出自:民用航空器维修人员执照

如果FQIC(燃油量指示计算机)的一个通道失效,将会发生什么情况?()
A:一半的燃油量指示数据不再有效
B:FQIC正常工作,但是在CFDS(集中故障显示系统)报告将会指示失效
C:除了CFDS(集中故障显示系统)报告以外,还会引发燃油警告
D:FQIC不能正常工作
下面关于B737-600两个增压控制器CPC的说法不正确的是()。
A:一次只有一个CPC起控制作用,另一个备用
B:飞机着陆关车后CPC主备用会发生转换
C:两个CPC都同时接受后溢流活门的位置信号
D:CPC在人工方式同样起控制作用
当飞机没有外接电源时,前轮转弯指示盒可以通过()电门从热汇流条供电。
A:外勤务面板
B:指示盒后面的电门
C:驾驶舱转弯控制面板
螺旋桨防冰的方法:().(1)用直流电加温(2)用热空气加温(3)用变距缸筒内的热滑油
A:仅(1)正确
B:仅(2)正确
C:仅(3)正确
D:(1)(2)(3)都行
转子支撑方案1-2-0表示:().
A:压气机前2个支点,压气机和涡轮之间1个支点,涡轮后无支点
B:压气机前1个支点,压气机和涡轮之间2个支点,涡轮后无支点
C:风扇前1个支点,压气机和涡轮之间1个支点,涡轮后无支点
D:压气机前3个支点,压气机和涡轮之间2个支点,涡轮后1支点
使飞机轮胎过热的热量来源主要是() ①轮胎变形产热。 ②迎面气流冲击生热。 ③刹车热。 ④轮胎与道面的摩擦生热。
A:②③④
B:①②③④
C:①②③
D:①③④
在制造碳纤维是,想要制造连续长纤维的方法是()
A:气相法
B:熔融法
C:有机纤维碳化法
D:直接纺丝法
(EMB145)ADF工作在ADF方式时()
A:只有声音,没有方位
B:只有方位,没有声音
C:有声音,也有方位
CMC模块最大可以记录多大容量的ACMF报告?()
A:10M
B:25M
C:15M
D:30M
在积雪道面上滑行,如果出现“ANTIICE CAPT TAT FAULT”()
A:可能忽略,因为无线电高度表不计算
B:严格执行MEL
C:滑回检查,机上空速管
发动机驱动泵EDP发生故障时,将控制电门置于“关”位,这时()
A:油泵电磁活门断电,油泵停止转动
B:油泵电磁活门通电,油泵停止转动
C:油泵电磁活门通电,油泵继续转动
D:油泵电磁活门断电,油泵继续转动
通气油箱通气口位于().
座舱盖有机玻璃一般不允许裂纹,发现()裂纹要根据使用条件、玻璃牌号、机型认真分析裂纹产生原因,()使用条件,()裂纹的发展,()处理意见。裂纹()要()监定,危机()及时更换。
利用APU维护电门可()。
A:在自动停车后,使APU复位
B:做一个彻底的APU控制器BITE检查
C:向APU控制器供电,在MFD上显示APU数据
D:周电动起动机未起动APU
关于飞机的增挣装置的说法错误的是().
A:增升装置包括前缘装置和后缘襟翼
B:增升装置主要目的是增加升力,减少阻力
C:现代飞机上的增升装置通常由液压作动
D:一般在降落时增升装置放出角度比爬升时要大些
发动机处于风车状态的空中起动,起动电门应位于()
A:地面位
B:自动位
C:关断位
D:飞行位
警告信息自动取代什么信息().
A:左备忘录信息
B:右备忘录信息
C:襟缝翼位置
D:燃油量指示
下列哪个数据是共晶铸铁的含碳量?()
A:0.0218%
B:0.77%
C:2.11%
D:4.3%
发动机在迅速加速时,可由什么部件控制放气活门的工作()
A:限制活门
B:压力比放气控制器(PRBC)或(VBV)分油活门
C:放气超控控制活门(BOCV)
D:提升活门
飞机下降时,AT放于()
A:慢车位
B:CL位
C:TO位
D:MCT位
现代机载湍流检测气象雷达的气象(WX)方式用于检测()。
A:降雨区、湿性冰雹等气象目标
B:降雨区、湍流等气象目标
C:降雨区和积雨云区等气象状况
D:降雨区、湿性冰雹、湍流等气象目标
在一台新安装的发动机中,如果滑油泵转动,但不泵油,而滑油的供油是充足的,且无滑油管泄漏滑油,则()
A:滑油泵的侧向间隙过大
B:释压活门发生汽塞
C:释压活门卡阻在关闭位置
当CAPT&PURS选择在CAPT位时,下列哪个选项不正确()
A:只能从驾驶舱启动警戒
B:从驾驶舱和客舱均可启动警戒
下列导航设备中哪些属于非独立式(非自主式)设备().
A:EGPWS
B:RA
C:WR
D:MMR
以下哪个系统没有ECAM的系统页面显示?()
A:起落架
B:飞行控制
C:门
D:水和废水
CCAR23部的规定,飞机登机门必须:().
A:从飞机的内部和外部都能开启
B:仅能从飞机的内部开启
C:仅能从飞机机身顶部开启
D:仅能从飞机外部开启
下面哪一个属于DFCS系统的功能()。
A:IRS、Y/D、A/P、A/T;
B:FMCS、A/P、FD、A/T;
C:飞行控制系统、Y/D、A/P、FD、A/T;
D:A/P、FA/T、速度配平、马赫配平、安定面配平和高度警戒。
EADI空速带上的抖杆速度与最小收襟翼速度的信号来源于:()。
A:FMC
B:FCC
C:A/T
D:失速警告计算机
哪个传感器向ECAM提供襟缝翼实际位置信号()
A:FPPU(反馈位置传感器)
B:APPU不对称位置传感器
C:IPPU(仪表位置传感器)
D:WTB翼尖刹车
CFM56-5B由几个单元体组成()
A:4个
B:5个
C:6个
D:7个