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出自:铁路信号设备维修
LKJ的监控主机与显示器的通讯采用()
A:RS232方式
B:RS—485方式
C:RS—422方式
D:CAN总线通线方式
DS6-K5B型计算机联锁,RSIO3-T是FSD486与控显机、监测机之间通信的()变换接口。
JTl型通用式机车信号接线盒电路包括()电路和信号控制电路。
A:点灯
B:电源转换
C:信号输入
D:信号输入、输出
通过鼎汉电源屏的监控单元,调出所有模块运行数据,并作记录。以此可以判断模块是否需要进一步()
A:测量
B:维护
C:了解
D:转换
其它调车信号机联锁有什么特点?
相邻TCC传递分界处相邻闭塞分区的()信息和()信息,以及信号机的红灯断丝状态,作为本*站区间点灯控制条件。
目标速度是指列车运行前方目标点允许的最高速度。
每月测量一次测长输出电源,应保持在220V±2%或380V±2%范围内,若不对,应调整其微调旋钮。
喷涂工件时,表面必须()、无油。
集中监测对外电网断相、错序、瞬间断电开关量采样周期为()
A:1s
B:50ms
C:250ms
D:4s
JT-C系列机车信号记录器选用()芯片,为记录数据提供时间坐标。
各种信号设备的配线应采用阻燃电线或电缆。
车务终端同自律机一样,也配置为双机冷备方式。
信号集中监测开关量分机采集信号灯、报警灯、按钮灯等表示灯状态,包括人解按钮。
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统,额定工作电压为交流160V。
ZD6型电动转辙机锁闭齿轮启动齿廊在齿条块缺槽的(),两边间隙为2mm±1mm。
两路输入交流电源,当其中一路发生断电或断相时,转换时间(包括自动或手动)不大于()s。
信号微机监测系统应能监测信号设备的(),当电气性能偏离()应及时报警。
智能电源屏的UPS柜主要功能是为提供纯净稳定的三相正弦交流电压供负载用。
继电器接点在吸起或落下时不得跳动。
三相交流转辙机电源屏当输入电源出现()情况时,会自动转换电源并报警。
A:低于350V时
B:错相
C:电压差过大
D:断湘
JTl型通用式机车信号除点灯信号外的直流输出信息驱动能力为()
A:10~20mA
B:12~20mA
C:10~22mA
D:12~22mA
CTCS3-300T列控车载设备DMI按键如何布局?
S700K型道岔尖轨相对HRS锁闭装置位移不得超过40mm。
ADX计算机联锁控制台显示器上信号机名称带黄色方框表示()
A:信号断丝
B:接近锁闭
C:始端已解,终端还在
D:信号封闭
列车运行中刮坏行车设备设施()类事故。
A:C14
B:C15
C:C16
D:C17
CTCS-1级列控系统由()+加强型运行监控记录装置组成,面向160km/h以下的区段。
A:JT-C系列机车信号
B:通用式机车信号
C:ATP车载设备
D:移频机车信号
机车信号测试环线发送电流模拟量,应以机车信号可靠工作最小电流的()范围为准。
客运专线UPS电池的标准工作温度为20℃~25℃,在高于此范围的环境温度中运行将缩短电池的寿命,在低于此范围的环境温度中运行将降低电池的容量。
机车信号测试环线发送电流应按机车可以接收到的()倍灵敏度电压幅度进行设置。
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