出自:值站值班员

离休干部持《（）》、盲人持《（）》、革命伤残军人持《（）》，革命伤残警察持《（）》可免费乘坐地铁。
SC上的闸机阵列使用带彩色阴影的图标来表示阵列的总体状态，（）表示该阵列里至少有一台闸机在警告状态。
非营销类车票中电子车票包括单程票（预赋值单程票）、（）、（）、委外工作卡、（）、（）、临时卡、（）、（）、一卡通票、测试票、（）。
票务信息平台报表打印时间为每日凌晨（）点以后。
在非付费区的过期票按以下票务处理原则，但不包括（）。
A:回收此票
B:不填写《乘客事务处理单》
C:付费更新
D:请乘客重新购票
非有值车票票种包括（）、充值发票、（）、充值收据、学生卡附卡由票务中心配送至各线路指定区域站。
四类免费乘车人员每次乘车进出地铁付费区时，在边门处主动出示证件即可。（）
一卡通在付费区内显示“超时”时，应如何处理？
GATE组成一个通道需要（）闸机：（）和一个相邻的机柜。
对整包加封的发票交接时，车站客运值班员确认加封正确完好后凭（）、（）交接；对发票的存根联也应（），确认信息无误后办理签收交接手续。
票务中心送票人员应与车站的当班客运值班员在AFC票务室进行纸票交接，双方应先核对《票务中心配票明细单》中（）、（）、（）、（）、（）等项目填写是否齐全，对封装完好的纸票应检查包装情况，对零散的纸票应逐张清点。确认无误后双方在《票务中心配票明细单》上签字确认。
（）是指过期的或伪造的或车票记录资料被涂改的车票。
车票若人为损坏造成无法正常进站，单程票免费换取一张等额单程票，原单程票回收。（）
票款解行方式：（）。
车站短款当事人在5天内将短款上交银行，在《站务员缴款单》和《车站收入日报》上注明“补款、金额及XX员工号”。（）
客运值班员售票当日结束后须对车站纸票库存进行（）。
乘客携带的物品重量不得超过（）千克，长、宽、高之和不得超过（）米，体积不得大于（）立方米。
非人为原因导致计次卡失效，车站在POST上分析车票信息后填写《乘客事务处理单》，登记（）、（）、（），（），（）等，双方签字确认。并告知乘客（）携《乘客事务处理单》到领取更换后的计次卡，超过（）未领取，车站将计次卡上交票务中心。
车站车票开封后，发现车票数量或信息有误，开封人员及时报站长或当班值班站长到点钞室确认，并在相关台帐或交接本上做好记录，汇报后即可使用。（）
车站区域视图每个图标包含一个颜色条显示设备的状态，（）表示维修。
A:绿色
B:白色
C:蓝色
D:红色
具有什么权限的人员可以访问当天所有轮班的交易列表？（）
A:监督员
B:操作员
C:监督员和操作员
D:其它
车站边门是指车站站厅内除（）外，供特殊情况进出付费区的通道。
持储值票乘客若是（）或（）造成无法正常进站，均须另行购票进站。
优惠老人卡在付费区显示“尚未进站”时，应如何处理？
客运值班员交接时若发现（），应即报站长或当班值班站长到（）确认，同时按实际数量进行签收若差额原因无法查明，则所短款项由（）补足，长款随（）解行。
免费老人卡在非付费区进站时显示“乘坐超时”，应如何处理？
车站现金只能存放在（），如（）、售票/问询处、（）等。
乘客进入地铁付费区后，车票使用有效期为（），乘客应在有效期内出站。
一台出站闸机可以安装2个票箱，一台双向闸机可以安装4个票箱。（）
售票员售票后的存根联应在（）监督下清点后，装入（），加封好后，售票员与客值双人签字。
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