出自:民航飞行签派员

如果保持同一高度和表速飞行，气温降低，平飞航行时间（）；气温升高，平飞航行时间（）。
着陆最低标准公布在下列杰普逊航图中的：（）.
A:SID
B:STAR
C:进近图
D:机场图
Ⅰ类精密进近使用的RVR最低标准小于800米时，机长必须满足（）
下列叙述错误的是：（）.
A:起飞时间是指航空器开始起飞滑跑轮子移动的瞬间
B:着陆时间是指航空器着陆滑跑终止的瞬间
C:直升机飞行时间是指旋翼开始转动至旋翼停止转动的瞬间
D:飞行时间是指航空器自装载地点开始移动，直到飞行结束到达卸载地点停止运动时为止的时间
对于采用增压座舱的飞机而言，座舱高度指：（）.
A:飞机的飞行高度
B:座舱内的气压高度
C:规定的座舱最大气压高度
D:规定的飞机最大巡航高度
什么类型的雷暴常常产生斗云或龙卷？（）
A:气团雷暴
B:冷锋或飑线雷暴
C:伴随积冰和过冷却水的雷暴
在什么条件时vMC最大？（）
A:总重量最大时
B:重心在重心后限
C:重心在重心前限
简述低能见度对飞行的影响。
当飞行员计划使用NDB导航时，应遵守的规定是：（）.
A:飞机上有足够的燃油，并能用VOR导航运往适合机场并着陆
B:飞行员能通过使用其他无线电设备返回起飞机场
C:飞机上有足够燃油，用VOR导航可以到达适合机场，并能使用其他无线电设备完成仪表进近
最低飞行扇区高度
扬沙和沙暴以能见度为划分标准，沙暴的能见度必须小于（）。
A:1000米
B:800米
C:5000米
飞行管理系统的显示装置是：（）.
A:MCP（方式控制板）
B:VOR控制板
C:CDU
D:EFIS控制板
在（）情况下，要特别注意航空器尾流的影响。
A:逆风
B:顺风
C:静风
D:侧风
Oracle9i中关于表的约束条件的描述，正确的是（）。
A:在同一列上可以定义多个检查约束条件
B:定义了主关键字的列其值可以为空
C:Oracle9i不允许多个列的组合来定义唯一约束条件
D:外关键字的约束条件只能在表级进行
计转弯离场保护区时，考虑的飞行反应时间和建立坡度时间的总和为：（）.
A:18″
B:15″
C:10″
D:6″
雷达管制尾流标准：（）.先行航空器为中型，跟进航空器为轻型，其间隔标准为：（）.
A:6千米
B:8千米
C:10千米
D:12千米
Ⅰ类ILS进近程序，中间进近航段的航迹方向与LLZ的夹角为：（）.
A:45°
B:30°
C:15°
D:0°
Oracle9i中有关角色的描述，不正确的是（）。
A:角色就是对权限的集中管理机制
B:角色是属于个别用户的
C:要连接数据库成功，必须具有CONNECT的角色
平飞时，要增加飞机速度，需（）
A:前推驾驶杆
B:后推驾驶杆
C:驾驶保持中立
飞行程序设计中，DME的测距容差规定为：（）.
A:到天线距离的1.25%
B:±0.25海里
C:±0.25海里+到天线距离的1.25%
D:取A、B两者的较大值
无论是可见光还是红外云图上，积雨云的色调都最（）。
湿球包扎纱布时，需将长约（）的新纱布在蒸馏水中浸湿，使上端服贴无绉折地包卷在感应部分上，包卷纱布的重叠部分不要超过球部圆周的（）。
除非民航局另有授权，在什么情况，机长需要相应型别等级？（）
A:当操纵需要配备1个以上驾驶员的飞机时
B:当操纵一架最大起飞重超过5700kg的飞机时
C:当操纵一架最大起飞重超过6000lb的多发飞机时
下列有关雪情通告的说法中，正确的一个是：（）.
A:如果由于雪情原因造成滑行道和停机坪不能使用，则在雪情通告中无须注明
B:如果由于雪情原因造成滑行道和停机坪不能使用，则在雪情通告中相应的项中填上YES
C:如果由于雪情原因造成滑行道和停机坪不能使用，则在雪情通告相应的项中填上NO
D:雪情通告只表示机场和航路上下雪的情况
在4500米高度上飞行，航空器遇到与云无关的紊流时，应当报为（）。
A:对流紊流
B:高空紊流
C:晴空紊流
D:热对流
A320型飞机上有168个座位，105名乘客，则应配备的最低数量乘务员为：（）.
A:3名
B:4名
C:5名
D:6名
低纬地区水平温差较小，所以，相对于中、高纬度而言，低纬大气的某些地区，可近似处理为（）。
在仪表进近图中跑道入口可简写为：（）.
A:LLZ
B:GP
C:THR
D:TDZ
下列关于仪表进近图的说法中正确的一个是：（）.
A:所有供国际民航使用的机场都应提供该图
B:所有供国际民航使用且已经制定仪表进近程序的机场都应提供该图
C:所有机场都应提供该图
D:以上都不对
飞机积冰对气动性能、飞行性能有何影响？说明在积冰条件下的飞行特点。
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