出自:铁路信号员

6502电气集中控制台，进站信号机以引导进路锁闭方式开放引导信号时，进站信号复示器表示灯显示（）灯光。
A:绿色
B:红色
C:白色
D:红色和白色
何为轨道电路的极性交叉？道岔区段一送多受具有哪些特点？
杭州地铁所用的转辙机为三相五线制，其中X2与X5的作用分别是（）
A:反位→定位动作及定位表示线
B:定位→反位动作及反位表示线
C:定位→反位动作及定位表示线
D:反位→定位动作及反位表示线
6502型电气集中联锁，发车进路的第一个轨道电路区段正常解锁，一般是（）。
A:要用三点检查来验证车占用过进路
B:要用两点检查验证车占用过进路
C:不用三点检查来验证车占用过进路
D:不用两点检查验证车占用过进路
《行规》中跟踪出站调车的补充规定有哪些？
在站内无空闲线路的特殊情况下，只准接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需的（）。
A:救援列车
B:单机
C:重型轨道车
D:救援列车、不挂车的单机、动车及重型轨道车
接近区段一般为信号机（）的第一个轨道电路区段。
A:外方
B:内方
C:前方
D:后方
对加封设备（），使用人员均须在《行车设备检查登记簿》内登记，写明原因。
A:启封时
B:使用时
C:启封使用时
D:启封使用后
车载控制器CC的主要功能是（）
A:列车定位
B:锁闭进路
C:自动驾驶
6502型电气集中控制台，列车自动通过按钮为（）。
A:二位式
B:二位自复式
C:二位非自复式
D:二位非自复式带铅封
为什么要编制货物列车编组计划？
引导接车时，引导人员夜间显示的引导手信号为（）。
A:黄色灯光高举头上左右摇动
B:黄色灯光上下摇动
C:白色灯光左右摇动
D:白色灯光上下摇动
66601次是（）列车。
A:救援
B:自备车
C:路用
D:冷藏
6502型电气集中车站，排列以并置或差置调车信号机为终端的调车进路时，应选择与进路始端调车信号机（）的调车进路按钮作为终端按钮。
A:方向相背
B:方向相同
C:引起阻挡作用
D:并置或差置的两按钮中随便选一个
64D半自动闭塞，只有在区间空闲时，由发车站发出请求发车信号，并收到接车站的同意接车信号之后，发车站的（）才能开通，出站信号机才能开放。
A:联锁设备
B:列车进路
C:闭塞机
D:信号按钮
区段列车是指在技术站编组，运行于两相邻技术站之间在区段内的中间站不进行（）的列车。
A:越行作业
B:通过作业
C:会车作业
D:摘挂车辆作业
在进站道岔上施工，对区间方面，以关闭的进站信号机防护；对车站方面，在距离施工地点（）m线路中心，设置移动停车信号牌防护。
A:20
B:30
C:40
D:50
电话闭塞，当车站值班员收到接车站列车到达电话记录后，应（）。
A:摘下“区间占用”表示牌
B:揭挂“区间占用”表示牌
C:擦掉占线板（簿）
D:填写占线板（簿）
列车在区间被迫停车后，鸣笛“二长声”表示列车（）。
A:开始运行
B:继续运行
C:开始过桥隧
D:开始退行
站内股道编号为阿拉伯数字，该线属于（）。
A:正线
B:站线
C:段管线
D:特别用途线
区间内正线道岔的定位为（）开通的位置。
A:安全线
B:岔线
C:到发线
D:正线
因前方线路阻碍，客车1011次开出后因故折返时，其车次应为（）。
A:01011
B:F1011
C:01012
D:F1012
列尾装置故障不能排除时应如何办理？
6502型电气集中联锁，为防止轨道电路人工短路引起进路错误解锁，对进路始端的第一个区段都能实现（）检查。
A:一点
B:二点
C:三点
D:四点
车辆底架两心盘中心线之间的水平距离称为（）。
A:全轴距
B:车辆全长
C:车辆定距
D:转向架固定轴距
三显示自动闭塞区段，正常情况下出站信号机显示黄色灯光，不准办理（）由车站通过。
A:货物列车
B:路用列车
C:特快旅客列车
D:军用列车
未设钥匙路签的车站，自动闭塞区间，发出由区间返回的列车时，占用区间的行车凭证是（）。
A:出站信号
B:路票
C:调度命令
D:绿色许可证
进站信号机前方第一架通过信号机定位亮（）
A:红
B:绿
C:黄
D:绿黄
因特殊原因，车站须临时加开货物列车时，需经（）准许并发布命令。
A:车站调度员
B:车站值班员
C:列车调度员
D:铁路局调度主任
电气化铁路区段，发现带电接触网断线接地，为防止跨步电压，应距接地处（）以外。
A:5m
B:6m
C:8m
D:10M
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