出自:货车检车员

确认损坏的货车车辆标签须用彩笔画“（）”标记。
A:×
B:√
C:-
D:+
技术站办理的铁路货车中的出发作业是什么？
摇枕A区包括摇枕两端底平面向枕簧座过度的弯角处（）mm范围内。
A:120
B:150
C:180
D:100
基准线的用途是测量车轮直径，（）和踏面圆周磨耗深度。
试述车体结构的构建形式和组合方式。
“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：铁路货车（）装置各杠杆、拉杆、推杆及圆销、开口销无折断丢失，吊架、托架无脱落。
TADS岗位人员的名称为（）。
货车运用限度规定：钩提杆链松余量（）mm。
A:40～55
B:35～50
C:40～50
转K4型转向架摇枕弹簧内圈自由高是（）。
A:230mm 
B:210mm 
C:232mm 
D:235mm
整列回送检修车时应对（）进行整修。
A:转向架
B:车钩缓冲
C:制动装置
D:车体
摸轴温时应进行的“三对比”是指同—列车中各车辆间的对比，同—辆车（）的对比，同一轴箱前、中、后的对比。
铁路车辆安全防范、预替系统（即“5T”系统）主要由哪几个系统组成？
线路直接承受机车车辆（）传来的压力。
A:车体
B:轮对
C:车钩
D:转向架
自备铁路货车新造出厂前首次过轨，（）应出具《铁路货车制造合格证明》。
A:配属单位
B:检修单位
C:产权单位
D:制造单位
车辆底架中只承受垂直载荷的梁是（）。
A:侧梁
B:中梁
C:横梁
D:枕梁
车辆的第一位是以制动缸（）推出的方向来决定的。
TADS须实现运行状态下铁路货车滚动轴承早期物理缺陷故障的（）。
A:自动监测
B:热轴跟踪
C:报警
D:综合联网评判
哪些故障须送临时整修专用线路进行整修？
TADS报警级别中最严重的为（1）级，TADS报警分为（2）级别，TADS弹出扣车预报对话框的条件（3）。在TADS网站中，可以通过“实时监控”页面监控设备运行状态，还可以通过（4）页面查看设备当前（5）。（2）处选择（）。
A:1
B:3
C:2
D:4
企业专用线上发生事故造成铁路交通事故按《铁路交通事故调查处理规则》及有关规定追究其责任。
在列检到发作业的线路两端来车方向的（），应设置带有固定脱轨器的防护装置。
设有A、EI复示终端设备的列检作业场，需根据复示终端显示信息提示对铁路货车标签状态进行检查。
检修、运用时发现不锈钢球芯折（直）角塞门手把丢失的可（）铸铁球芯折角塞门手把。
（）型车钩的钩头部分设有联锁套头。
A:13号、17型
B:16型、17型
C:13A号、16型
D:15号、16型
什么样的恶劣天气为黄色预警？
由地板面至车顶部中央之间的距离叫（）。
A:车体内部中心高
B:地板面高
C:最大高
D:车体内部侧面高度
《TFDS动态检查作业要求》在侧架部位发现制动梁、交叉杆脱落、钩缓部故障时要与“制动梁、摇枕”、“车钩钩缓”、“互钩差”部位图片对比判断。（）
钳夹车在空车状态回送时，须短连挂，并挂于列车尾部，不准许编入直达列车中。
罐车属于（）。
钩身长度是指钩肩到钩尾的长度。
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