出自:高铁动车组机械师

CRH2行车在单号车的一位端设置了卫生间及盥洗室。
当CRH1蓄电池放电到低于（）电压时，会发出警告。
A:100V
B:105V
C:110V
D:115V
车轮直径二级修镟修后限度为815mm；同一转向架车轮直径差限度为（）mm。
CRH380B动车组车端连接内风挡为（）。
A:结构、参数与CRH380BL完全相同，可互换。
B:结构、参数与CRH380BL完全相同，折棚风挡底部比CRH380BL多一根地线，不能与BL互换。
C:结构及安装尺寸同CRH380A一致
D:结构及安装尺寸同CRH1A一致
简述检修人员配备和检修分工。
《铁路技术管理规程》规定，列车长度应根据运行区段内各站（）确定。
A:到发线的有效长度并预留30m的附加制动距离
B:电气集中控制情况及线路长度
C:技术作业条件以及线路长度
D:线路的长度并预留30m的制动距离
对CRH2进行闸片拆卸的步骤是什么？
当列车时速超过（）km/h时，外部显示器将被关闭。
A:15km/h
B:30km/h
C:45km/h
D:60km/h
高速动车组在运行中为了保证乘客的舒适性，车厢需要有良好的（）。
A:气密性
B:保温性
C:振动性
D:隔热性
试述旅客信息显示器显示控制原理。
CRH1型动车组受电弓设备发生不良时，可人为在IDU系统高压菜单上进行切除或隔离。
车轮擦伤或踏面剥离深度大于0.25小于0.5mm，最高限制速度（）
A:160km/h
B:200km/h
C:120km/h
D:80km/h
CRH380BL型动车组行车时某节车出现空调机组不启动故障如何处理？
制动控制单元的主板MB04面板上的（）键用于防滑阀动作测试。
引导接车时列车以不超过（）速度进站，并做好随时停车的准备。
A:15km／h
B:20km／h
C:25km／h
D:30km／h
CRH1辅助变流器ACM的作用是什么？
CRH2型动车组一、二级检修作业中，受电弓升弓时间不大于（）。
A:5s
B:5.4s
C:5.8s
D:6.2s
CRH2A动车组自动过分相装置壳体损伤的更换标准是什么。
自动车钩缓冲装置内装设有两种类型缓冲元件，分别为（）、金属环簧缓冲器。
何为辅助制动？
CRH1受电弓的最大向上力是（）。
A:75N
B:80N
C:85N
D:90N
CRH1动车组有8节车厢组成，包含四种车型：（）车，（）车，（）车，Tb车。
IDU的高压界面上，受电弓图标图示灰色边框表示（）
A:状态良好
B:未知状态
C:故障状态
D:隔离状态
CRH1型动车组A类警报表示严重停止的需要司机全心关注的事件。
CHR2型动车组手动开闭头罩前，应先将联（）NFB置于（）位。
CRH380B动车组在统型车头车上，塞拉门位置比CRH380BL向车体中部移动了（）mm
A:1435
B:1595.5
C:1350
D:1353
CRH1A型动车组受电弓系统调压阀的静态设定值为士（）kPa。
A:1
B:1.5
C:2
D:2.5
CRH1自动车钩钩身缩回电磁阀是（）电磁阀。
A:V1
B:V2
C:V3
D:V4
CRH1A型动车组制动实施中，优先采用再生制动实施要求的制动，如果采用再生制动的制动效果不够，TCMS系统将采用（）进行补充。
A:辅助制动
B:空气制动
C:停放制动
D:保持制动
CRH2型动车组的动力车每条轮对上有两个轮盘，拖车每条轮对上有两个轮盘和两个轴盘。（）
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