出自:汽油加氢装置操作工

下列选项中，不可能造成加氢装置循环氢压缩机入口流量不足的是（）
A:反应系统压力不足
B:循环氢压缩机转速过高
C:循环机反飞动阀开得过小
D:入口过滤网堵塞
分类汇总的选项包括分类字段、汇总方式两方面的内容。
分馏塔顶回流泵无法启动，下列处理不恰当的是（）
A:应该手动熄火塔底重沸炉
B:切断新鲜进料，装置改长循环
C:塔底产品改去不合格线
D:应该提高分馏塔的操作压力防止出现冲塔
精馏操作中，加料板以上的部分（包括加料板）称为（）。
A:原料预热段
B:提馏段
C:精馏段
D:汽提段
一般空气预热器手动或联锁停用后，加热炉将（）。
A:由看火窗供风
B:由快开风门供风
C:由防爆门供风
D:无法供风
阀门定位器的输出信号大小与输入信号大小成正比。
下列关于原料中氮化物大幅增加后产生的问题，描述正确的是（）。
A:往往意味着原料变轻，变劣
B:稠环化合物，芳烃含量相应增加，其它杂质含量上升
C:使催化剂失活速度减慢
D:低温部位铵盐结晶加剧
热传导仅仅发生在物体内部。
关于提馏段的表述，错误的是（）
A:提馏段中液相重组分被提浓
B:液相回流是提馏段操作的必要条件
C:液相中轻组分被提出
D:提馏段中发生传质传热过程
增加管壳式换热器的管程数可得到较大的平均温差，从而可强化传热。
凝汽式汽轮机真空度下降后，可行的调节方法有（）。
A:提高空冷变频转速（或提高冷却器效果）
B:增开抽气器
C:提高抽气器蒸汽流量
D:提高主蒸汽流量
质量流量一定的气体在管内流动时，其密度和体积流速可能随温度变化，但质量流速不变。
油罐交接计量、铁路油罐车、油船、油驳的装卸油计量，一般采用（）计量方法。
A:人工检尺
B:衡器计量
C:流量计
D:液位计
装置在引燃料气进装置时，燃料气系统的安全附件必须处于完好备用状态。（）
电机正常运转时要检查机身和轴承的温度是否正常，防爆式电机外壳最高温度不大于（）℃。
A:70
B:80
C:95
D:100
加热炉燃烧时要注意检查炉膛燃烧情况及炉管有无氧化剥皮现象，来判断（）
A:入炉空气量
B:炉膛负压
C:烟囱高度
D:瓦斯是否带液
从热力学角度看，下列对加氢反应有利的条件是（）。
A:高温高压
B:高温低压
C:低温高压
D:低温低压
催化剂高温气提时，循环气中硫化氢含量要保持在（）
A:0.05%以上
B:0.1%以上
C:0.15%以上
D:0.2%以上
炉管结焦后，焦质被带入反应器，积存在反应器床层上部，可能造成反应器床层压降上升。（）
以下关于压缩机的操作正确的是（）。
A:注油器不开，往复式压缩机仍然可以启动
B:新氢机的活塞环密封不严，会造成压缩机的排气量不足
C:驱动用的汽轮机的背压大小对汽轮机的正常运行没有影响
D:汽轮机的背压大小对汽轮机的正常运行有影响
反应系统气密过程中，安全阀可以不投用。
液体的饱和蒸汽压与（）有关。
A:质量
B:体积
C:温度
D:面积
往复式压缩机缸套结垢，将会导致（）
A:注油堵塞
B:排气量不足
C:吸气温度高
D:气缸过热
在PI图上辅助物料管线的表示为（）。
A:粗实线
B:细点画线
C:中粗线
D:虚线
丙烯的分子式是（）。
A:C3H8
B:C3H6
C:C3H5
D:C3H4
往复式压缩机出口处连接一个贮气罐（又称缓冲罐）的目就是为了使气体中夹带的水和油沫在此沉降下来，定期排放掉。
加氢催化剂硫化过程中对产生的水需要进行（）。
A:脱除硫化氢后就地排放
B:计量
C:无须关注
D:就地排放
开车前工艺流程检查的目的是确定是否具备向装置内引水、电、汽、风、燃料等条件。（）
工业上对脱硫溶剂有什么要求？
乙烯装置副产的C5馏分中可分离出异戊二烯。
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