出自:海船船员证

下列哪些是装卸危险货物时值班驾驶员的职责（）。Ⅰ．防止货物毁损或外泄导致污染；Ⅱ．备妥消防和急救设备；Ⅲ．按规定采取一切安全防范措施；Ⅳ．与岸上人员保持通讯联络。
A:Ⅰ～Ⅲ
B:Ⅱ～Ⅳ
C:Ⅰ～Ⅳ
D:Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
We’ve tried many ways, but all in vainOnly in this way, （） the problem, I’m sure.
A:can we solve
B:we can solve
C:we will solve
D:can we solved
对于平壁，增加热绝缘层的厚度，其阻碍热量传递的能力将（）。
A:增强
B:减弱
C:不变
D:不一定增强
停靠在码头的油船一旦发生火灾，必须以公认的警报信号，包括用船上汽笛拖长音鸣笛的方式发出火灾警报，每次鸣笛延续时间不得少于（）
A:5秒
B:8秒
C:10秒
D:15秒
广泛应用于大中型干散货船的船体结构形式是：（）
A:横骨架式
B:纵骨架式
C:混合骨架式
D:强骨架式
调查表明，在日本海和北太平洋海雾出现最多时的海-气温差约为（）
A:<0℃
B:1℃左右
C:0℃～6℃
D:>8℃
根据ISM规则的要求，船舶应对船上可能发生的（）等做好应急准备，并建立相应的应急反应程序。 Ⅰ．主辅舵机失灵；Ⅱ．货舱进水；Ⅲ．货物移动；Ⅳ．货物撒漏污染。
A:Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B:Ⅱ～Ⅳ
C:Ⅰ～Ⅲ
D:Ⅰ～Ⅳ
油船监视和检测货油舱油温的电路，应采用（）电路。
A:本质安全型
B:小功率型
C:防护型
D:接地保护型
仅根据负载电流大小进行励磁调节作用为（）调节，仅根据负载性质的变化进行励磁调节作用的为（）调节。
A:复励补偿／相位补偿
B:复励补偿／相复励补偿
C:相位补偿／复励补偿
D:相复励补偿／相位补偿
What is meant by the term“luffing the boom”of a crane（）．
A:Stopping the boom
B:Topping or lowering the boom
C:Moving the boom left or right
D:All of the above
关于气动功率放大器错误的认识是（）。
A:压力或流量放大即可实现功率放大
B:I型放大器由于仅实现流量放大而输入与输出压力是相等的
C:I型放大器不存在调整起步压力的问题
D:Ⅱ型放大器可实现气动调节器的二级放大
下列哪项属于日常决策（）。
A:抵达装货港前船长关于装货数量的宣载
B:船舶靠离码头时船长决定使用拖轮的数量
C:船舶发生火灾时船长发布的命令
D:航行中对锚机设备的维修指示
用同步表检验待并机与电网的频率差。当频率差为0.25Hz，则整步表指针转一周需（）。
A:1s
B:2s
C:3s
D:4s
在船舶集中监控系统中，（）为开关量信号。
A:排烟温度信号
B:滑油压力信号
C:故障停车信号
D:燃油流量信号
可向承运人提出索赔的原因有哪些？
航海日志重大记事栏内应记录的内容（）。 Ⅰ．应急演习的情况； Ⅱ．船员严重失职和违纪现象； Ⅲ．对消防、救生设备进行维护、保养的时间； Ⅳ．船舶厂修的重要项目检查。
A:Ⅰ、Ⅱ
B:Ⅰ～Ⅲ
C:Ⅰ～Ⅳ
D:Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
低速柴油机排放污染物中，影响废气锅炉烟垢着火的污染物是（）。
A:HC化合物排放率
B:排气颗粒排放率
C:CO排放率
D:SOx排放率
高高潮是指（）。
A:一月中最高的高潮
B:大潮时的高潮
C:回归潮时的高潮
D:一天中两次高潮较高者
常用于检测温度的半导体元件是（）。
A:热电偶
B:铜热电阻
C:热敏电阻
D:铂热电阻
下列有关影响旋回圈大小因素的叙述哪些是正确的（）？Ⅰ.方形系数大的船，旋回圈小Ⅱ.有球鼻首的船，旋回圈较小Ⅲ.船舶重载时，旋回初径有所减小Ⅳ.浅水中旋回时，旋回圈变大
A:Ⅰ～Ⅲ
B:Ⅱ～Ⅳ
C:Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D:Ⅰ～Ⅳ
应作为一艘船显示号灯的“任何数目的被旁拖船”是指：（）
A:包括拖轮本身在内的一组船队
B:所有被拖带的船舶
C:以拖轮两舷作为“分组”的依据
D:所有被旁拖船牢固地组合在一起
If an oil spill occurs on deck, you should （）.
A:cover the area with foam
B:cover the area with absorbent material
C:wash down immediately with a fire hose
D:wash down immediately with an oil dispersing solvent
垃圾
在应用倒车冲程的经验公式S=CV0t（S--紧急停船距离，C-系数，V0-倒车时初始速度，t-倒车停船时间）时，可不必考虑船舶的（）。
A:主机类型和船舶吃水状态
B:主机功率与主机换向时间
C:主机换向时间和船舶的载态
D:船舶的载态和驾驶员的操纵水平
提单按货物是否装船可分为（）提单和（）提单。
A:预借；倒签
B:收货待运；已装船
C:码头；船上
D:空白；指示
产品在规定的时间、规定的条件下完成规定功能的能力，称为（）。
A:可靠度
B:可靠性
C:有效性
D:有效度
目前远洋船舶使用的防止油污文书是（）。 Ⅰ、油类记录簿；Ⅱ、IOPP证书；Ⅲ、轮机日志；Ⅳ、船上油污应急计划。
A:Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B:Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
C:Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
D:Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
下列哪项属于即时决策（）
A:船舶靠离码头时船长决定使用拖轮的数量
B:船舶航行于狭水道时使用的航速
C:抵达装货港前船长关于装货数量的宣载
D:船舶应急情况下船长的指令
The dew point is reached when the（）.
A:temperature of the air equals the temperature of the seawater
B:atmospheric pressure is 14.7 lbs. per square inch
C:relative humidity reaches 50%
D:air becomes saturated with water vapor
货舱横剖面设置成菱形，不仅为了（），又可防止航行中由于船舶横摇而造成散货流动危及船舶稳性。
A:提高稳性
B:便于清舱
C:减少平舱工作
D:增大舱容
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