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出自:海船船员证
涂料在施工过程中或成膜后出现的病态常见的有()。
A:泛白
B:咬色
C:皱纹
D:以上都对
It is dangerous to()in present position.
A:remain
B:remaining
C:be remaining
D:be remained
采用间接冷却式空冷器的船舶中央空调装置,一般是根据()来控制载冷剂的流量的。
A:舱室温度
B:回风温度
C:制冷剂蒸发温度
D:新风温度
油船
下列云中能产生强烈连续性降水的云为()。
A:层云
B:积雨云
C:雨层云
D:高层云
对于船长≥50m的船舶,其桅灯、舷灯、尾灯的能见距离分别为()。
A:6km、5km、4km
B:6km、4km、4km
C:5km、3km、3km
D:3km、2km、2km
中版《航海通告》中给出的位置是以()海图为准。
A:小比例尺海图
B:大比例尺海图
C:最新版的大比例尺
D:最新版的最大比例尺
氟利昂压缩机曲轴箱滑油温度运行时不应高于:().
A:60℃
B:70℃
C:76℃
D:80℃
四冲程柴油机气缸套内径不必测量的部位是()对应的缸壁位置。
A:活塞在上止点时第一道气环
B:活塞在行程中点时第一道气环
C:活塞在行程中点及下止点时最后一道刮油环
D:活塞在上止点时末道刮油环
关于操作重型吊杆的说法,正确的是()
A:千斤索起货绞车控制吊杆升降和左右位置
B:左右稳索起货绞车控制吊杆升降和左右位置
C:吊货索起货绞车控制吊杆升降和货物装卸
D:千斤索起货绞车控制吊杆起升和降落
任何新造或修理后的发动机在起动运转前都必须先()
A:清洁
B:作好准备
C:清洗管系
D:试验
甲板起重机俗称克令吊(Crane),它的优点是工作面积大,机动灵活,操作方便,装卸效率高、且又可为两个舱口服务。
船舶柴油机气缸套与活塞环之间的润滑状态,在正常工作时最低限度应维持在()。
A:液体摩擦状态
B:干摩擦状态
C:边界摩擦状态
D:混合摩擦状态
根据ISPS规则,缔约国政府应()。 Ⅰ.负责制定在任何特定时间内可适用于船舶和港口设施的保安等级; Ⅱ.建立并公布联络点; Ⅲ.向有权登船或进入港口设施履行其官方职责的政府官员签发相应的身份证件。
A:Ⅰ、Ⅱ
B:Ⅰ、Ⅲ
C:Ⅱ、Ⅲ
D:Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A vessel engaged in fishing during the day would show().
A:one black ball
B:two cones with bases together
C:a cone,apex downward
D:two cones,apexes together
电动型主机遥控系统的制动状态是发生在()。
A:车令与凸轮轴位置一致,且转向也一致
B:车令与凸轮轴位置一致,但转向不一致
C:车令与凸轮轴位置不一致,且与转向也不一致
D:车令与凸轮轴位置不一致,但与转向一致
海上拖带在有风浪情况下,如欲用救生艇运送拖缆,则拖船宜从被拖船的:().
A:上风舷侧驶近被拖船,放下风舷的救生艇
B:上风舷侧驶近被拖船,放上风舷的救生艇
C:下风舷侧驶近被拖船,放上风舷的救生艇
D:下风舷侧驶近被拖船,放下风舷的救生艇
GM是()的指标。
A:动稳性
B:初稳性
C:大倾角静稳性
D:纵稳性
在其它条件不变时,只把内燃机理想循环的定容加热过程改为定压加热过程,其热效率()。
A:提高
B:降低
C:不变
D:不一定
相对计程仪航程是船舶在()情况下的对水航程。 Ⅰ.无风流;Ⅱ.有风无流;Ⅲ.有流无风;Ⅳ.有风流。
A:Ⅰ~Ⅳ
B:Ⅰ,Ⅱ
C:Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D:Ⅰ
按规范规定,在船体结构中,船体的主要支撑构件称为()
A:次要构件;
B:强力构件;
C:普通构件;
D:主要构件。
在SMA-02型报警控制电路中,每个监视通道的报警控制单元由()组成。
A:2个继电器
B:2个传感器
C:5个继电器
D:5个传感器
Before replacing a piston you should check that all rings are ().
A:free
B:fastened
C:broken
D:stuck
八字锚两交角在60°左右时,其抓力约为单锚抓力的:()
A:1.2~1.5倍
B:1.7~1.8倍
C:1.9~2.0倍
D:2.2~2.5倍
根据信用证的流转过程,如果B/L符合信用证的要求,则首先向卖方垫付货款的是().
A:开证行
B:委托行
C:买方
D:以上都不对
船载AIS容许的启动时间为()内
A:2min
B:10min
C:30min
D:1min
船首楼的长度一般为船长的()
A:10%
B:15%(长首楼)
C:20%
D:25%
High exhaust temperatures from all of cylinder of a turbocharged, four-stroke/cycle diesel engine can be caused by an()
A:inoperative turbocharger
B:inadequate fuel supply
C:overload on one cylinder
D:unequal load distribution
船长在()应写出海事声明。①遭遇7级大风浪时;②大风浪中为防止货舱进水,不得不关闭货舱通风时;③发生共同海损时;④货物因船舶横摇倒塌,移位时。
A:①-③
B:①-④
C:①③④
D:②-④
货物的亏舱率是指亏舱舱容与()的比值。
A:货物量尺体积
B:装货舱容
C:货物实际体积
D:全船总舱容
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