出自:公交车售票员

客流调查是公共交通运营管理的基础性工作,必须经常、系统地进行。()
凡发生恶性服务事故所造成双方物损人伤的经济损失,一律由企业承担。()
IC卡识别设备是公交运营调度指挥系统的关键设备,它通过识别()的员工卡号来完成员工考勤签到及记录车辆进出站时间,从而自动形成行车记录。
A:车队队长
B:值班人员
C:调度人员
D:司乘人员
《员工岗位规范考核管理规定》中“不主动售验票或不监督刷卡”,应扣()分。
A:1
B:3
C:6
D:12
行车路单是客运企业生产的调度指令,是乘务人员完成客运任务量的标志,是企业重要的原始记录资料。()
违章抓拍仪属于公交固定资产,车队可以随意拆除,安装,录像调取。()
下列对公交集团的正确描述是()
A:全称是北京公共交通控股(集团)有限公司
B:以经营地面公共交通客运为主
C:是特大型国有独资公益性企业
D:承担着北京地面公共交通客运的主体任务
按车辆使用的能源分类,城市公交车辆分为汽油车、柴油车、()、无轨电车、电动汽车
A:压缩天然气车
B:燃料电池车
C:混合动力车
D:纯电动汽车
是刹车时,要做到四定:定人、定时间、定地点、定责任。()
《员工岗位规范考核管理规定》中“不积极疏导乘客”,应扣()分。
A:1
B:3
C:6
D:12
车载图像信息管理系统设备不可安装在车辆上长期受雨水或其他液体侵蚀。()
公交集团“十三五”时期的发展愿景是()
A:打造世界一流的公共服务设施
B:引领公共(众)出行方式
C:提升城市生活品质
D:成为卓越的国际性公共交通服务企业
分公司每年进行管理评审,应由()。
A:管理者代表负责领导和组织实施
B:分公司经理进行
C:分公司书记负责领导和组织实施
D:分公司业务经理进行
场站安装的摄像机类型只有球机。()
司售人员每日下班后必须检查()(显示屏工作状态)的完好情况,进行交接班记录。
A:刷卡器
B:里程表
C:GPS设备
D:车速表
司售可在考勤自助查询机主界面按“签到”按钮进行签到操作。点击后系统显示出该线路今日叮嘱内容,需逐页阅读安全、技术、服务、运营的日叮嘱信息并确认后方可进入签到成功界面。()
公共电车、汽车客运企业因为其生产经营的特殊性,具有生产过程的特殊性、时间性、社会性、()、流动性和分散性的特点
A:不确定性
B:不均衡性
C:不可预知性
D:不固定性
公交集团“十三五”期间的企业定位是()
A:立足首都
B:服务京津翼
C:努力打造国内领先、世界一流的现代公共交通综合服务企业
D:努力打造国内一流、世界领先的现代公共交通综合服务企业
乘务纪律主要包括以下哪些内容()
A:不准擅离职守,无故摆车不走
B:不准私自甩站,严禁用车门卡甩乘客
C:不是准歧视、刁难乘客
D:不准在公司做中作与工作无关的事宜
自觉型乘客主要是知识分子,外地乘客和职业中管理人员。()
公交热线的电话号码?()
A:96166
B:96156
C:95588
D:95508
线路驾驶员拨打或接听电话时,必须在()的情况下进行接听,必须保证行车安全。
A:正常行驶
B:减慢行车速度
C:刹车过程中
D:停稳车
《公交集团公司高温天气应急保障预案》规定,()由各三级单位发布并启动应急保障预案。
A:黄色预警
B:橙色预警
C:黄色和橙色预警
D:红色预警
司售人员禁止擅自调整车载设备,禁止遮挡和调整摄像头位置和()。
A:方向
B:大小
C:清晰度
D:角度
《公交集团公司重特大交通事故应急方案》规定,特大交通事故是指一次造成死亡3人以上,或重伤11人以上,或死亡1人同时重伤8人以上,或死亡2人同时重伤5人以上,或财产损失6万元以上,或造成特别严重社会影响的交通事故。()
车队安全队长处理行车事故,属于质量管理体系中的()。
A:内部沟通
B:顾客满意
C:不合格控制
D:顾客沟通
行车过程中,无法自动报站时,应进行手动报站操作。到终点站后直接交车。()
行车过程中,无法自动报站时司售人员(),到终点站后,及时报告车队值班人员
A:置之不理
B:进行手动报站
C:报告产品工程师
D:等待工程师解决
违章抓拍仪可以对社会车辆占用公交专用道违法行为的采集、处理。()
调度广播系统和显示屏系统是公交运营调度指挥系统的重要组成部分,它便于()指挥和()根据显示屏指令和广播指令发车。
A:车队队长
B:值班人员
C:调度人员
D:司乘人员