出自:公路水运工程试验检测员

试饼法检测水泥安定性时，沸煮结束、待箱体冷却并取出试件后，如目测试饼无裂缝，用直尺检查无弯曲的试饼为（）。
采用十字板剪切试验测量软黏土强度，可以避免取土扰动影响。（）
结合《公路工程质量检验评定标准》规定，测定级配碎石基层压实法应优先采用（）。
A:环刀法
B:灌砂法
C:钻芯取样法
D:核子密度仪法
钢纤维混凝土中钢纤维的体积率规定是（）。
下列四个指标中，哪一个不满足规范要求时水泥则为废品（）。
A:烧失量
B:不溶物
C:初凝时间
D:终凝时间
沥青混合料配合比设计步骤： ①目标配合比设计阶段； ②生产配合比设计阶段； ③选定沥青混合料的级配类型； ④确定施工级配范围； ⑤生产配合比验证阶段。 正确的是（）。
A:①②③④⑤
B:③①④②⑤
C:①③②④⑤
D:③①②④⑤
隧道通风设计主要是为了（）
A:降低二氧化碳含量
B:降低有害气体含量
C:增加氧气含量
D:降低隧道内温度
以下材料和最大密度试验方法：①粘性土； ②砂砾； ③二灰砂砾； ④密实型沥青混凝土； ⑤沥青碎石（空隙率为10%）； ⑥振动台法； ⑦水中重法； ⑧重型击实法； ⑨体积法； 对应关系全部正确的是（）
A:①→⑧，②→⑨，③→⑨，④→⑦，⑤→⑥
B:①→⑧，②→⑥，③→⑧，④→⑦，⑤→⑨
C:①→⑧，②→⑥，③→⑨，④→⑧，⑤→⑦
D:①→⑥，②→⑥，③→⑧，④→⑦，⑤→⑨
土的液限与天然含水率之差和（）之比，称为土的天然稠度。
A:塑性指数
B:液性指数
C:塑限
D:液限
试就熟料的矿物组成及含量范围说明，为什么一般来说回转窑熟料的强度常常较立窑的熟料强度高？
标准贯入试验属于小应变试验
关于顶面法测定无机结合料稳定材料抗压回弹模量，有以下说法：①试件是高径比为1：1的圆柱体； ②试件的端面应用水泥砂浆彻底抹平； ③试验前对端面处理过的试件浸水1昼夜； ④千分表的脚应支在加载顶板直径线两侧并离试件中心距离大致相等； ⑤每一级荷载施加并持续0.5min，读数后继续施加下一级荷载； 正确的说法有（）。
A:①③④
B:①②③④
C:①③④⑤
D:①②③④⑤
在沥青混合料配合比设计马歇尔试验后，还应进行（）。
A:水稳定性检验
B:高温稳定性检验
C:抗剪切检验
D:必要时钢渣活性检验
在石料单轴抗压强度试验中，试件破坏荷载应大于压力试验机全程的20%且小于压力试验机全程（）
A:75%
B:80%
C:85%
D:90%
塑性是钢材在受力破坏前可以经受永久变形的性能，通常用（）和（）来表示。
水泥稳定细粒土可以应用于包括高速公路、一级公路在内的各级公路的基层或底基层。（）
柱桩主要依靠（）承受垂直荷载。
A:桩侧摩阻力
B:桩底抵抗力
C:桩侧抗力
D:A+B
公路水运工程试验检测机构等级评定申请书和等级证书由质检总站统一规定格式等级证书应当注明检测机构从事公路水运工程试验检测的（）
A:专业
B:类别
C:等级
D:项目范围
以下属于高处作业“三宝”的是（）。
A:安全帽
B:安全带
C:防护栏
D:安全网
E:安全梯
标准物质，具有一种或多种足够的均匀和很好的确定了的特性用以（）
A:校准测量装置
B:评价测量方法
C:给材料赋值的材料和物质
D:评价测量精度
运营隧道现场照明检测的基本内容之一是（）。
A:路面照度
B:灯具光强
C:灯具光效
D:墙面亮度
高应变动力检测，可评价：（）
A:桩身完整性
B:桩的轴向承载力
C:土的阻力分布
D:打桩时桩身应力
极差可以反应数据波动范围的大小计算十分简单，，但由于没有充分利用数据的信息仅适用于样本的数量较小一般ｎ<10情况。
水灰比的大小反映混凝土拌和物中水的多少。
土中有机质和石膏土含量较多时，含水量的测试易出现误差，误差主要由什么原因引起的？
一个完整的校准结果应该包括（）。
A:被测量的示值
B:被测量的修正值
C:测量结果和测量不确定度
D:被测量设备合格与否
有抗冻性要求的混凝土必须掺入适量引气剂。（）
高处作业的级别可分为五级
海水环境中预应力混凝土构件厚度大于0.5m时，浪溅区预应力筋的保护层最小厚度为（）。
A:60mm
B:75mm
C:90mm
水泥混凝土中，粗细集料的划分的孔径是（）。
A:2.36mm
B:4.75mm
C:2.50mm
D:5.00mm
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