舷灯显示的水平光弧为（）。
A:112.5°
B:225°
C:135°
D:360°
“紧迫局面”是指（）
A:两船的距离接近到单凭一船的避让行动不能保证两船在安全距离驶过时；
B:两船的距离接近到单凭一船的避让行动不能避免碰撞时；
C:两船相距已不到一船用满舵避让时的进距；
D:以上都不对。
将半圆法方向135°NW换算为圆周法方向为：（）
A:225°
B:045°
C:135°
D:315°
一船当处在他船的（），并赶上他船时，追越条款就适用。
A:尾灯光照范围内；
B:正横后大于22.5度范围内；
C:见不到桅灯或舷灯的范围内；
D:以上都是。
气压日变化的周期为（）
A:6小时
B:12小时
C:24小时
D:48小时
GPS导航仪主要功能有：（）
A:船位计算和显示
B:导航和航线设计
C:存储导航和显示、预报卫星的有关信息
D:以上都是
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